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頻信號
- 顯示不同呼叫(選擇呼叫,地勤人員呼叫和客艙乘務員呼叫)。
ACP 只用于控制和指示。
(2) 機械概述
(參見圖 006)
表面包含:
- 7 個長方形的電子按鈕電門用于發射頻道的選擇。它們也表明SELCAL,地
勤人員和客艙乘務員呼叫。
- 3 個長方形的電子按鈕電門以便與其它7 個按鈕電門區分。1 個按鈕電門
用于廣播(PA)通告的通道選擇,2 個其它電門用于SATCOM 通道的選擇(它
們也顯示在這些通道上的呼叫)。
- 15 個與電位計相連的圓形按鈕電門用于在接收頻道的音頻電平選擇和調
節。
- 1 個INT/RAD 選擇器電門,它用于選擇無線電和飛行內話功能。它是1 個
三位電門:在INT 和中立位置穩定,在RAD 位置不穩定。
- 1 個長方形的語音按鈕電門用來使波濾器接入 VOR 和 ADF 導航系統的音
頻電路。
- 1 個RESET 長方形的電子按鈕電門用來取消呼叫燈。
將ACP 連接到AMU 和通過圓形的19-銷插頭連接到各種飛機電路。
(3) 功能說明
(參見圖 007)
注: 通過SATCOM 系統,由音頻系統管理通訊,由MCDU 初始化用戶電話號碼(參
見 ATA 23-82)并由SDU 管理(參見 ATA 23-28)。
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CES
音頻控制板-表面
圖006
23-51-00 Page 29
Config-2 May 01/07
CES
故意空白
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CES
音頻控制面板-功能說明
圖007(第1 頁)
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CES
音頻控制面板-功能說明
圖007(第2 頁)
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Config-2 May 01/07
CES
(a) 傳送通道選擇
為將話筒和PTT 命令連接到選擇的傳感器,按壓10 個長方形按鈕電門
之一:
VHF1-VHF2-VHF3-HF1-HF2-INT-CAB-PA-SATCOM 1-SATCOM 2.
按鈕電門上的3 個綠色條亮,表明選擇已被接受。
一個電子設備抑制同時選擇幾個發射機,因此不能同時選擇這些發射按
鈕電門。
當新的傳送功能被選擇,選擇按鈕電門的燈亮且選擇功能。
同時,先前所選的按鈕電門失效并且它的3 個綠色顯示條熄滅。
為終止通訊,按壓已被選擇的傳送按鈕電門:功能無效。指示燈表明傳
送關閉和在ACP 上不選擇傳送功能。
僅對于SATCOM 通訊,可使用HOLD 功能。
該功能用于暫時保持當前SATCOM 通訊,并使用其他通訊方法(例如
VHF)。因此,一個SATCOM 呼叫確立(綠條點亮),操作另外一個傳送按鈕
電門使三個相關傳送通道的綠條點亮并持續亮著(正常ACP 操作)。然
后,SATCOM 傳送按鈕電門綠條開始閃爍(閃動比率:每秒1 次亮/暗)。如
果再次選擇SATCOM 通道或如果第二次按下相關傳送按鈕電門,不再選
擇相應通道并且SATCOM 傳送按鈕電門的綠色棒點亮并持續亮著。
要中斷一個SATCOM 通訊,必須按壓選擇傳送按鈕電門(在這種情況
下,SATCOM 傳送按鈕電門)。同樣,指示燈熄滅,但通訊可保持3 秒。當
SATCOM 傳感器在HOLD 功能下運作,需要返回SATCOM 傳送并再次按壓
SATCOM 傳送按鈕電門。
當呼叫結束請求來自地面,綠色條熄滅。
長方形的PA 按鈕電門不穩定,即必須在整個傳送時間期間保存按下它。
這避免在旅客廣播電路上不想要的傳送。這個不穩定的操作可通過AMU
銷釘程序來抑制。
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Config-2 May 01/07
CES
(b) 接收的選擇
圓形接收按鈕電門用于選擇和調節音頻電平。
當1 個音頻通道選擇,相關的接收按鈕電門亮。
它們是按壓-按壓型:當按壓按鈕電門(開始位置),它按壓后又彈出并且
與未選擇的按鈕電門處于同一個高度。按鈕電門上的白色外框出現,按
鈕電門燈亮和選擇接收機已經連接。
轉動按鈕電門以調整接收電平。
能夠同時選擇一些接收按鈕電門。
當再次按壓按鈕電門,銜接在最初位置狀態:接收機被斷開。
(c) 呼叫指示
當出現地面維護人員、客艙乘務員或SELCAL 呼叫,位于相關發送按鈕
開關上綠色指示燈下方的琥珀色指示燈閃亮。
不論發射按鈕電門被選擇與否,這都會發生:
- 呼叫:VHF1-VHF2-VHF3-HF1-HF2-SATCOM 1-SATCOM 2 按鈕電門(SELCAL
呼叫)
- MECH:輸入按鈕電門(地勤人員呼叫)
- 服務:客艙按鈕電門(客艙乘務員呼叫)。
要關閉琥珀色圖例燈,按壓RESET 按鈕電門,或者按壓相關通道的傳送
按鈕電門。
注: MACH 和ATT 符號閃亮的琥珀色自動地熄滅。如果呼叫沒有通過RESET
按鈕電門取消,在60 秒的操作后該情況發生。該自動功能可以通過
AMU 程序釘抑制。
在SATCOM 空對地呼叫時,當按壓ACP 上的SATCOM 傳送按鈕電門
后,AMU 開始呼叫。這使三跳SATCOM 傳送按鈕電門綠條閃爍(閃動
比率:2 次亮暗/秒)。
一旦建立呼叫,3 個綠色顯示條保持常亮。
(d) 語音選擇
當按下VOICE 按鈕電門,ON 圖例燈變為綠色。這表示一個濾波器已經連
入ADF 和VOR 導航系統的音頻電路。
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Config-2 May 01/07
CES
當再次按下這個按鈕電門,綠色ON 圖例燈熄滅:濾波器不再使用。
(e) INT/RAD 電門
當口邊話筒或者氧氣面罩在使用中,這個電門用于傳送功能:它作為用于
這個不像手持麥克風設備的PTT 電門工作,沒有配備這種類型的控制。
這個電門也傳送一個脈沖到AMU 的發射機選擇邏輯。
1 中間位置
無線電收發機不接收轉換信息。它保持在接收功能。
2 RAD 位置
無線電收發機接收(經由AMU)轉換信息。
它從接收轉換到發射功能。
3 INT 位置
這個位置能夠直接使用飛行內話。
對于飛行內話有二個使用順序。
- 正常模式
使用者按壓INT 傳送按鈕電門并象使用平常的無線電波道一樣使
用它(他放置且保持INT/RAD 電門在RAD 位)。
　
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