杜絕嚴(yán)重刑事案件和特大火災(zāi)事故，防火安全重點(diǎn)部位可防率達(dá)到100%
食品安全
確保機(jī)上餐食達(dá)到100%衛(wèi)生合格標(biāo)準(zhǔn)
所有航食公司達(dá)到HACCP和QS標(biāo)準(zhǔn)
地面安全
杜絕重大航空地面事故和重大航空器維修事故
杜絕人為責(zé)任原因的重大火災(zāi)事故、特大地面交通事故
5 股東利益
2009年在國家積極財政政策和適度寬松貨幣政策的刺激下，中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先于全球觸底反彈。民航業(yè)內(nèi)部競爭激烈的同時，外部還面臨高鐵的沖擊和挑戰(zhàn)。在這一宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)背景下，南航根據(jù)市場變化，采取了靈活多變的應(yīng)對措施，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、品牌建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營、安全保衛(wèi)、服務(wù)質(zhì)量等工作上均邁上一個新臺階，實(shí)現(xiàn)了公司價值的全面提升。
2009年成績：
經(jīng)濟(jì)效益
總周轉(zhuǎn)量1006728.37萬噸公里，旅客運(yùn)輸量6628.1萬人，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.58億元
社會貢獻(xiàn)
完成稅費(fèi)金上繳約51億元
價值提升
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，品牌建設(shè)全面提升
5.1 經(jīng)濟(jì)效益
2009年全球經(jīng)濟(jì)在次貸危機(jī)的影響下進(jìn)入低位運(yùn)行周期，航空業(yè)同樣遭遇巨額虧損。根據(jù)國際民航組織的統(tǒng)計，2009年按收入客公里計算的客運(yùn)量下降3.1%，創(chuàng)造了行業(yè)的“最大降幅記錄”，全球民航業(yè)虧損達(dá)50多億美元。南航依托中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和巨大潛力市場，采取積極有效的管理和應(yīng)對措施，2009年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.58億元，一舉扭轉(zhuǎn)去年巨額虧損的不利局面，成功實(shí)現(xiàn)年初扭虧為盈的經(jīng)營目標(biāo)；營業(yè)收入560.43億元，同比下降0.68%；總資產(chǎn)947.36億元，同比增加14.14%；歸屬母公司股東權(quán)益103.59億元，同比增長47.96％。每股收益0.05元，比去年增加0.79元。
表 2009年經(jīng)濟(jì)效益關(guān)鍵指標(biāo)
旅客運(yùn)輸量
6628.1萬人
貨郵運(yùn)輸量
86.2萬噸
總周轉(zhuǎn)量
1,006,728.37萬噸公里
飛行公里
74612.17萬公里
營業(yè)收入
560.43億元
凈利潤
3.58億元
歸屬母公司股東權(quán)益
103.59億元
加入圖：2005年-2009年南航總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)
2005
2006
2007
2008
2009
總資產(chǎn)（億元）
723.0
761.8
824.5
830.0
947.4
凈資產(chǎn)（億元）
119.4
121.2
147.1
94.5
132.6
5.2 社會貢獻(xiàn)
. 促進(jìn)社會繁榮進(jìn)步
航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有唇齒相依、相互促進(jìn)與相互作用的緊密關(guān)系，航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展在促進(jìn)GDP增長、解決就業(yè)、帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高人民生活水平等諸多方面發(fā)揮著重要作用，是社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的助推器。南航航線網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)遍布全球，公司穩(wěn)健的運(yùn)營為服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持。
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本文鏈接地址：中國南方航空股份有限公司 2009年年度報告(149)
