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它只在起飛,爬升和復飛階段期間被定義
飛行員可以在性能頁面上觀察過渡高度
此高度可能源自機場記錄中的數據庫一旦指定一個機場,則顯示高
度,否則它定義在機場記錄中
否則,有允許飛行員輸入的括號
(參見圖 012)
- 在起飛期間,過渡高度等于顯示在起飛頁面的過渡高度,如果有的
話
另外它是未定義的
在從下降或者接近過渡到爬升,或者進入到復飛,它被設定等于過
渡高度,過渡高度被顯示在接近頁面僅僅在過渡階段之前如果有的
話,或者依然保持未被定義
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進度頁面(在下降)
圖015
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INIT 頁面A
圖016
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在從起飛,復飛,巡航過渡到爬升,它保持僅僅在過渡階段之前的值
(可能被定義或者未被定義)
- 過渡水準
從標準(1013.2 MB)到用于機場的當地值,它是在高度氣壓設置被
改變的飛行高度層
它只被定義用于下降和進入
在下降和接近期間如有轉變高度和飛行員輸入的QNH 值顯示在接近性
能頁上,如下從該值處進行計算(如果沒有的話,就未下定義)
(參見圖 017)
TRANS 高度等于:
1/100 最大(轉換高度,轉換高度+ 高度(QNH)
在過渡高度時,過渡高度或許源自數據庫或者從飛行員輸入
8 成本索引
此經濟標準能夠使速度沿著整個飛行計劃達到最佳化它被定義為時
間和燃油消耗的比率,所以0 值表示"最小燃油"最佳化和999 值表示"
最小時間"最佳化根據它的性能策略,每個公司可定義任何值以用于
每個航路
在起作用的飛行計劃最初設定期間定義值(字段5L 在INIT A 頁面
中)
(參見圖 016)
在飛行中,值或許由飛行員通過適當執行頁面更改用于爬升,巡航和下
降階段
(3) 第二級 F-PLN
飛行員可以定義次要飛行計劃通過接近SEC INDEX 頁面,在SEC F-PLN 模式
鍵上操作后
以相同種類的橫向和垂直要素,次要F-PLN 被定義為主要飛行計劃
飛行員可以完成橫向和垂直修訂,但對于主要的F-PLN 沒有臨時狀況
在這個次要模式,可用頁面是:
- INIT
- 飛行計劃帶有接近橫向和垂直的修正頁面
- 性能
(參見圖 018, 019)
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性能接近頁面
圖017
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SEC INDEX 頁面(以不定義的次要F-PLN)
圖018
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次要F-PLN 頁面A 在始點
圖019
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B. 設定初值
(1) 起作用的 F-PLN
(a) 飛行計劃初始化(INIT A 頁面)
最初設定是在INIT A 頁面完成
完成接近這頁面通過:
- 當飛機是在PREFLIGHT 或者DONE 階段時在MCDU 的前板上的INIT 鍵
(NOT ALLOWED 信息被顯示用于其它飛行階段)
- 從INIT B 頁面的下一頁面
- 當從INIT A 頁面接近時,從RTE 選擇頁面RETURN 或者INSERT 行選擇
- INSERT 行選擇從WIND 頁面
主要目的是公布飛行計劃起始和目的地(FROM/TO)或者調出預存儲的公
司航線
1 公司航路輸入
公司航線,當輸入時,指定所有的或者主航路的任何部份它可能導致
預備目的地的指示
在新輸入的數據被合并到飛行計劃之前,清除現有飛行計劃(包含整個
橫向定義航路點和全部垂直的定義要素)
如果他們用它來儲存,成本指數和巡航高度可以通過公司主航線項來
定義
除了起點和目的地機場,公司航線可以指定全部必需的要素以定義在
起點和目的地跑道之間的全部航段
2 FROM/TO 描述
飛行員可以在INIT A 頁面輸入起飛和目的地機場
起飛和目的地必須為數據庫或者飛行員定義的機場(使用定義的RWY
功能)
FMGC 提議ROUTE SELECTION 頁面以選擇預定的航線(垂直回轉允許逐
一接近隨后的CO RTES)
然后,系統刪除存在的F-PLN 并串起構架F-PLN(起飛機場/F-PLN
DISCONTINUITY/目的地機場),如果沒有CO RTE 被選擇或者CO RTE
如同在ROUTE SELECTION 頁面上被選擇
(參見圖 020)
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飛行計劃初始化
圖020
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3 LAT/LONG 輸入
當公司路線或FROM/TO 輸入時,將顯示起源機場基準點的LAT/LONG
飛行員亦可經由便簽簿輸入LAT 或者LONG
輸入后,LAT 將使回轉提示靠近它
以空的便簽簿壓入LONG 行選擇鍵移動回轉提示到LONG 通過按壓垂
直回轉功能鍵,每鍵按壓LAT 或者LONG 的大小將增加或者減少1 分(忽
略N,S,E 或者W) 此項用于IRS 校準(參考 22-72-00)
4 成本指數輸入
COST INDEX 或許通過公司航線條目輸入,如果在CO RTE 中含有成本
指數它亦可以通過飛行員輸入或者改變
如在INIT B 頁面上輸入ZFW 或者在FUEL PRED 頁面上輸入GW 前,COST
INDEX 沒有被輸入,它默認到先前的輸入值(最后一次飛行) 當飛行
員輸入ZFW 或GW 時,信息USING COST INDEX-NNN 被顯示,警告飛行員
使用缺省的COST INDEX
5 巡航飛行高度層/溫度輸入
巡航高度或許經過公司航線輸入如果公司航線中含有CRZ FL 它亦
　
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