曝光臺 注意防騙
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如果相互關(guān)系是可能的,RAa 的CD 變成0.
如果相互關(guān)系是否定的,RAa 被檢查以查看是否有表示另一個LRU
像在第二種可能性之下的故障如是這種情況,關(guān)系按上敘述
如關(guān)聯(lián)是可能的,則RAa 的CD 變?yōu)?,且相關(guān)的LRU 變?yōu)楣收系氖?br />
要可能原因
否則,CD 保持在1.
- 更新: 當(dāng)?shù)谌A段分析被診斷為一個內(nèi)部或者外部的(LRU)航線可
更換組件的故障時,設(shè)定
- CFF 和BHF 的更新: 這些信息項目通過第三階段分析設(shè)定,根據(jù)由
當(dāng)前航班或者先前航班系統(tǒng)探測的至少一個故障存在或者不存
在
- 產(chǎn)生故障文本:
第三階段分析計算對應(yīng)于兩個懷疑是分析故障源頭的LRU 的兩個
錯誤代碼,CLRU1 和CLRU2.代碼被插在減少故障概率命令內(nèi)
最終故障訊息是以最高的故障概率從LRU 碼產(chǎn)生
(j) FIDS 故障記憶
對于一個給出的故障,FIDS 存儲下列信息:
- NFIDS
- 故障信息
- RESANA,RESANAC 和 RESANAM
- 日期
- UTC
- 故障的發(fā)生
- 失效數(shù)字(失效號)
這個信息的部份顯示在MCDU 的菜單模式中
(2) 菜單模式
(a) 概述
1 菜單模式關(guān)聯(lián)到僅在地面能夠的特定操作它基于一個在FIDS 和MCDU
之間的交互式對話
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因為這對話的原理與全部系統(tǒng)是共同的,這系統(tǒng)與MCDU 對話,它不將
在這個文件中詳細(xì)地敘述為了了解詳情,參考ATA 參考31-32-00(菜
單模式和假的菜單模式)
在菜單模式中系統(tǒng)的功能是:
- 產(chǎn)生頁面:
. 主菜單
. 最近航段報告
. 前一航段報告
. 排故數(shù)據(jù)
. 地面掃描
. LRU 識別
. 著陸測試
. AFS 測試
. WINDSHEAR TEST(如風(fēng)切變功能激活)
- 執(zhí)行以前敘述的不同選項
2 操作: 接近主菜單,不同的頁面鏈接在段落G 中加以闡述MCDU 呈現(xiàn)
的所有頁面通過FIDS 產(chǎn)生
(b) 主菜單
(參見圖 007)
1 MAIN MENU 頁面被顯示在圖上它在菜單模式中給出多種可用選項
(c) 主菜單選擇操作的敘述
1 最近航段報告
(參見圖 008)
- 此功能只在地面提供,記錄于最后一次飛行中的內(nèi)部和外部的故障
信息
- 出現(xiàn)的信息:
. 航線段: FLIGHT LEG 號總是空白的,對于有關(guān)最后一次飛行的故
障
. DATE,UTC 當(dāng)故障被察覺或考慮時
. 故障報告: 故障訊息(在正常模式下傳輸?shù)南⑹窍嗤?
. ATA: 航線可更換組件特定故障的ATA 參考
. 產(chǎn)生于: 引起故障訊息的計算機(例如: FAC1C,FAC2C/M,等等.)
. 故障數(shù): 顯示的故障號碼在每個飛行階段的開始時重置該計
數(shù)器出現(xiàn)的第一故障到最后一次飛行中最后發(fā)生的故障
. 出現(xiàn)的頻率: 當(dāng)相同故障發(fā)生的次數(shù)
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AFS-MAIN MENU 頁
R 圖007
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LAST LEG 和 PREVIOUS LEG REPORTS/TSD 頁
R 圖008
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- 在MCDU 上通過按壓NEXT PAGE 鍵接近下列故障
- 此外,主菜單選項之一:
TROUBLESHOOTING DATA 從這功能上是可直接接近的
2 前一航段報告
(參見圖 008)
- 這功能呈現(xiàn),僅僅在地面上,出現(xiàn)于64 個先前飛行中的內(nèi)部和外部
的故障訊息這備忘錄是一些飛行的LAST LEG REPORT 備忘錄的
總計
- 出現(xiàn)的信息
呈現(xiàn)的信息與在LAST LEG REPORT 上呈現(xiàn)的相同除了:
航線段: 計數(shù)器在每個地面/飛行轉(zhuǎn)換中增加
故障數(shù): 出現(xiàn)的故障編號用于給定的飛行航段
- 出現(xiàn)的第一故障對應(yīng)于先前飛行中發(fā)生的最后故障
3 發(fā)現(xiàn)并修理故障數(shù)據(jù)
(參見圖 008)
- 這功能呈現(xiàn),僅僅在地面上,相應(yīng)故障的補充信息
這頁面從BITE 永久性存貯器中記錄的故障上下文建立:
. DATE,UTC,航線段
. COM(RESANAC),MON(RESANAM)和 C/M(RESANA)
. 快速判斷數(shù)據(jù)(W1,W2,W3,W4 和W5)
- 此功能可能從二層次接近:
a 從主菜單:
- 當(dāng)選擇TROUBLE SHOOTING DATA 選項時,FIDS 產(chǎn)生一頁面用于選
擇操作者希望檢查的BITE
- 當(dāng)選擇BITE 時,FIDS 呈現(xiàn)這個BITE 存儲器中的內(nèi)容,從最近的
故障開始通過按壓在MCDU 上的NEXT PAGE 鍵下列故障是可以
接近的
b 從最后航段報告,先前航段報告,地面掃描,著陸測試和AFS 測試選
項:
當(dāng)選擇THOUBLE SHOOTING DATA 選擇時,FIDS 直接地呈現(xiàn)被顯示的
故障文本
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4 地面掃描
(參見圖 009)
- 接近地面掃描功能
當(dāng)系統(tǒng)處于菜單模式時(當(dāng)飛機在地面上時),可以從MCDU 存取該
功能
當(dāng)顯示AFS/GROUND SCAN 頁面時,可以存取下列三個功能:
- 地面報告
- 當(dāng)前故障掃描
- 程序(如處于活動狀態(tài))
靠近RETURN 指示的行鍵能選擇先前菜單頁面
- GROUND REPORT(地面報告)功能
此功能使在FIDS 存儲器地面區(qū)域的故障記錄顯示
因為該存儲器至多能夠儲存三個文本,所以可顯示最近的三個故
障,而清除最舊的文本
當(dāng)計算機電源接通和發(fā)動機起動時(NULL 到 DC2),消除地面區(qū)域
的內(nèi)容
存儲和在GROUND REPORT 上可見的故障是發(fā)生在最近的地面區(qū)域
最初設(shè)定后的那些
二種類型的內(nèi)容能被顯示:
* 通過GROUND REPORT 功能,只正常顯示發(fā)生在地面上的內(nèi)部故障
* 當(dāng)前故障掃描功能選擇后(參考段落當(dāng)前故障掃描功能),在這報
告中能看到在工作期間發(fā)現(xiàn)的全部內(nèi)部和外部的故障(考慮三個環(huán)
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊J(98)
