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曝光臺 注意防騙
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(4) 當局方頒發了運行規范的修改項時,修改項在運營人收到通知30天后生效,但下列情況除外:
(i) 局方發現,根據本條(e)款,存在緊急情況,為了安全需要立即行動;
(ii) 運營人根據本條(d)款,請求對修改的決定重新考慮。
(c) 當運營人申請修改其運行規范時,應當遵守下列程序:
(1) 運營人必須按下列規定提交修改其運行規范的申請書:
(i) 對于發生兼并行為,或由于破產行為暫停運行后需要恢復運行的航空器運營人,應當至少在計劃的運行規范修改生效日期前30天提出申請;
(ii) 對于其他情況,應當至少在計劃的運行規范修改生效日期前15天提交修改其運行規范的申請書。
(2) 申請書應當以局方規定的格式和方法向局方提交。
(3) 在考慮了提交的所有材料后,局方將作出下列決定之一并通知運營人:
(i) 接受所申請的全部修改;
(ii) 接受所申請的部分修改;
(iii) 拒絕所申請的修改。此時,運營人可按本條(d)款規定請求局方對其拒絕決定進行重新考慮。
(4) 如果局方批準了修改,在與運營人就其修改項的實施進行協調后,修改項在局方批準的日期生效。
(d) 當運營人對局方關于運行規范修改項的決定提出重新考慮請求時,應當遵守下列程序:
(1) 運營人應當在收到局方拒絕修改其運行規范的通知后,或在收到局方提出修改其運行規范的通知后30天之內,向民航總局提出對該決定進行重新考慮的請求。
(2) 如果重新考慮的請求是在30天之內提出的,則局方頒發的任何修改暫停生效,除非局方發現,根據本條(e)款,存在緊急情況,為了安全需要立即行動。
(3) 如果重新考慮的請求不是在30天之內提出的,那么應當使用本條(c)款的程序。
(e) 如果局方發現,存在危及安全、需要立即行動的緊急情況,使得本條規定的程序不能實行,或按程序進行將違背公眾利益,則可采取下列措施:
(1) 局方將修改運行規范,并使修改項在運營人收到該修改通知的日期立即生效。
(2) 在發給運營人的通知中,局方將說明原因,指出存在危及安全、需要立即行動的緊急情況,或者指出修改推遲生效將違背公眾利益的情況。
第91.719條 對使用航空器代管人服務的運營人的要求
(a) 使用航空器代管人服務的商業非運輸運營人應當對遵守本章所有適用要求負全部責任。
(b) 除本條(a)款的規定外,參加航空器代管人完全產權項目或部分產權項目的商業非運輸運營人應當遵守K章中適用于該運營人的規定。
第91.721條 運營人的記錄保存
(a) 商業非運輸運營人必須在其主運行基地或局方批準的其他地方保存以下資料,并處于隨時能接受局方檢查的狀態:
(1) 運營人的運行規范;
(2) 一份最新的清單,列出局方按照本章審定后批準其在運行中使用的航空器、每架航空器經裝備可以實施的運行(如MNPS、RNP5/10、RVSM等);
(3) 商業非運輸運營人為運行中所使用的每位駕駛員單獨建立的記錄,該記錄應當包括下列內容:
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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CCAR-91 一般運行和飛行規則(53)