曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

可避免地要垮。”
基于這一認識，加上別的更多的認識，聯邦航空局曾敦促國會同意空中交通管制員在五十歲或工作期滿二十年后退休。醫生們斷言，這二十年相當于大多數別的工種的四十年。聯邦航空局還告誡議員們說，這還關系到公眾的安全；工作了二十年的管制員，很可能無法保證安全。基思記得，國會不理這一告誡，也不采取措施。
后來，總統的一個專門委員會也反對管制員提前退休，并通知聯邦航空局——當時是總統直接抓的一個局——停止這一辯論。現在已經正式停止辯論了。不過，基思和其他人都知道，華盛頓聯邦航空局的官員們私下依然堅持他們的觀點；他們斷定，只有在發生一次或一系列涉及筋疲力盡的管制員的機禍，引起新聞界和公眾的憤怒后，這個問題才會再度被提出來。
基思的思路又回到了室外的田間。今天天氣好極了，即使從盥洗室的窗口望去，田野也是很吸引人的。他真希望能到戶外去，去睡在陽光底下。可是，他去不了，就是去不了！他想他還是回管制室去。再過一會兒，他一定回去。
西北遠東航空公司的“727型”飛機，經華盛頓中心批準，已經開始下降。在較低的高度上的其他飛機都被匆忙調開，或按照命令在保證安全的一定距離之外盤旋。中午的空中交通量正在增加，眼下正在騰出一個斜向的空檔，讓西北航的飛機繼續下降。同時還通知華盛頓國民空港的進近管制，進行戒備，在它從華盛頓中心接過西北航的噴氣機以后，就要投入工作。目前，那架西北航的飛機和其他的飛機已被移交給基思旁邊的那個扇區小組——即年輕的黑人佩里·揚特主管的那個臨時增加的扇區。
在幾英里寬的空域有十五架飛機被調來調去，它們的時速加起來有七千五百英里。可是絕不能讓他們互相靠近，必須讓西北航的飛機穿插通過這十五架飛機，安全著陸。
這種情況一天要出現好幾趟。碰上壞天氣，一小時之內就能出現多次。有時好幾起緊急情況同時發生，所以，管制員們不得不把它們編成號，如一號緊急情況，二號緊急情況，三號緊急情況。
面對眼前的情況，說話文雅、冷靜、能干的佩里·揚特同往常一樣熟練地應付著。他同扇區小組的其他人一起協調緊急措施程序，鎮定沉著，語氣平穩，旁觀者從他的聲調里根本聽不出有緊急情況。已通知西北航的飛機換個單獨的無線電頻率，其他飛機都聽不到發給它的信號。
一切進行得很順利。那架西北航的飛機穩穩地在自己的航道上飛行，正在下降。再過幾分鐘，緊急情況就可解除。
在這重重壓力下，佩里·揚特還能擠出時間溜到旁邊的崗位上察看喬治·華萊士的工作。在一般情況下，他是會專心致志照看華萊士的工作的。看樣子，一切都正常，不過佩里心里明白，等基思·貝克斯費爾德回來，他會更放心一些。他朝管制室的門看了一眼，但還不見基思的影子。
基思仍然站在敞開的窗前，仍在眺望弗吉尼亞的鄉村景色。他想起納塔利，嘆了口氣。近來，他的工作引起了他們之間意見不一。他妻子無法理解或不想理解他的一些看法。納塔利替基思的健康狀況擔憂，要他放棄空中交通管制這一行，希望他辭掉這份差事，趁他還算年輕和身體還不差的時候找個別的工作。他現在意識到他犯了個錯誤，當初他不該把他的心事告訴納塔利，也不該把他所看到的其他管制員因工作的緣故而未老先衰和患病的情況講給她聽。納塔利變得憂心忡忡，也許是有道理的。但是，要放棄這一工作，拋棄多年的訓練和經驗是會有很多考慮的；而對這些考慮，納塔利——他肯定所有女人都一樣——是難于理解的。
在華盛頓航道中心西北三十英里的地方，西弗吉尼亞的馬丁斯堡上空，有架小小的四座“繁茂的山毛櫸”私人飛機，正在七千英尺的高度飛出弗 166號航道，進入弗 44號航道。根據它的蝴蝶型的機尾，一眼就識別出來。它正以一百七十五英里的時速在巡航，目的地是巴的摩爾。機上載著姓雷德芬的一家：顧問工程師兼經濟學家歐文·雷德芬，他的妻子梅里和他們的兩個孩子 ——十歲的杰里米和九歲的瓦萊里。
歐文·雷德芬為人細心，一絲不茍。象今天這樣良好的天氣，他本來滿可以按目視飛行規則飛行。但他考慮再三，覺得還是申報儀表飛行計劃更為穩當。在他飛離西弗吉尼亞州查爾斯頓本地的空港之后，他一直沿著航道飛行，同空中交通管制保持聯系。華盛頓航道中心剛把它調到弗 44號航道的一條新航線上。眼下他已經轉上這條航道，剛才稍稍擺動的磁羅盤已經穩定下來。
雷德芬一家去巴的摩爾，一半是由于歐文·雷德芬要處理他的一些業務，一半是出游，包括今晚全家去看場戲。就在父親全神貫注駕駛飛機的時候，兩個孩子和梅里在閑聊他們到友誼空港吃午飯時要點些什么菜。
華盛頓中心向歐文·雷德芬下達最新的指令的管制員是快要合格的實習生喬治·華萊士，他還在代替基思·貝克斯費爾德值班。喬治在他的雷達顯示器屏幕上準確無誤地認出雷德芬的“繁茂的山毛櫸”飛機，在屏幕上代表這架飛機的是一個呈鮮綠色的點，但比大多數代表其他飛機 ——當時主要是航空公司的噴氣機 ——的點要小一些，也移動得慢一些。不過，沒有任何別的飛機在挨近它，看來它周圍有足夠的空域。扇區總管佩里·揚特這時已經回到旁邊的位置上去。西北遠東航空公司那架要求緊急降落的“ 727型”客機已經安全移交給華盛頓國民空港的進近管制。他目下正在協助料理事后的混亂。佩里不時朝喬治·華萊士那邊望一望，有一次還喊道：“一切正常嗎？”喬治·華萊士點了點頭，盡管他已開始冒了點冷汗。今天午間較大的交通量似乎比平時來得早些。
　
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