曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
1.
1.1- 飛行階段是起飛前且起飛機(jī)場(chǎng)相同(雖然所選跑道可能不同)或
1.2- 飛行階段是起飛,爬升或巡航以及二級(jí)F-PLN 的一級(jí)橫向航段與有
效F-PLN 的有效航段相同
和
2.
2.1- 二級(jí)F-PLN 不包括目的地或2.2- 預(yù)計(jì)二級(jí)F-PLN 和活動(dòng)F-PLN
下降最高點(diǎn)虛假航路點(diǎn)超出飛機(jī)
如果不符合上述條件,二級(jí)飛行計(jì)劃預(yù)測(cè)通過(guò)虛線標(biāo)識(shí)
由COPY ACTIVE 產(chǎn)生的用于次要F-PLN 性能計(jì)算方法是基于用于主F-PLN
相同的假設(shè): 在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前主要的INIT 數(shù)據(jù)被使用(重
量,ZFWCG,CRZ FL,等等);發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,相同的當(dāng)前飛機(jī)特性
(GW,FOB,CG,ALT,SPD,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn): 2 或者1)和相同的巡航高度,作為主
要的F-PLN
當(dāng)修改這些數(shù)據(jù)的任何一個(gè)時(shí),相應(yīng)地更新SEC F-PLN 預(yù)報(bào)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
停車模式起作用時(shí),沒(méi)有次要F-PLN 預(yù)報(bào)可用
當(dāng)可用時(shí),提供預(yù)報(bào)用于顯示在下列MCDU 頁(yè)面上:
SEC F-PLN: 預(yù)報(bào)用于每個(gè)航路點(diǎn)和假的最高可達(dá)的航路點(diǎn)和包括目的
地;對(duì)于SEC ALTN F-PLN,對(duì)于目的地只能計(jì)算出EFOB 在 SEC F-PLN
內(nèi)的HM 將通過(guò)預(yù)報(bào)被忽略直到HM 按次序輸入定位點(diǎn)
SEC VERT REV: 燃油預(yù)報(bào)
SEC PERF: 在目的地的預(yù)報(bào)(合計(jì)時(shí)間和距離)
高度計(jì)劃不可用輸入成本指數(shù),手動(dòng)速度預(yù)選,并考慮下降自動(dòng)速度
(b) 通過(guò)SEC INIT 產(chǎn)生的次要F-PLN
通過(guò)SEC INIT 產(chǎn)生的次要F-PLN,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前被作為一個(gè)起作用
的主要飛行計(jì)劃性能計(jì)算是完全獨(dú)立于當(dāng)前起作用的F-PLN,時(shí)鐘時(shí)
間,發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),A/C 特性,等等: 他們是基于重量,ZFWCG,CRZ FL,成本
指數(shù),等等.輸入在SEC INIT 或者SEC PERF 頁(yè)面,和假設(shè)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正
常工作
預(yù)報(bào)被提供用于在下列MCDU 頁(yè)面的顯示:
- SEC INIT: 燃油預(yù)報(bào),
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-210, 22-73-00 Page 97
Config-1 Nov 01/05
CES
- SEC F-PLN,VERT REV,SEC PERF: 如同通過(guò)COPY ACTIVE 產(chǎn)生的次要
F-PLN(因?yàn)闆](méi)有排序輸入定位點(diǎn),忽略HM)
R EFF : 106-149, 151-199, 211-299, 301-399, 401-499,
501-506, 508-599, 22-73-00 Page 1
Config-2 Aug 01/08
CES
性能/垂直功能-說(shuō)明和操作
有關(guān)操作/垂直功能,參見22-70-00 頁(yè)塊 001.
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-210, 22-74-00 Page 1
Config-1 Nov 01/05
CES
R
R
操作使用-說(shuō)明和操作
1. 概述
多功能控制顯示組件(MCDU)是在飛行員和FMGC 的FM 部份間主要的輸入/顯示接口,
它提供插入系統(tǒng)控制參數(shù)和飛行計(jì)劃和用于隨后的修改和修訂
它顯示有關(guān)飛行進(jìn)展和飛機(jī)性能的信息用于監(jiān)控和通過(guò)飛行機(jī)組回顧它執(zhí)行導(dǎo)航
和來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)的航線計(jì)劃數(shù)據(jù)接近和檢索
它有同樣一個(gè)多用途用法以連接其他A/C 系統(tǒng):
- 基本: CFDS
- 可選擇的: ACARS 或者ATSU,AIDS
2. 系統(tǒng)說(shuō)明
A. 鍵盤
** 在 001-003,051-053 飛機(jī)上,
(參見圖 001)
** 在飛機(jī) 004-049, 054-099, 101-105, 201-210 上,
(參見圖 001A)
** 在 001-049,051-099,101-105,201-210 飛機(jī)上,
MCDU 連接到FMGC,CFDS,選擇和備份系統(tǒng)(例如.ACARS,AIDS)
當(dāng)推進(jìn)MCDU MENU 多功能鍵時(shí),顯示菜單頁(yè)面
操作者壓入行選擇鍵以選擇系統(tǒng): 用起作用的系統(tǒng)中斷通訊和用有關(guān)的系統(tǒng)建立
通訊
R EFF : 001-003, 051-053, 22-74-00 Page 2
Config-1 May 01/05
CES
MCDU 前面板
圖001
R EFF : 004-049, 054-099, 101-105, 201-210, 22-74-00 Page 3
Config-1 Nov 01/05
CES
MCDU 前面板
圖001A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-210, 22-74-00 Page 4
Config-1 Nov 01/05
CES
B. 一般顯示規(guī)則
(1) 非-有效和失去數(shù)據(jù)
對(duì)于所有顯示字段僅顯示有效數(shù)據(jù)如用于顯示的數(shù)據(jù)無(wú)效或者用于顯示的
數(shù)據(jù)不可用,顯示字段將包含虛線
在要顯示的所有數(shù)據(jù)可用之前,當(dāng)調(diào)出一新的頁(yè)面或者輸入一個(gè)數(shù)據(jù)時(shí),它可
能需要計(jì)算機(jī)執(zhí)行計(jì)算在這些情況,屏幕是首先空白,然后可用和能被顯示
的顯示器部分立即呈現(xiàn)給飛行員然而,不可用的數(shù)據(jù)域?qū)⒘糇魈摼,當(dāng)數(shù)據(jù)
可用時(shí)再填寫
(2) 小的和大的字體
在MCDU 上有兩種尺寸的字體一般,在數(shù)據(jù)行上的全部數(shù)據(jù)(挨著行選擇鍵
的行)被用大字體顯示以及在標(biāo)號(hào)行上的數(shù)據(jù)用小字體顯示然而,下列是例
外:
- 以默認(rèn)值的數(shù)據(jù)或者或者可被飛行員改變的計(jì)算機(jī)計(jì)算值數(shù)據(jù)以小字體顯
示,當(dāng)計(jì)算機(jī)提供的數(shù)據(jù)正被使用和當(dāng)飛行員輸入數(shù)據(jù)時(shí)用大字體顯示
- 如果二個(gè)數(shù)據(jù)輸入是取決于彼此,獨(dú)立數(shù)據(jù)(那些默認(rèn)或者通過(guò)飛行員輸入
的最近值)以大字體顯示和相關(guān)數(shù)據(jù)以小字體顯示
(3) 特別符號(hào)
MCDU 顯示屏上特別的符號(hào)向飛行員表明某些功能某些符號(hào)可能給飛行員
一線索,關(guān)于什么可用或者是否有比已經(jīng)顯示的更多信息
下列符號(hào)在顯示中使用:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-210, 22-74-00 Page 5
Config-1 Nov 01/05
CES
< or > 如果這個(gè)符號(hào)出現(xiàn)在行選擇鍵(LSK)的旁邊,它表明按壓行選擇鍵將只引起
MCDU 顯示一個(gè)不同的頁(yè)面(它是一個(gè)頁(yè)面的調(diào)出),它的名字顯示在符號(hào)旁
邊
* 這符號(hào)出現(xiàn)在下一行選擇鍵,它表明壓入LSK 將改變影響起作用的飛機(jī)狀況
的參數(shù),或者將引起一個(gè)功能的激活(它是一個(gè)功能的調(diào)出) 顯示的頁(yè)也可
以作為一個(gè)結(jié)果改變
<-- --> 這些符號(hào)之一出現(xiàn)在一個(gè)行選擇鍵旁邊表示飛行員能夠按壓此鍵以選擇一個(gè)
數(shù)據(jù),不激活功能
( )
這指示使用者可以在此處輸入數(shù)據(jù)(是可選擇的) 偶而數(shù)據(jù)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)
計(jì)算和輸入作為另外飛行員操作的結(jié)果
這指示有關(guān)使用者的數(shù)據(jù)是必需輸入的以便計(jì)算機(jī)完成特定的功能
------ 這表明當(dāng)計(jì)算機(jī)有足夠的信息要顯示時(shí),數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)顯示使用者正常不
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
A320中文AMM手冊(cè)J(52)