曝光臺(tái) 注意防騙
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梅爾站起來時(shí)，德默雷斯特機(jī)長氣呼呼地回到他自己的座位上去。
“我還是把話說清楚，”梅爾開始講，“我的觀點(diǎn)同弗農(nóng)剛才所說的完全相反。我看你們可以把這稱之為家庭糾紛。”
專員們都知道梅爾和弗農(nóng)·德默雷斯特是姻親，他們笑了笑。梅爾頓時(shí)感到幾分鐘以前的緊張氣氛有所緩和。他對(duì)這些會(huì)議已經(jīng)習(xí)以為常了，深知不拘形式總是昀好的辦法。弗農(nóng)如果有心打聽一下，也該明白這一點(diǎn)。
“我們應(yīng)該考慮一下這么幾個(gè)問題，”他接著說。“首先讓我們正視這個(gè)事實(shí)，即大多數(shù)人生來怕坐飛機(jī)，我相信，不管我們?nèi)〉枚啻筮M(jìn)展，不管我們把安全紀(jì)錄提得多高，這種感覺總是存在的。順便說一下，我同意弗農(nóng)所講的一點(diǎn)，那就是我們的安全紀(jì)錄是相當(dāng)高的了。”
他繼續(xù)講下去：正由于這種本來就有的害怕，許多乘客買了空中旅行保險(xiǎn)，才覺得輕松和安心些。他們需要這種保險(xiǎn)，而且希望能在空港買到。保險(xiǎn)出售機(jī)和空港保險(xiǎn)辦事處的大宗買賣已經(jīng)證明了這一事實(shí)。乘客應(yīng)該有買保險(xiǎn)或不買保險(xiǎn)的權(quán)利，而且要給他們提供方便，這是他們的自由。他們大都?jí)焊鶅簺]想到事先買好保險(xiǎn)。此外，梅爾又說，如果要那樣賣飛行保險(xiǎn)的話，包括林肯國際在內(nèi)的空港都會(huì)損失一大筆收入。他在講到空港收入時(shí)笑了笑�？崭蹖T們也跟著笑起來。
梅爾當(dāng)然知道這是問題的關(guān)鍵。空港因提供出售保險(xiǎn)單的特許權(quán)所取得的收入是相當(dāng)多的，不能輕易放棄。林肯國際空港每年從出售的保險(xiǎn)單中提取的傭金達(dá)五十萬元，盡管沒幾個(gè)買主知道空港從每一元保險(xiǎn)費(fèi)中要抽二十五分錢。而保險(xiǎn)這一行在特許權(quán)中居第四位，是個(gè)大戶。只有停車場(chǎng)、餐館和出租汽車的特許權(quán)給空港帶來更大的收入。在其他大型空港，來自保險(xiǎn)的收入大體相同或更多一些。梅爾想，弗農(nóng)·德默雷斯特談到“貪得無厭的空港管理處”，他當(dāng)然可以這樣說，不過這一筆錢本身也有它的說服力。
梅爾打定主意不暴露他的思想。一語帶過收入的問題就行了。熟悉空港財(cái)務(wù)的專員們自會(huì)心領(lǐng)神會(huì)。
他看了看材料。這些材料是在林肯國際營業(yè)的一個(gè)保險(xiǎn)公司昨天向他提供的。梅爾并沒有索取這些材料，也沒有對(duì)辦公室以外的任何人提到過今天妄進(jìn)行有關(guān)保險(xiǎn)的辯論�？墒潜ｋU(xiǎn)公司的人不知怎么聽說了，奇怪的是他們總能事先得到風(fēng)聲，隨即采取行動(dòng)保護(hù)他們的利益。
要是材料不符合他出自肺腑的主見，他是決不會(huì)引用的。妙就妙在這些材料和他的看法并不是背道而馳的。
“現(xiàn)在，”梅爾說道，“說一說搞破壞的問題——潛在的或是相反。”他意識(shí)到委員會(huì)的成員們都在聚精會(huì)神地傾聽他的發(fā)言。
“弗農(nóng)剛才談了很多，但我細(xì)聽之后認(rèn)為有必要指出，在我看來，他所說的似乎大都是言過其實(shí)的。事實(shí)上，為了取得保險(xiǎn)金而進(jìn)行爆炸所造成的飛機(jī)失事，業(yè)經(jīng)查實(shí)，為數(shù)寥寥。 ”
德默雷斯特機(jī)長從旁聽席上一下子蹦了起來。“老天爺！我們還嫌機(jī)禍少嗎？”
主席用木槌猛敲桌子。“機(jī)長……請(qǐng)你坐下。 ”
梅爾等德默雷斯特安靜下來后，平心靜氣地接著說，“既然提出了這一個(gè)問題，回答是我們希望‘一起事故也不發(fā)生’。更現(xiàn)實(shí)的問題是：即使在空港買不到保險(xiǎn)，是不是就不會(huì)發(fā)生機(jī)禍了呢？”
梅爾稍停了一下，好讓大家都吃透他的論點(diǎn)后，再繼續(xù)說下去。
“當(dāng)然人們會(huì)說，如果空港不賣保險(xiǎn)，我們現(xiàn)在談?wù)摰臋C(jī)禍就根本不會(huì)發(fā)生。換句話說，這些因一時(shí)沖動(dòng)而造成的犯罪行為是因在空港可以很容易買到保險(xiǎn)而引起的。同樣，人們會(huì)說，即使犯罪行為是預(yù)謀的，但如果買飛行保險(xiǎn)不那么方便的話，這些罪行也許就難以實(shí)現(xiàn)。我想這些就是弗農(nóng)的論點(diǎn)，也是民航駕駛員協(xié)會(huì)的論點(diǎn)。”
梅爾望了望他的姐夫。他除了滿臉怒容之外，沒有別的表示。
“這些論點(diǎn)昀站不住腳的地方，”梅爾強(qiáng)調(diào)說，“在于它們純粹是假設(shè)性的。在我看來，策劃這種犯罪行為的人，不大可能因空港買不到保險(xiǎn)而不干壞事，他完全可以從別的地方弄到保險(xiǎn)。正如弗農(nóng)自己所指出的那樣，這是不費(fèi)吹灰之力的事。”
梅爾指出，從另一個(gè)方面看，飛行保險(xiǎn)看來只不過是想搞破壞的人的次要?jiǎng)訖C(jī)，而不是犯罪的主要原因。搞空中破壞的真正動(dòng)機(jī)，是人們由來已久的弱點(diǎn)——如三角戀愛、貪婪、買賣破產(chǎn)、自殺。
只要世界上有人，梅爾論證說，就肯定不可能消除這些動(dòng)機(jī)。因此，凡是對(duì)飛行安全和防止破壞行為表示關(guān)切的人，應(yīng)該不是要求取締空港的飛行保險(xiǎn)，而是要求加強(qiáng)空中和地面的其他預(yù)防措施。措施之一就是嚴(yán)格控制炸藥的銷售，這是當(dāng)今大多數(shù)破壞分子使用的主要工具。再就是建議研制一種“探測(cè)”器，檢查行李中的炸藥。梅爾向聽得出神的空港專員們透露，有一種這樣的裝置已經(jīng)在試用了。
第三個(gè)辦法是飛行保險(xiǎn)公司提出的，要求在起飛前打開旅客的行李進(jìn)行檢查，就象現(xiàn)在海關(guān)檢查一樣。不過，梅爾認(rèn)為，這昀后一個(gè)辦法，實(shí)行起來顯然有困難。
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