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(2) 如果重新考慮的請求是在30天之內提出的,則局方頒發的任何修改暫停生效,除非局方發現,根據本條(e)款,存在緊急情況,為了安全需要立即行動。
(3) 如果重新考慮的請求不是在30天之內提出的,那么應當使用本條(c)款的程序。
(e) 如果局方發現,存在危及安全、需要立即行動的緊急情況,使得本條規定的程序不能實行,或按程序進行將違背公眾利益,則可采取下列措施:
(1) 局方將修改運行規范,并使修改項在運營人收到該修改通知的日期立即生效。
(2) 在發給運營人的通知中,局方將說明原因,指出存在危及安全、需要立即行動的緊急情況,或者指出修改推遲生效將違背公眾利益的情況。
第91.817條 對使用航空器代管人服務的運營人的要求
(a) 使用航空器代管人服務的私用大型航空器運營人應當對遵守本章所有適用要求負全部責任。
(b) 除本條(a)款的規定外,參加航空器代管人完全產權項目或部分產權項目的私用大型航空器運營人應當遵守K章中適用于該運營人的規定。
第91.819條 運營人的記錄保存
(a) 私用大型航空器運營人必須在其主運行基地或局方批準的其他地方保存以下資料,并處于能隨時接受局方檢查的狀態:
(1) 運營人的運行規范;
(2) 一份最新的清單,列出局方按照本章審定后批準其在運行中使用的航空器、每架航空器經裝備可以實施的運行(如MNPS、RNP5/10、RVSM等);
(3) 私用大型航空器運營人為運行中所使用的每位駕駛員單獨建立的記錄,該記錄應當包括下列內容:
(i) 駕駛員的姓名;
(ii) 駕駛員持有的執照(類別和編號)和等級;
(iii) 詳盡的駕駛員航空經歷,包括各種訓練、考試和檢查的實施時間和結果,以用于判斷駕駛員在本規則運行中駕駛航空器的資格;
(iv) 駕駛員當前的職責和被委派執行該職責的日期;
(v) 駕駛員持有的體檢合格證的有效期限和級別;
(vi) 駕駛員飛行時間的詳細記錄,以用于判斷其是否遵守本規則第91.829條規定的飛行時間限制。
(vii) 由于健康原因或喪失資格被解除駕駛員職責的行為。
(b) 私用大型航空器運營人應當將本條(a)(2)和(3)項要求的記錄持續保存。如果使用的駕駛員不再參與該運營人的運行,本條(a)(3)項要求的記錄從該駕駛員退出運行之日起保存至少12個月。
(c) 對于運行大型飛機和渦輪多發飛機的私用大型航空器運營人,還應當按照本規則L章第91.1037條的要求進行記錄保存。
(d) 本條要求的記錄必須以書面或其他局方可接受的方式進行保存。
第91.821條 檢查和監察的實施
(a) 除航路監察外,局方可以在任何時間或地點對私用大型航空器運營人進行檢查或監察,以確定該運營人是否符合本規則和局方為其頒發的運行規范的有關要求。
(b) 私用大型航空器運營人應當遵守下列規定:
(1) 在其主運行基地或局方可接受的其他地點保存運行規范,以備局方檢查;
(2) 除航路監察外,應當能隨時接受局方的檢查或監察。如果預先得到局方進行航路監察的通知,應當在一個合理的期限內允許局方進行航路監察。
中國航空網 www.k6050.com
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CCAR-91 一般運行和飛行規則(59)