曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    (e)  高度系統(tǒng)誤差限制。為了批準(zhǔn)在 1997年4月9日之后申請型號合格證的航空器組，局方應(yīng)當(dāng)確認其高度系統(tǒng)誤差值被限制在下列范圍內(nèi)：
    (1)  在完全RVSM飛行包線內(nèi)某點，當(dāng)高度系統(tǒng)誤差平均值達到其最大絕對值時，該絕對值不得大于25米（80英尺）。
    (2)  在完全RVSM飛行包線內(nèi)某點，在高度系統(tǒng)誤差平均值加上3個標(biāo)準(zhǔn)偏差值達到其最大絕對值時，該絕對值不得大于60米（200英尺）。
    (f)  沒有歸組航空器的高度測量系統(tǒng)誤差限制。局方批準(zhǔn)沒有歸組航空器時，應(yīng)當(dāng)確認其高度測量系統(tǒng)誤差值被限制在下列范圍內(nèi)：
    (1)  對于基本RVSM飛行包線里的每種情況，其殘余靜壓源誤差值加上航空電子設(shè)備誤差最大絕對值，不得大于49米（160英尺）。
    (2)  對于完全RVSM飛行包線里的每種情況，其殘余靜壓源誤差值加上航空電子設(shè)備誤差的最大絕對值，不得大于60米（200英尺）。
    (g)  實施縮小垂直間隔（RVSM）運行的航空器，應(yīng)當(dāng)具備空中交通警戒與防撞能力。除經(jīng)局方特殊批準(zhǔn)外，航空器應(yīng)當(dāng)安裝7.0或更新版本的空中交通警戒與防撞系統(tǒng)（TCAS-II）。
   （h）如果局方核實申請人的航空器滿足本節(jié)的要求，應(yīng)當(dāng)以書面形式通知申請人。
3  運營人批準(zhǔn)
    (a)  以運行規(guī)范或批準(zhǔn)書的形式，批準(zhǔn)運營人在RVSM空域內(nèi)運行。在批準(zhǔn)RVSM運行之前，局方應(yīng)當(dāng)核實運營人的航空器已按照第2節(jié)或本附錄的規(guī)定得到批準(zhǔn)，該運營人應(yīng)當(dāng)遵守本節(jié)的規(guī)定。
    (b)  申請人應(yīng)當(dāng)以局方規(guī)定的形式和方式提出在RVSM空域內(nèi)批準(zhǔn)運行的申請。
    (c)  申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
    (1)  經(jīng)批準(zhǔn)的RVSM維修大綱，根據(jù)本附錄的要求列出了RVSM航空器的維修程序。每個大綱應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
    (i)  定期檢查、功能飛行試驗和維修檢查程序，并有可接受的維修方法，以保證持續(xù)達到RVSM航空器的要求。
    (ii)  質(zhì)量保證大綱，旨在確保航空器檢測設(shè)備持續(xù)的精度和可靠性，以確定其符合RVSM航空器的要求。
    (iii)  航空器重新達到RVSM要求的程序。
    (2)  對按照CCAR-121部和其他公共航空運輸運行規(guī)章運行的申請人，應(yīng)提交駕駛員初始和復(fù)訓(xùn)訓(xùn)練大綱。
    (3)  政策和程序。按照CCAR-121部和其他公共航空運輸運行規(guī)章實施運行的申請人，應(yīng)提交能確保安全運行RVSM的政策和程序。
    (d)  驗證和演示。運營人以局方規(guī)定的方式，提供證據(jù)證明：
    (1)  有能力運行和維修其申請批準(zhǔn)的在RVSM空域里運行的各航空器或航空器組。
    (2)  每個駕駛員充分了解RVSM要求、政策和程序。
4  RVSM的運行
    (a)  申請批準(zhǔn)在RVSM空域里運行的人員，應(yīng)當(dāng)在發(fā)給空中交通管制的飛行計劃里說明有關(guān)RVSM運營人和航空器的狀況。各運營人應(yīng)當(dāng)通過適當(dāng)?shù)娘w行計劃，證明其對所飛航線的RVSM適用性。
    (b)  應(yīng)當(dāng)滿足下列條件方可在發(fā)給空中交通管制的飛行計劃里說明運營人或航空器已獲準(zhǔn)進行 RVSM運行，或能在要求批準(zhǔn)RVSM的航線或地區(qū)運行：
    (1)  運營人已得到局方的批準(zhǔn)允許進行此類運行；
    (2)  該航空器已獲批準(zhǔn)，并符合本附錄第2條的要求。
　
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