曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
7. 擋篷 …………………………………… 打開(kāi)
8. 飛機(jī) …………………………………… 立即撤離
（b）在地面出現(xiàn)電器火警并伴有煙霧
1. 主電門(mén)（電瓶） …………………………………… 關(guān)（OFF）
若發(fā)動(dòng)機(jī)在工作：
2. 油門(mén)手柄 …………………………………… 慢車(chē)
3. 混合比控制手柄 …………………………………… 貧油－關(guān)斷發(fā)動(dòng)
機(jī)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)已停止工作：
4. 點(diǎn)火電門(mén) …………………………………… 關(guān)（OFF）
5. 擋篷 …………………………………… 打開(kāi)
6. 飛機(jī) …………………………………… 立即撤離
DA 40 AFM
飛機(jī)
緊急程序
DOC.No.6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM 40-067 3-21
3.3.2 在起飛過(guò)程中出現(xiàn)煙霧和火警
（a）若仍可中斷起飛
1. 油門(mén)手柄 …………………………………… 慢車(chē)
2. 機(jī)艙加溫 …………………………………… 關(guān)（OFF）
3. 剎車(chē) …………………………………… 施加剎車(chē)－使飛
機(jī)全停
4. 飛機(jī)停住后 …………………………………… 如3.3.1－在地面
出現(xiàn)煙霧和火警
所述進(jìn)行操作
（b）若不能中斷起飛
1. 機(jī)艙加溫 …………………………………… 關(guān)（OFF）
2. 若可能，沿著小起落航線(xiàn)飛行并在機(jī)場(chǎng)著陸。
警告
若在起飛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)法中斷起飛且未達(dá)到安全高度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行
緊急直接著陸。返場(chǎng)著陸可能會(huì)非常危險(xiǎn)。
3. 空速 …………………………… 73KIAS（1150kg,
2535lb）
68KIAS（1000kg,
2205lb）
60KIAS（850kg, 1874lb）
DA 40 AFM
飛機(jī)
緊急程序
DOC.NO.6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
OAM 40-061,-073,-081
-085,-092,-093,-094
MAM40-039/a,-048
3-22
在爬升到可安全到達(dá)選定的著陸區(qū)域的高度后：
4. 燃油油箱選擇器 …………………………………… 關(guān)（OFF）
5. 燃油電動(dòng)泵 …………………………………… 關(guān)（OFF）
6. 機(jī)艙加溫 …………………………………… 關(guān)（OFF）
7. 主電門(mén)（電瓶） …………………………………… 關(guān)（OFF）
8. 應(yīng)急窗 …………………………………… 打開(kāi)，如需要
9. 在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車(chē)的情況下進(jìn)行緊急著陸。允許由于襟翼位置增加著陸距離。
警誡
在出現(xiàn)特別嚴(yán)重的煙霧的情況下，在飛行中可將前擋篷
保持開(kāi)鎖。這樣使其可以部分打開(kāi)以改善通風(fēng)。擋篷將
在此位置保持打開(kāi)。飛行特性將不會(huì)受到顯著影響。
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飛機(jī)
緊急程序
DOC.NO.6.01.01-E 改版5 2001 年9 月9 日
OAM 40-061,-073,-081
-085,-092,-093,-094
MAM40-039/a,-048
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3.3.3 飛行中出現(xiàn)煙霧和火警
（a） 飛行中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)火警
1. 機(jī)艙加溫 …………………………………… 關(guān)（OFF）
2. 選擇合適的緊急著陸機(jī)場(chǎng)。
當(dāng)可以確定將到達(dá)著陸場(chǎng)時(shí)：
3. 燃油油箱選擇器 …………………………………… 關(guān)（OFF）
4. 油門(mén)手柄 …………………………………… 最大功率
5. 燃油電動(dòng)泵 …………………………………… 關(guān)（OFF）
6. 主電門(mén)（電瓶） …………………………………… 接通（ON）
7. 緊急窗 …………………………………… 打開(kāi)，如需要
8. 在發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)的情況下執(zhí)行緊急著陸
警誡
在出現(xiàn)特別嚴(yán)重的煙霧的情況下，在飛行中可將前擋篷保
持開(kāi)鎖。這樣使其可以部分打開(kāi)以改善通風(fēng)。擋篷將在此
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DA40飛機(jī)飛行手冊(cè)(14)
