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B. 數(shù)據(jù)庫和配置文件-載入和交叉載入
該功能從特定的FMS 中將所有這些可下載元件載入或交叉載入到另一側(cè)形成數(shù)據(jù)
操作軟件和數(shù)據(jù)庫
(1) 交叉載入功能有效性狀況
該功能允許指定的FM 將元件下載到另一側(cè)FM 通過P/N STATUS 頁對可裝
載元件交叉載入功能進行機動化相較于數(shù)據(jù)載入器的使用,它在維護過程
(改裝,NDB 更新,...)期間節(jié)省時間
如符合所有下列狀況則交叉載入功能有效:
- FMS 上未進行數(shù)據(jù)載入操作,
- 如飛機安裝有此開關(guān),則將FM 來源選擇開關(guān)設(shè)定到NORMAL,
- 當(dāng)前飛行階段為PREFLIGHT 或 DONE,
- 飛機在地面上,
- P/N 偏差存在,
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-70-00 Page A43
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當(dāng)且僅當(dāng)下列情況屬實時,每個可裝載元件每側(cè)的START XLOAD 提示顯示在
MCDU P/N STATUS 頁上:
- 交叉載入操作有效,
- 所有強制元件完全載入這邊,
- 適合性原則符合要求,
- 飛機/發(fā)動機結(jié)構(gòu)兼容性能數(shù)據(jù)庫
可逐一進行所有交叉載入操作
(2) 待命和激活CROSSLOAD
選擇START XLOAD 提示的一側(cè)確定傳輸FMS(另一側(cè)的FMS 是接收的FMS)
根據(jù)選擇,刪除傳送側(cè)的START XLOAD 提示如先前顯示了START XLOAD 提
示,則從接收側(cè)將其刪除在兩側(cè),未顯示A/C STATUS,NEXT PAGE 和 PREV PAGE
直到交叉載入操作結(jié)束當(dāng)兩個FMS 建立了交叉載入通訊且試圖交叉載入時,
忽視任何后來與FMS 分系統(tǒng)相關(guān)的MCDU 鍵的按壓
(3) 傳輸可載入元件
選擇P/N XLOAD 頁上的CONFIRM 提示使接收的FMS 顯示每個可裝載元件的P/N
狀態(tài)頁當(dāng)完成了一個元件的交叉載入時,P/N STATUS 頁以遞增次序顯示
完全交叉載入結(jié)束時CROSSLOAD COMPLETE 信息顯示在兩個MCDU 的便箋式存
儲器中
選擇P/N STATUS 頁上的CONFIRM 提示使FMS P/N 狀態(tài)頁上顯示XLOAD IN
PROCESS 信息儲存在可傳輸?shù)腇MS 中的可裝載元件自動開始重寫收到的FMS
可裝載元件存儲器當(dāng)涉及到NDB 時傳輸包含飛行員定義的元件
處理期間,兩個FMS 都有效中斷并忽略任意一側(cè)上的MCDU FM 模式鍵選項且
顯示NOT ALLOWED 便簽式存儲器信息
XLOAD IN PROCESS 信息在傳輸側(cè)的P/N STATUS 頁或P/N XLOAD 頁上顯示了
完成傳輸所預(yù)期的剩余時間
交叉載入成功后,P/N STATUS 或P/N XLOAD 頁上仍保留兩側(cè),所有提示根據(jù)
其顯示規(guī)則顯示CROSSLOAD COMPLETE 信息顯示在兩側(cè)的便簽簿中
R EFF : 106-149, 151-199, 211-233, 236-238, 301-
304, 401-499, 22-70-00 Page A44
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R
** 在飛機106-149,151-199,211-233,236-238,301-304,401-499 上,
(4) 強制的可受載元件
只要下列可裝載要素沒有正確地載入,FMS 將鎖定 P/N 狀態(tài)(同樣 A/C
STATUS)頁:
- FMS 操作的軟件,
- 性能數(shù)據(jù)庫,
- OPC 文件,
- 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫,
- 如2 個 AMI 文件中的1 個不是預(yù)定的一個AMI 文件
(5) 橫越載入元件
FMS 允許在P/N STATUS 頁上對下列可裝載元件進行交叉載入:
(參見圖 046)
- 性能數(shù)據(jù)庫,
- OPC 文件,
- 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫,
- AMI 文件
(6) 交叉裝載程序
交叉裝載前FM 檢查可裝載要素的相容性當(dāng)相容性問題突出時,橫越問題狀
態(tài)顯示,同時出現(xiàn)表明是何種問題的信息
只要檢測到該元件在兩軟件之間存在不相容性問題就不可以對可裝載元件進
行交叉載入流程
在預(yù)先裝載可裝載的元件完成不相容性的檢查,除了 FG 和 FM 操作軟件之
間
通過P/N STATUS 頁對可裝載元件交叉載入功能進行機動化
(a) 不適用
(b) 不適用
(c) 不適用
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R ** 在飛機 234-235,239-299,305-399,501-506,508-599 上,
(4) 限制的/備用的可裝載元件
下表提供正常操作FM 所需的可裝載元件
在每一側(cè),FMS 僅顯示P/N STATUS 頁且只要下列可裝載元件未正確載入,則
忽視與FMS 相關(guān)的任何MCDU 模式鍵按鈕開關(guān):
- FM 軟件:該軟件通用于所有空客飛機系列飛機特性(諸如:飛機類型或發(fā)
動機類型識別)通過由電線連接到FMGC 盒的硬件程序銷顯示在FMS 上,
- 導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫文件:其僅包括根據(jù)Arinc 424 規(guī)格格式化的導(dǎo)航數(shù)據(jù),
- OPC 文件:該數(shù)據(jù)庫含有用于激活軟件選項的軟件程序銷,
- 性能數(shù)據(jù)庫文件:在單獨更新和確認時,該數(shù)據(jù)庫不再被認為是操作軟件的
一部分性能表符合預(yù)定義格式,與軟件兼容只要與此格式有關(guān)系,性能
數(shù)據(jù)庫更新僅為數(shù)據(jù)更新并可與導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫更新作比較(現(xiàn)在每月通過數(shù)
據(jù)裝載進行更新),
- 磁變數(shù)據(jù)庫文件:該數(shù)據(jù)庫僅含有一個磁變模型
下列可裝載元件是非強制性的:
- AMI 文檔(操作軟件中包含默認的可裝載元件):該數(shù)據(jù)庫是專用文件根
據(jù)特殊政策,該數(shù)據(jù)庫可以使航空公司容納一些特定的FMS 功能,
- 飛行測試文件(操作軟件不包括任何默認可裝載元件):致力于研究飛行測
試法
(5) 橫越載入元件
FMS 允許在P/N STATUS 頁上對下列可裝載元件進行交叉載入:
(參見圖 046A)
- FM 軟件,
- NDB 文件,
- OPC 文件,
- AMI 文件,
- 性能DB 文件,運轉(zhuǎn)DB 文件,
- 磁變DB 文件,
- 飛行測試文件
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P/N STATUS 頁
R 圖046(第1 頁)
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P/N STATUS 頁
R 圖046(第2 頁)
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航空翻譯 www.aviation.cn
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