曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    (b)  基本RVSM飛行包線的邊界與完全RVSM飛行包線相同，但空速飛行包線不同；空速飛行包線的范圍：
    (1)  從縫翼和襟翼收起的最大續航(等待)空速或機動飛行空速，二者中的較低值；
    (2)  至完全RVSM飛行包線規定的馬赫/空速上限，或者某一特定的較低值，但不低于遠程巡航馬赫數加0.04馬赫，除非又進一步受到現有巡航推力、抖顫或其他飛行因素的限制。
2  航空器的批準
    (a)  如果局方認為航空器符合本節的規定，可以批準該航空器的運營人進行RVSM運行。
    (b)  申請人應提交適當的數據包以取得航空器的批準。數據包至少應包括如下內容：
    (1)  RVSM航空器組或沒有歸組航空器的識別；
    (2)  適用于該航空器的RVSM飛行包線的定義；
    (3)  用于表明符合本節所適用的RVSM航空器要求的文件；
    (4)  為確保獲準使用該數據包的航空器滿足RVSM航空器要求而進行的合格性檢測。
    (c)  所有航空器的高度保持設備。為了批準一個航空器組或者一個沒有歸組的航空器進行RVSM運行，局方應當確認該航空器符合下列要求：
    (1)  該航空器應當裝備二個獨立的高度測量系統；
    (2)  該航空器應當裝備至少一個自動高度控制系統：
    (i)  當該航空器在無顛簸、無陣風的條件下進行直飛或平飛時，該高度自動控制系統可以控制高度在要求的高度±20米（65英尺）的偏差范圍內；
    (ii)  如果航空器在1997年4月9日之前（含）申請型號合格證，裝有高度自動控制系統，并帶有管理/性能系統數據輸入，該高度自動控制系統可以在無顛簸、無陣風的條件下，控制高度在要求的高度±40米 (130英尺)的偏差范圍內。
    (3)  航空器應當裝備有高度警告系統，當顯示給機組人員的高度偏離選定的高度超過下列值時，系統告警：
    (i)  1997年4月9日之前（含）申請型號合格證的航空器為±90米（300英尺）；
    (ii)  1997年4月9日之后申請型號合格證的航空器為±60米（200英尺）；
    (d)  高度測量系統誤差。1997年4月9日之前（含）申請型號合格證的航空器組，局方應當確認高度測量系統誤差被控制在下列范圍內：
    (1)  在基本RVSM飛行包線內某點，當平均高度系統誤差值達到最大絕對值時，該絕對值不得大于25米（80英尺）。
    (2)  在基本RVSM飛行包線內某點，當平均高度系統誤差值加上3個標準偏差達到其最大絕對值時，該絕對值不得大于60米（200英尺）。
    (3)  在完全RVSM飛行包線內某點，當平均高度系統誤差值達到其最大絕對值時，該絕對值不得大于40米（120英尺）。
    (4)  在完全RVSM飛行包線內某點，當平均高度系統誤差值加上3個標準偏差達到其最大絕對值時，該絕對值不得大于75米（245英尺）。
    (5)  必要的運行限制。如果申請人表明，其航空器以其他方式符合高度系統誤差限制要求，局方則可以對申請人的航空器做出運行限制，在高度系統誤差平均值的絕對值大于25米（80英尺）時，和/或在高度系統誤差平均值加上3個標準偏差值的絕對值大于60米（200英尺）時，限制該航空器在有關的基本RVSM飛行包線區域內的運行，或者在高度系統誤差平均值的絕對值大于40米（120英尺）時，和/或在高度系統誤差平均值加上3個標準偏差值的絕對值大于75米（245英尺）時，限制該航空器在有關的完全RVSM飛行包線區域內的運行。
　
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