曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    (4)  計(jì)劃著陸機(jī)場(chǎng)和所有選定的備降機(jī)場(chǎng)的標(biāo)高，都在確定最大著陸重量的高度范圍之內(nèi)。
    (b)  渦輪動(dòng)力運(yùn)輸類飛機(jī)運(yùn)行時(shí)不得違反飛機(jī)飛行手冊(cè)，起飛時(shí)應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
    (1)  起飛重量不超過該飛機(jī)飛行手冊(cè)中在機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和起飛時(shí)環(huán)境溫度下所規(guī)定的起飛重量；
    (2)  在飛往計(jì)劃著陸機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的飛行中，按正常的燃油和滑油消耗量，使到達(dá)的重量不超過飛機(jī)飛行手冊(cè)中批準(zhǔn)的在所涉及的每個(gè)機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和預(yù)計(jì)著陸時(shí)環(huán)境溫度下所規(guī)定的著陸重量；
    (3)  起飛重量不超過飛機(jī)飛行手冊(cè)中所示的重量，以符合考慮到以下因素所需的起飛最小距離：機(jī)場(chǎng)標(biāo)高、使用跑道，跑道有效坡度和起飛時(shí)的環(huán)境溫度與風(fēng)的分量。
    (c)  渦輪動(dòng)力運(yùn)輸類飛機(jī)起飛時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合本條(b)款及下述要求：
    (1)  加速—停止距離不大于跑道長(zhǎng)度加上安全道長(zhǎng)度(如有時(shí))；
    (2)  起飛距離不大于跑道長(zhǎng)度加上凈空道長(zhǎng)度(如有時(shí))；
    (3)  起飛滑跑距離不大于跑道長(zhǎng)度。
第91.507條  一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，調(diào)機(jī)飛行的批準(zhǔn)
    (a)  當(dāng)四發(fā)飛機(jī)或渦輪驅(qū)動(dòng)的三發(fā)飛機(jī)有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，在符合下列條件時(shí)，按公共航空運(yùn)輸運(yùn)行的合格證持有人和按照本規(guī)則運(yùn)行的運(yùn)營(yíng)人可以調(diào)機(jī)飛到修理該發(fā)動(dòng)機(jī)的基地：
    (1)  該型號(hào)飛機(jī)已經(jīng)試飛并且符合本條(b)或(c)款的要求。
    (2)  經(jīng)批準(zhǔn)的飛機(jī)飛行手冊(cè)中含有下列性能數(shù)據(jù)，并且按照這些數(shù)據(jù)飛行：
    (i)  最大重量；
    (ii)  重心極限；
    (iii)  不工作的螺旋槳的形態(tài)(如適用時(shí))；
    (iv)  起飛跑道長(zhǎng)度(包括溫度影響)；
    (v)  高度范圍；
    (vi)  型號(hào)審定的限制；
    (vii)  運(yùn)行限制范圍；
    (viii)  性能資料；
    (ix) 運(yùn)行程序。
    (3)  運(yùn)營(yíng)人具有局方批準(zhǔn)的飛機(jī)安全運(yùn)行程序，包括下列要求：
    (i)  對(duì)于調(diào)機(jī)飛行，運(yùn)行重量限制在該次飛行所必需的最低限度，加上所需要的備份油量的重量；
    (ii)  必須在干跑道上起飛。但是，如果在濕跑道上實(shí)際進(jìn)行了起飛技術(shù)的演示，并已批準(zhǔn)該型號(hào)飛機(jī)在濕跑道上進(jìn)行可正常操縱的起飛，且包含在飛機(jī)飛行手冊(cè)中；
    (iii)  所使用機(jī)場(chǎng)的跑道可能在起飛和進(jìn)近過程中需要飛越居民區(qū)的運(yùn)行；
    (iv)  確定可使用的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的檢查程序。
    (4)  在下列情況下不得按照本條起飛飛機(jī)：
    (i)  起始爬升階段要求飛越密集的居民區(qū)；
    (ii)  起飛或目的地機(jī)場(chǎng)的氣象條件低于最低目視飛行規(guī)則氣象條件。
    (5)  在飛行中不得載運(yùn)不是飛行機(jī)組所需的人員。
    (6)  飛行機(jī)組成員按本條的飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)完全熟悉運(yùn)營(yíng)人手冊(cè)中的一發(fā)不工作時(shí)的調(diào)機(jī)飛行程序和飛機(jī)飛行手冊(cè)中的限制和性能資料。
    (b)  活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的多發(fā)飛機(jī)，一發(fā)不工作時(shí)，其飛機(jī)性能應(yīng)當(dāng)經(jīng)試飛確定如下：
　
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