由于航空運輸企業處于產業鏈的中間環節，利益相關方種類繁多，且關注點存在較大的差異性。南航正試圖通過廣泛的交流與對話，在共同謀劃商業利益的同時，提升公司社會責任工作的針對性和實質性。除上述章節涉及到與利益方的溝通外，2009年我們還與：
政府——
就中國民用航空局關心的機隊、安全、運價、碳排放等議題做定期的匯報與溝通，并積極配合政府部門來我公司進行工作指導、調研、座談等活動。此外，南航在2009年還與河南、廣西等多個省區市政府簽訂了戰略合作協議，建立起更加緊密的政企合作關系，對于促進雙方和諧健康發展奠定了堅實基礎。
客戶——
對公司品牌和服務現狀在13個機場進行旅客問卷調查，舉行11場旅客代表座談會；舉辦明珠周年活動、十大精英會員評選活動及成立明珠精英匯等。
供應商——
與波音、空客等飛機制造商溝通飛機交付、推遲等問題，與羅爾斯·羅伊斯、普惠、IAE、GE等發動機制造商溝通發動機維護、維修、減排等問題，我們還與其探討研制更具燃油效益、飛行效率更高、噪音更低、更加環保的飛機和發動機。
同業者——
與國內同行就中國民航強企模式、歐盟碳排放交易機制（ETS）、國際油價波動等共同關心的問題進行廣泛深入的溝通；與印尼鷹航開展飛機濕租合作項目；擴大與大韓航空、法荷航等國外公司的交流學習。
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本文鏈接地址：中國南方航空股份有限公司 2009年年度報告(167)
