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警戒
出現下列情況后要求進行不定期的維修檢查：
- 硬著陸
- 螺旋槳撞擊
- 發動機著火
- 閃電電擊
- 出現其它故障和損壞
不定期維修檢查在飛機維修手冊中有所描述。（文件號：6.02.01；
第05-50 章節）。
DA 40 AFM 操作
飛機
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM40-067 8-3
8.3 飛機換件或修理
飛機換件或修理只能根據飛機維修手冊，文件號6.02.01，并且只能由被授權的人員
進行操作。
8.4 地面操作/地面運輸
在前轉彎的過程中，前輪會隨著飛機的移動而轉動。通過拉動螺旋槳整流罩附近的
螺旋槳來改變方向。要進行后轉彎時，飛機尾部應當下壓直到前輪離開地面。這種
方法也可用來使飛機繞著飛機的主起落架轉動。
DA 40 AFM 操作
飛機
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM40-067 8-4
8.4.2 使用拖把進行地面操作
為了在地面推動或拉動飛機，建議使用廠家提供的拖把進行操作。拖把是分開彎曲
的并且能夠接在前輪整流裝置的對應的孔當中，如下圖所示。鎖定鈕必須完全連接。
DA 40 AFM 操作
飛機
DOC.#6.01.01-E 改版4 2001 年4 月9 日 OAM40-067 8-5
警告
在起動發動機之前必須把拖把挪走。
警戒
在地面時只能通過手工使用拖把來移動飛機。移動飛機之后，拖
把必須移走。
注
當向后移動飛機時，拖把必須緊緊握住來防止前輪的側滑。
DA 40 AFM 操作
飛機
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8.4.3 停留
對于短時間的停留，飛機必須頂風停放，停留剎車必須接通并且襟翼必須收起。對
于連續的停留且無人看管，同時也不知風的情況時，飛機必須系留在地面或停放到
機庫中。建議停留在機庫中。
操縱舵面鎖
廠家提供一個操縱舵面鎖，該舵面鎖可以鎖定主要的操縱面。建議當停留在露天時
使用操縱舵面鎖，因為在強烈的順風情況下，不這樣做的話，會使飛機撞擊阻礙物，
這樣就會導致過度的磨損或損壞。
警告
在飛行前必須將陣風舵面鎖移走。
操縱舵面鎖鎖定操作如下：
1. 將方向舵腳蹬完全向后移動；
2. 使用腳蹬將操縱舵面鎖接通；
3. 連接操縱桿，將繩繞在操縱桿上一圈；
4. 固定好鎖并且拉緊繩。
解除鎖定，按相反順序進行操作。
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DA 40 AFM 操作
飛機
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8.4.4 系留
飛機的垂直尾翼有個孔，可以用來將飛機系到地面。同樣在每個機翼靠近翼尖的地
方有個小孔，可以安裝M8 型號的線，并且可以作為一個系留的點。
8.4.5 頂起飛機
通過位于機身下側左右根部翼肋處的兩個支撐點，以及垂直安定面處的支撐點，可
以將DA40 飛機頂起。
8.4.6 校準
為了校準，下壓機身的尾部/垂直尾翼的連接處，直到前輪離地。當前輪活動自由時，
DA40 飛機可以繞著主起落架進行轉動。在飛機轉動到正確的方向之后，釋放尾部
上的壓力直到前輪回到地面。
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8.4.7 道路運輸
當在道路上運輸飛機時，建議使用敞蓬的拖車。所有的飛機部件必須裝在一個軟墊
上，并且固定住以防止在運輸過程中移動。
1. 機身
機身必須支撐在主起落架和前起落架上。必須保證機身不會向前后移動或朝上跳動。
而且，必須保證螺旋槳有足夠的活動空間，以至于在運輸過程中不會因為移動而造
成損壞。
2. 機翼
運輸時兩個機翼都應該拆掉。為了避免有任何的損壞，機翼要將前緣部分站著直立
起來，翼根部分放在一個裝飾過的模型表面上，該表面寬度至少400 毫米(1.3 英寸)。
外側機翼部分（從根部翼肋起約3 米<10 英尺>）放在一個寬300 毫米（1 英寸）的
裝飾過的模型表面上。
機翼必須固定好以防向后滑動。
3. 水平安定面
水平安定面應該平放在拖車上并用繩索固定好，或者將前緣部分站著直立起來，放
在一個模型表面上。所有的裝載表面必須裝飾毛毯或泡沫狀橡膠。
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8.5 清潔與照看
警戒
飛機必須保持干凈。明亮的表面能防止飛機結構過熱。
警告
飛機太臟的話會降低飛行性能。
8.5.1 噴漆的表面
飛機的全部表面都噴上含兩種成分抗風化的漆。不過，飛機應當要防濕防潮。飛機
不要長時間地停放在露天。受潮的話，那么必須將受潮部分放到干燥的地方多次翻
轉涼干，將濕氣去除。
塵土、蚊蟲等可以用清水沖洗，如果需要的話，可以稍微加一點無害清潔劑。可以
使用汽車油漆清潔器對難處理的污點進行清潔。為了達到最佳效果，在飛機完成一
天飛行后就進行清潔，這樣不會使塵土牢牢粘住。
油痣、排放物等在機身下表皮可以使用冷清潔劑清洗。在起動前，要保證清潔劑不
影響表皮的整潔。可以使用商用的不含硅酮添加劑的汽車防護油來保持表皮的整潔
美觀。
DA 40 AFM 操作
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8.5.2 座艙門與后艙門
座艙門與后艙門應該使用 “Plexiklar”或任何其它丙烯酸玻璃的清潔劑進行清潔；否
則使用溫水清洗。最后的清潔要使用一塊干凈的軟皮或軟布進行擦拭。禁止在干的
丙烯酸玻璃上進行擦拭。
8.5.3 螺旋槳
在操作過程中出現的損壞和故障必須由被授權的工作人員進行檢查。
表皮
廠家使用PU 油漆或丙烯酸油漆，此類油漆幾乎能抗任何溶解。葉片可以使用商用
汽車清潔劑或防護油進行清潔保護。各種清潔方法都要避免濕氣滲進木制的核心。
　
中國航空網 www.k6050.com
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