曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

 
91.423
 移自原91.509條
 
91.509
 刪除該條
 
91.511
 改為91.507條
 
91.801
 (a)款改為“…，對于使用大型航空器的…”，并刪除(a)款的(1)、(2)和(3)段
 
91.993
 刪除該條
 
91.995
 刪除該條
 
91.997
 刪除該條
 
91.999
 改為91.993條
 
91.1041
 刪除該條
 
91.1119
 (c)款改為“除直升機(jī)之外的航空器，應(yīng)當(dāng)裝備可以在45秒內(nèi)將最大裝載量的農(nóng)用物質(zhì)至少釋放一半的設(shè)備。如果航空器裝備了料箱或漏斗的整體釋放裝置，還應(yīng)當(dāng)安裝防止駕駛員或其他機(jī)組成員無意將料箱或漏斗釋放的預(yù)防裝置。”
 
附錄A
 增加“大型航空器”的定義
 

 
上述修訂經(jīng)2006年7月書面征求意見后，于11月24日由民航總局政策法規(guī)司組織召開的規(guī)章修訂征求意見會上討論后報批，于2007年1月25日經(jīng)局長辦公會討論通過。
 
關(guān)于《一般運行和飛行規(guī)則》第二次修訂的說明
隨著國際民航組織在運行標(biāo)準(zhǔn)和建議措施方面的影響力日益增強(qiáng)，各締約國在其法規(guī)中也越來越多地采納和體現(xiàn)國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施，一方面作為履行締約國的安全管理責(zé)任，另一方面也可促進(jìn)安全管理法規(guī)體系的完善。國際民航組織在針對締約國是否履行安全管理責(zé)任方面，也通過差異通報和將全球安全監(jiān)督審計從自愿接受變?yōu)閺?qiáng)制行動來加強(qiáng)監(jiān)督。2007年4月，中國繼1999年后第二次接受了國際民航組織的全球安全監(jiān)督審計，雖然審計的結(jié)果令人滿意，但在準(zhǔn)備審計的過程中也發(fā)現(xiàn)了在運行管理規(guī)章發(fā)面還存在一些缺陷和不足，尤其是對航空器儀表和設(shè)備要求方面，難以與國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施對比符合性。
本次修訂包括加強(qiáng)與國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的符合性和針對我國空域內(nèi)全面實施RVSM運行要求的內(nèi)容。主要具體內(nèi)容如下：
1．修訂和增加了RVSM運行要求的相應(yīng)條款，涉及到B章修訂了第91.179條、增加了第91.180條和附錄D的修訂。
2．對航空器儀表和設(shè)備要求進(jìn)行了全面修訂，涉及了E章的全面修訂、刪除了L章部分重復(fù)要求的條款和在附錄A增加有關(guān)定義。
3．在總則和飛行運行部分修訂和增加了一些補(bǔ)充要求，涉及了A章和B章的部分條款。具體修訂內(nèi)容如下：
修訂條款
 修訂內(nèi)容
 
91.5
 -(a)款增加(1)、(2)段；
-(b)、(c)款重新改寫；
-新增(d)、(e)款。
 
91.8
 新增條款。
 
91.102
 新增條款。
 
91.104
 新增條款。
 
91.151
 增加(c)款。
 
91.153
 原(a)款改為(b)款，新增(a)款。
 
91.167
 重新改寫。
 
91.179
 -(b)(1)修訂為“…，飛行高度由8900至12500千米，每隔600米為一個高度層；飛行高度12500米以上每隔1200米為一個高度層。”
-(b)(2)修訂為“…，飛行高度9200米至12200米，每隔600米為一個高度層；飛行高度13100米以上，每隔1200米為一個高度層。”
 
91.180
 新增條款。
 
91.195
 新增條款。
　
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