曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    (1)  開車前；
    (2)  起飛前；
    (3)  起飛后；
    (4)  著陸前；
    (5)  著陸后；
    (6)  關(guān)車。
    (c)  本條(a)(2)項(xiàng)要求的駕駛艙應(yīng)急檢查單應(yīng)當(dāng)按適用情況包含以下方面的程序：
    (1)  對(duì)燃油、液壓、電氣和機(jī)械系統(tǒng)的應(yīng)急操作；
    (2)  儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)急操作；
    (3)  發(fā)動(dòng)機(jī)失效程序；
    (4)  其他保證安全所需的應(yīng)急程序。
第91.945條  對(duì)乘客的安全簡(jiǎn)介
    (a)  除本條(f)款規(guī)定的情況外，在載運(yùn)乘客的代管航空器起飛之前，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)確保航空器上所有乘客得到下列內(nèi)容的口頭簡(jiǎn)介：
    (1)  何時(shí)、何地和在何種情況下禁止吸煙。該簡(jiǎn)介應(yīng)當(dāng)包含如下申明：中國(guó)民用航空規(guī)章要求乘客遵守信號(hào)燈和標(biāo)牌給出的禁止吸煙信號(hào)，禁止在廁所內(nèi)吸煙，并聽從機(jī)組成員的相關(guān)指令；
    (2)  何時(shí)、何地和何種情況下應(yīng)當(dāng)系緊安全帶和肩帶（如配備）。該簡(jiǎn)介應(yīng)當(dāng)包括如下申明：中國(guó)民用航空規(guī)章要求乘客遵守信號(hào)燈給出的系緊安全帶的信號(hào)，并聽從機(jī)組成員的相關(guān)指令；
    (3)  在起飛和降落前調(diào)直椅背；
    (4)  乘客登機(jī)門和緊急出口的位置和打開方法；
    (5)  救生設(shè)備的位置；
    (6)  本規(guī)則第91.1009條對(duì)跨水飛行要求的漂浮裝置的使用和迫降程序；
    (7)  航空器上氧氣設(shè)備的正常和應(yīng)急使用方法；
    (8)  手提滅火器的位置和使用方法。
    (b)  除本條(f)款規(guī)定的情況外，在載運(yùn)乘客的代管航空器起飛之前，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)確保每一位需要?jiǎng)e人幫助才能迅速到達(dá)出口的人員和該人員的護(hù)理人員都被清楚地告知在發(fā)生緊急情況時(shí)撤離航空器的程序。
    (c)  本條(a)和(b)款要求的口頭簡(jiǎn)介應(yīng)當(dāng)由機(jī)長(zhǎng)或其他機(jī)組成員作出。
    (d)  本條(a)款要求的口頭簡(jiǎn)介可以用經(jīng)批準(zhǔn)的錄音播放裝置播放，但必須使每位乘客在正常噪音水平環(huán)境下能清晰地聽到。
    (e)  航空器代管人應(yīng)當(dāng)將本條(a)款要求的口頭簡(jiǎn)介的內(nèi)容印制在卡片上，這些卡片必須放置在航空器上方便每位乘客取用閱讀的地方。卡片的制作應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：
    (1)  適用于所使用的航空器；
    (2)  包括緊急出口的示意圖和使用方法；
    (3)  包括緊急設(shè)備的使用方法。
    (f)  對(duì)于在該架航空器的上一航程中已接受此簡(jiǎn)介的乘客，可以不再進(jìn)行本條(a)和(b)款要求的口頭簡(jiǎn)介。
第91.947條  大型運(yùn)輸類渦輪飛機(jī)的著陸限制
    (a)  在大型運(yùn)輸類渦輪飛機(jī)起飛前，應(yīng)當(dāng)在考慮到至目的地機(jī)場(chǎng)或備降機(jī)場(chǎng)的飛行中正常的燃油和滑油消耗后，使飛機(jī)到達(dá)時(shí)的重量不超過(guò)該飛機(jī)飛行手冊(cè)中針對(duì)該目的地機(jī)場(chǎng)或備降機(jī)場(chǎng)的標(biāo)高以及著陸時(shí)預(yù)計(jì)的環(huán)境溫度所確定的著陸重量。
    (b)  除本條(c)款規(guī)定外，大型運(yùn)輸類渦輪飛機(jī)起飛前，應(yīng)當(dāng)在考慮到飛行中正常的燃油和滑油消耗后，使該飛機(jī)到達(dá)目的地時(shí)的重量，根據(jù)飛機(jī)飛行手冊(cè)中針對(duì)該目的地機(jī)場(chǎng)的標(biāo)高和預(yù)計(jì)著陸時(shí)刻當(dāng)?shù)仫L(fēng)的情況所規(guī)定的著陸距離，允許其在預(yù)定的目的地機(jī)場(chǎng)的著陸跑道上，由超障面與該跑道交點(diǎn)上方15米（50英尺）處算起，在跑道有效長(zhǎng)度的85％以內(nèi)作全停著陸。為確定在目的地機(jī)場(chǎng)的允許著陸重量，作以下假定：
　
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