曝光臺 注意防騙
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8.1.8 地面服務代理協議存在嚴重安全漏洞,或實施中與《航站代理管理手冊》重要條款(如安全評估、復訓,等)不符;
8.1.9 使用了失效/錯誤的與安全相關的資料(如性能數據)或數據;
8.1.10 禁止乘機的人員(如:傳染病人員、危重病人等)成行, 并造成不良影響,例如:
飛機滑回、返航、備降;
旅客機上死亡;
需機上緊急救護
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8.2 地面服務一般偏差標準
8.2.1 違反手冊規定,致使旅客從正在試車、開車以及滑行的飛機前面或后面通過,但未進入危險區;
8.2.2 對正在登機或下客的旅客沒有有效控制,致使旅客對機場正常的生產運行造成影響;
8.2.3 錯發、漏發,或未按規定時間、程序拍發各類業務電報; 8.2.4 未按規定的限制條件及程序收運旅客或行李;
8.2.5 未按規定正確使用標簽、標貼、行李牌、登機牌; 8.2.6 未按規定錄入或核查有效身份證件及機票;
8.2.7 未按規定安排緊急出口座位;
8.2.8 禁止乘機的人員(如:傳染病人員、危重病人等)成行, 但未造成不良影響。
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9.0 貨物運輸偏差標準
9.1 貨物運輸嚴重偏差標準
9.1.1 活體動物在機場活動區、航空器內逃脫,造成航空器被迫停場 4 小時(含)以上、跑道關閉等;
9.1.2 在貨物的載運過程中,出現貨物散落、泄露、污染其它貨物或航空器等,影響安全與運行;
9.1.3 貨卡/車輛/裝載的貨物刮碰航空器,需要臨時或保留處理,但未造成航空器受損;
9.1.4 在發動機開車狀態下未按規定作業,致使人員/設備進入危險區;
9.1.5 貨物、郵件、行李裝卸過程中,未按要求操作,導致航
空器貨艙穿透性損傷,需要臨時或保留處理,但未造成航空器受損; 9.1.6 危險品/化工品管理(驗收、存儲和運輸等)不符合規定,
造成不良影響;未按規定承運危險品并成行。
9.2 貨物運輸一般偏差標準
9.2.1 活體動物在機場活動區或航空器內逃逸,未達嚴重差錯標準;
9.2.2 在貨物的載運過程中,出現貨物散落、泄露、污染其它貨物或航空器等,未達嚴重差錯標準;
9.2.3 貨物收運未按《貨物運輸手冊》規定進行檢查,誤收禁運品或不明性質物品(不含危險品),造成經濟損失或影響航空安全運行;
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9.2.4 未按《貨物運輸手冊》的規定設置貨物運輸標簽,造成經濟損失或影響航班安全與運行;
9.2.5 未按《貨物運輸手冊》的規定進行貨物運輸標簽作業, 造成經濟損失或影響航班安全與運行;
9.2.6 貨物、行李錯裝、漏裝或錯掛,造成經濟損失,影響航班安全與運行;
9.2.7 貨物、郵件、行李裝卸過程中,未按要求操作,導致航空器貨艙穿透性損傷,未達到嚴重偏差標準;
9.2.8 人員在運行中的傳送帶上行走;
9.2.9 收運、儲存、保管、運輸公司無資格承運的危險品,即使未起飛;
9.2.10 收運了證明文件不齊全的限制運輸物品(如:公安、工商、動植物檢疫等政府有關部門出具的準許運輸的有效證明文件);
9.2.11 貨物作用于飛機貨艙地板單位面積上的載荷超過飛機貨艙地板承受力(未滿足加墊板或對貨物底部進行處理的要求)。
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10.0 配餐偏差標準
10.1 配餐嚴重偏差標準
10.1.1 出現突發公共衛生事件,未按標準實施衛生處理; 10.1.2 由于餐食質量問題,導致機組人員身體不適并影響執行航班任務;
10.1.3 因配餐原因,造成全體機組人員空腹飛行或者影響執行航班任務;
10.1.4 因餐食質量問題,導致執勤機組人員 2 人以上(含 2 人)、其它航空人員、旅客或公司員工 5 人(含)以上就診并用藥治療;
10.1.5 將無關人員私自帶入生產區域并對生產保障引起餐食質量問題導致批次報廢的嚴重后果;
10.1.6 餐食生產及我公司相關人員無食品行業從業人員“健康
證”。
10.2 配餐一般偏差標準
10.2.1 食物中存在明顯不應有的異物,或食物中的異物給人造成傷害,需要就診;
10.2.2 因餐食質量問題,導致執勤航空人員或旅客就診并用藥治療,但未達到嚴重偏差標準;
10.2.3 因配餐原因,造成部分機組人員空腹飛行;
10.2.4 非工作需要將無關人員私自帶入生產區域的。
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(本頁有意留空白)
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11.0 航空衛生偏差標準
11.1 航空衛生嚴重偏差標準
11.1.1 飛行機組成員、客艙乘務員、航空安全員、飛行簽派員、維修人員、機動車駕駛員等從事航空安全敏感工作的人員,值勤期內體內酒精濃度達 0.04 (含)以上;
11.1.2 誤診、開錯處方、錯誤使用藥物、檢查結果出現嚴重偏差,但未造成嚴重傷害。
11.1.3 公司基地有需急診病情處理,從接到急診報告至到位時間超過 20 分鐘,外場有需急診病情處理,從接到急診報告至到位時間超過 30 分鐘,或因搶救不當造成身體傷害。
11.1.4 身體條件不符合民航標準的空勤人員參加飛行,在飛行中出現癥狀,但未失能;
11.1.5 未及時更換急救藥箱或應急醫療箱,對航班運行造成影
響;
11.1.6 未按規定組織實施航空人員體檢;
11.1.7 預防措施不當,導致傳染病在公司內部暴發流行;
11.1.8 急救或重要醫療設備維護不當(修理不及時造成無法開展工作;沒有制定或實施定期檢查、校驗;器械、設備和藥品過期后仍在使用等)。
11.2 航空衛生一般偏差標準
11.2.1 飛行機組成員、客艙乘務員、航空安全員、飛行簽派員、維修人員、機動車駕駛員等從事航空安全敏感工作的人員在飲用含
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酒精飲料后 8 小時之內,上崗值勤,檢測酒精濃度在 0.02 至 0.04 之間。
11.2.2 誤診、開錯處方、錯誤使用藥物、檢查結果出現明顯偏差,但未達到嚴重偏差標準;
11.2.3 公司基地有急診病情處理,從接到急診報告至到位時間超過 10 分鐘但未達到 20 分鐘;外場有急診病情處理,從接到急診報告至到位時間超過 20 但未達到 30 分鐘,或因搶救不當造成身體傷害。
11.2.4 明知空勤人員身體條件不符合民航標準而讓其參加飛行,在飛行中未出現癥狀;
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