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 對整個公司的安全管理體系定期進行管理評審。
 促進積極安全文化的建設。
 
 航空安全管理手冊 
(本頁有意留空白)
 
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2.5 安全總監
(CCAR121.43(1)、45,AC-121/135 4.5.2、7.3) 2.5.1 安全職責和權限
安全總監獨立于運行及其支持過程,主要安全職責包括:
 組織制訂、修訂安全管理制度,確保建立、實施、保持安全管理體系需要的過程并有利于促進積極的安全文化建設。
 直接向總裁報告安全管理體系績效和改進需求。
 確保提高整個公司內對安全要求的認識。
 組織對公司的運行安全過程進行監督檢查。
 組織對安全生產運行的各類差錯的調查及處理工作。 (g) 組織實施公司安全內部評估,審核評估生產運行部門風險
管理機制的有效性,并指導生產運行部門進行內部審核。 (e) 組織安全生產考核工作。
 定期組織分析研究公司安全形勢、動態、趨勢,定期向總裁報告,并提出合理化建議。
 協調與政府相關部門的關系。
2.5.2 任職資格
(a)掌握運行安全管理知識、質量管理知識、民航運行相關規章、標準及程序。
(b)昀近 6 年內在合格證持有人或局方的安全監督崗位工作 3 年以上,或持有下列任一專業執照并在相應崗位上工作 3 年以上:
(1)航線運輸駕駛員執照;
 
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(2)維修人員執照。
(3)飛行簽派員執照。
(c)理解合格證持有人的運行規范、運行手冊及其他相關要求。 (d)具有較強的分析解決問題能力和良好的溝通技能。
 
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2.6 安全相關的崗位、職責和權限
(AC-121/135 4.5.2、7.3)
安全相關崗位包括公司總裁,安全總監,有關副總裁,總飛行師,總工程師,生產運行部門各級干部,從事安全生產的崗位。
2.6.1 分管飛行、客艙、運行、維修、貨運、地服、訓練的副總裁,總飛行師,總工程師,對所分管領域的安全生產工作負責,其安全職責和權限包括:
 組織制定所分管領域的安全運行規章制度和操作規程。
 確保所分管領域或部門的風險管理和安全保證機制有效運作。
 掌握分管領域或部門的安全管理狀況,督促改進,確保完成安全目標、促進積極的安全文化。
 協調落實分管領域或部門安全運行必要資源。
2.6.2 生產運行部門各級干部
2.6.2.1 安全職責和權限
 建立本部門風險管理、安全保證、安全促進機制,并定期組織內部安全審核,確保其有效運作。
 組織制定本部門安全運行規章制度和操作程序,完善部門管理手冊,并確保傳達給相關員工,有效實施。
 制定本部門的安全目標,并轉化成各業務可管理/可測量的指標,監督、考核完成情況。
 根據公司航空安全工作計劃,制定本部門的航空安全工作
 
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計劃。
 建立本部門安全信息管理制度,并按本手冊規定及時上報本部門各類安全信息。
 組織制定本部門相關的外包方安全目標,定期組織審核,監督外包方遵守合同中規定的安全標準。
 組織落實整改安全保證過程中發現的問題。
 負責組織本部門員工的安全教育,推動本部門的安全文化建設,及時傳達貫徹上級安全指令和要求,并建立和管理本部門員工安全檔案。
 組織落實安委會交辦的其他安全管理工作。
2.6.2.2 任職資格
生產運行部門應明確生產運行部門各級干部任職資格,至少應滿足以下要求:
 具備必要的安全生產知識;
 熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程;
 經過 SMS 相關知識培訓,具備安全管理、風險管理、事件調查的相關知識。
2.6.3 安全生產崗位
2.6.3.1 安全職責和權限
(a) 安全生產崗位員工在作業過程中,應當踐行公司積極的安全文化,嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理, 正確佩戴和使用勞動防護用品。
 
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 積極主動報告工作中發現的隱患(如程序有缺陷、操作不便、工作困難、工作條件、環境存在問題等)和不安全事件。
 主動接受監督,誠實協助調查。
 有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。
 發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所。
 有權了解其作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施,有權對本單位的安全生產工作提出建議。 2.6.3.2 安全生產崗位人員任職資格
 具備必要的安全生產知識。
 熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程。
 熟練掌握本崗位的安全操作技能。
 國家法規和民航局規章要求持證上崗的崗位要持有相應的上崗證。
 
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3.0 風險管理
(CCAR121.42(a)(1)(2)、AC-121/135 5)
3.1 概要
3.1.1 概述
風險管理是通過系統和工作分析、事件和隱患調查分析等途徑識別危險源,進行風險分析、評價,確定風險可接受程度,根據風險可接受程度、分輕重緩急進行風險控制的過程。
風險管理具體包括四項工作:系統與工作分析、危險源識別、風險分析與評價和風險控制。
風險管理過程是運行管理的補充和完善,應融入日常運行管理之中。
3.1.2 風險管理的時機
當以下情況發生時,應啟動風險管理:
 系統、組織和產品的初始設計,如成立子公司、設立分公司、基地、開拓新的領域、新開國際、高原航線、采用新機型、新飛機場、包機、新開危險品運輸的確定,新系統、新設施/設備的采用、新運行環境的增加等。
 運行程序的制定,如制定標準飛行程序、維修方案(大綱)、各種工作的操作程序或管理程序(辦法)等。
 對運行過程的有計劃的變更,如改變或調整系統、組織、產品、運行或管理程序,改造重要設施、設備等。
　
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