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DEU B,FAP 和 PTP 故障:
c c=DEU-B FIN(HEX 代碼)c c:
0 1=300RH01
0 2=300RH02
0 3=300RH03
0 4=300RH04
0 5=300RH05
0 6=300RH06
代碼意義
3 1 0 0 c c DEU B 電源
3 4 0 0 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-12
3 4 0 1 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-11
3 4 0 2 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-10
3 4 0 3 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-09
3 4 0 4 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-04
3 4 0 5 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-03
3 4 0 6 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-02
3 4 0 7 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-01
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A75
Config-1 Feb 01/08
CES
代碼意義
3 4 0 8 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-08
3 4 0 9 c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J2-07
3 4 0 A c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J3-45
3 4 0 B c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J3-42
3 4 0 C c c DEU B 離散輸出或線路連接- 銷 J3-09
4 0 0 0 0 1 編程和試驗面板
5 0 0 0 0 1 前乘務員面板
5 3 級故障
僅一些3 級故障被檢測出并在控制器接通電源或者手動測試激活后經
由PTP 被寫入BITE 存儲器在地面上,取消一3 級故障后除去存儲器
后下一個控制器開啟電源或者后一新的測試激活
由于連續監控,一些 3 級故障被檢測出并寫入BITE 存儲器當故障
不再發生,這種3 級故障從存儲器消除
3 級故障信息:(參見段落 8F)
6 地面掃瞄
GND SCAN 表示在地面上出現的全部等級1 和2 故障當取消失效,有
關持續監視系統,地面記憶是更新
對于其他系統,在控制器電源接通后或者通過PTP 激活一個測試后地
面存儲器被更新
(4) 經由CFDS-MCDU 維護
(參見圖 049)
** 在 001-049,101-105 飛機上,
(參見圖 050)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A76
Config-1 Feb 01/08
CES
系統報告/測試-地面掃描-3 級故障-例子
圖049(第1 頁)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A77
Config-1 Feb 01/08
CES
系統報告/測試-地面掃描-3 級故障-例子
圖049(第2 頁)
R EFF : 001-049, 101-105, 23-73-00 Page A78
Config-1 May 01/05
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050(第1 頁)
R EFF : 001-049, 101-105, 23-73-00 Page A79
Config-1 May 01/05
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050(第2 頁)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A80
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
R
** 在飛機051-099,211-233,236-238 上,
(參見圖 050A)
** 在151-199 飛機上,
(參見圖 050B)
** 在飛機 201-210 上,
(參見圖 050C)
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(參見圖 051)
(a) CIDS 維護模式經由在系統報告/測試模式的CFDS-MCDU 是可用的所有
寫在CIDS 控制器BITE 地面/飛行存儲器內的故障可以通過這個模式讀
取在CFDS-MCDU 的維護菜單遵循相同的程序,如同經由PTP 的維護菜
單經MCDU 測試程序是可選的CIDS 控制器2(被動的)測試是有效的,
應急燈電池/系統測試是無效的
C. 系統測試模式
** 在 001-049,101-105 飛機上,
(參見圖 052)
** 在飛機051-099,211-233,236-238 上,
(參見圖 052A)
** 在151-199 飛機上,
(參見圖 052B)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A81
Config-1 Feb 01/08
CES
R
R
** 在飛機 201-210 上,
(參見圖 052C)
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
(參見圖 053)
(1) 系統測試模式啟動測試,除了:
- 當飛機在飛行中,
- 正常電源不可用(PTP 沒有供電),
- 強制的配置在使用中
測試這些裝置:
- 控制器1(標記目前主動的控制器,如 DIR1(ACT))不起動的控制器只能通
過MCDU 測試)
- 控制器 2(見控制器 1)
- CIDS 總線
- DEU A
- DEUs B
- 編程和測試面板(薄膜電門沒有檢查)
- CAM
- 前乘務員面板(按鈕和薄膜電門沒有檢查)
- 附加的服務員面板(沒有檢查薄膜電門)
- 服務員指示面板
- 揚聲器(僅操作試驗)
- 標記燈(不適用于LED NS/FSB 標記)
- 旅客呼叫燈
- 區域呼叫面板(僅為操作測試)
- 閱讀/工作燈
- 應急照明電池
- 排放管
** 在飛機051-099,211-233,236-238 上,
- PES 音樂
** 在151-199 飛機上,
- 電視電話
R EFF : 051-099, 211-233, 236-238, 23-73-00 Page A82
Config-1 Feb 01/08
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050A(第1 頁)
R EFF : 051-099, 211-233, 236-238, 23-73-00 Page A83
Config-1 Feb 01/08
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050A(第2 頁)
R EFF : 151-199, 23-73-00 Page A84
Config-1 Aug 01/07
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050B(第1 頁)
R EFF : 151-199, 23-73-00 Page A85
Config-1 Aug 01/07
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050B(第2 頁)
R EFF : 201-210, 23-73-00 Page A86
Config-1 Aug 01/07
CES
系統報告/測試-測試-例子
　
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