曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

 關(guān)于危險(xiǎn)源的警告、通告或提示;
 為避開危險(xiǎn)源或降低相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)可能性或嚴(yán)重性而做的程序修改;
 為避開危險(xiǎn)源或降低相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)可能性而進(jìn)行的培訓(xùn)。 (b) 在確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施或緩解措施時(shí)應(yīng)對(duì)衍生風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)
 
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價(jià)。
 風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)被明確描述、應(yīng)經(jīng)過評(píng)估驗(yàn)證相關(guān)要求已被滿足且與運(yùn)行環(huán)境相適宜。
 風(fēng)險(xiǎn)控制措施實(shí)施后應(yīng)進(jìn)行追蹤和驗(yàn)證。風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)錄入“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與與預(yù)警系統(tǒng)”中。
 各部門應(yīng)將其采取的措施傳達(dá)到所有受到風(fēng)險(xiǎn)影響的人員和相關(guān)方,同時(shí)還需明確危險(xiǎn)源短期內(nèi)存在的可接受的風(fēng)險(xiǎn)。
 
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4.0 持續(xù)監(jiān)控
(CCAR121.42(a)(3)、AC-121/135 4.7、6.1、6.2、6.3.1)
4.1 概述
各部門應(yīng)對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的運(yùn)行(含外包、外委的運(yùn)行和服務(wù))進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控,確保符合規(guī)章要求,評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制措施的符合性, 測(cè)量風(fēng)險(xiǎn)控制措施的有效性,并評(píng)價(jià)系統(tǒng)績(jī)效、識(shí)別新的危險(xiǎn)源。
持續(xù)監(jiān)控的范圍應(yīng)至少包括本部門生產(chǎn)運(yùn)行過程的安全相關(guān)功能,以及這些功能所涉及的任何外包方、供應(yīng)商。
安全保證與風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)系見下圖。
 
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4.2 持續(xù)監(jiān)控的要求與渠道
4.2.1 生產(chǎn)運(yùn)行部門的持續(xù)監(jiān)控
 持續(xù)監(jiān)控要求
各生產(chǎn)運(yùn)行部門應(yīng)利用現(xiàn)有的檢查、檢驗(yàn)、放行、監(jiān)察值班、班后分析、講評(píng)等多種持續(xù)監(jiān)控手段和方式,持續(xù)進(jìn)行日常、現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控,確保能夠充分、及時(shí)地收集獲取運(yùn)行的有效性信息,為評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的有效性以及識(shí)別新危險(xiǎn)源提供信息。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否實(shí)施和實(shí)施后的效果,注重發(fā)現(xiàn)安全隱患、系統(tǒng)及組織缺陷,尤其應(yīng)關(guān)注相關(guān)部門職責(zé)交叉和接口部分的運(yùn)行安全狀況,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),識(shí)別危險(xiǎn)源。
各生產(chǎn)運(yùn)行部門還應(yīng)監(jiān)控本部門職責(zé)范圍的外包方的運(yùn)行和服
務(wù)。
 持續(xù)監(jiān)控渠道
 運(yùn)行中心總值班室持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)至少包括現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄、各部門運(yùn)行保障工作報(bào)告、航班會(huì)記錄、值班日志記錄、其他生產(chǎn)運(yùn)行部門上報(bào)信息記錄 等。
 飛行部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括飛行員飛行、休息時(shí)間記錄, QAR 飛行數(shù)據(jù),機(jī)組飛行報(bào)告,飛行檢查員技術(shù)檢查記錄,安全技術(shù)室的日常監(jiān)察記錄,部門值班經(jīng)理值班記錄,空地協(xié)調(diào)記錄,航班會(huì)(協(xié)調(diào)會(huì)、計(jì)劃變更)記錄,其他部門反饋信息等記錄。
 飛行管理部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括 QAR 飛行數(shù)據(jù)、飛行訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控評(píng)估記錄、訓(xùn)練過程監(jiān)控評(píng)估記錄、飛行技術(shù)檢查記錄、
 
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對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的審核記錄、其他部門反饋信息等記錄。
 維修工程部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括員工工作及互檢記錄、飛機(jī)故障信息記錄、時(shí)控件監(jiān)控記錄、可靠性管理記錄、飛行記錄本、質(zhì)量控制室日常監(jiān)察記錄、部門值班經(jīng)理值班記錄、外委維修單位審核記錄、其他部門反饋信息等記錄。
 運(yùn)行中心持續(xù)監(jiān)控收集信息的渠道應(yīng)包括簽派交接班會(huì)記錄、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組定期評(píng)估記錄、各科室領(lǐng)導(dǎo)的日常檢查記錄、其他部門反饋信息的記錄 等。
 乘務(wù)部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括客艙乘務(wù)員飛行時(shí)間、休息期、值勤期監(jiān)控記錄,飛行必備證件有效性及資料管理記錄、乘務(wù)長(zhǎng)日志、乘務(wù)督察檢查記錄、質(zhì)控室的檢查記錄、其他部門反饋信息等記錄。
 地面服務(wù)部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括員工工作記錄、值班領(lǐng)導(dǎo)日常檢查記錄、安全質(zhì)量職能的檢查記錄、重要信息報(bào)關(guān)單、其他部門反饋信息等記錄。
 貨運(yùn)公司持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括監(jiān)裝監(jiān)卸記錄、貨物復(fù)核記錄、貨物收運(yùn)安檢記錄、帶班主任值班記錄、班組長(zhǎng)定期匯報(bào)記錄、各科室領(lǐng)導(dǎo)日常檢查記錄、其他部門反饋信息等記錄。
 配餐部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括員工工作記錄、值班領(lǐng)導(dǎo)日常檢查記錄、安全質(zhì)量職能的檢查記錄、班前檢查、設(shè)備檢修記錄、重要信息報(bào)關(guān)單、其他部門反饋信息等記錄。
 培訓(xùn)部持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括設(shè)備檢修記錄、訓(xùn)練講評(píng)/培
 
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訓(xùn)反饋、重要信息報(bào)關(guān)單、其他部門反饋信息等記錄。
公司辦公室持續(xù)監(jiān)控渠道應(yīng)包括班前檢查、設(shè)備檢修記錄、違章記錄、重要信息報(bào)關(guān)單、其他部門反饋信息等記錄。
(11) 持續(xù)監(jiān)控的內(nèi)容和程序分別見各部門手冊(cè)。
4.2.2 安全質(zhì)量監(jiān)察部的持續(xù)監(jiān)控
(a)持續(xù)監(jiān)控要求
安全質(zhì)量監(jiān)察部應(yīng)利用各種日常監(jiān)察、調(diào)查、講評(píng)會(huì)、員工安全報(bào)告系統(tǒng)、審核等各種監(jiān)控渠道獲得的信息,通過分析公司各業(yè)務(wù)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)控制的狀況和安全管理體系的有效性等,對(duì)公司運(yùn)行的安全狀況和趨勢(shì)、安全管理績(jī)效進(jìn)行分析評(píng)價(jià),識(shí)別系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)源,并對(duì)各生產(chǎn)運(yùn)行部門的持續(xù)監(jiān)控績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)督。
(b)持續(xù)監(jiān)控渠道
安全質(zhì)量監(jiān)察部持續(xù)監(jiān)控收集信息的渠道應(yīng)至少包括各專業(yè)監(jiān)察員日常監(jiān)察記錄、專項(xiàng)檢查記錄、飛行品質(zhì)監(jiān)控分析報(bào)告、安委會(huì)會(huì)議記錄、員工報(bào)告和反饋系統(tǒng)的記錄、生產(chǎn)運(yùn)行部門上報(bào)信息記錄等。
(c)持續(xù)監(jiān)控內(nèi)容和程序見《安全質(zhì)量監(jiān)察部管理手冊(cè)》。 4.3 持續(xù)監(jiān)控信息的利用
各部門應(yīng)根據(jù)持續(xù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的不安全事件與隱患,在“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警系統(tǒng)”中建立事件,依照調(diào)查程序完成初步調(diào)查,并發(fā)出安全質(zhì)量通告,由收到安全質(zhì)量通告的單位需要進(jìn)一步調(diào)查、研究、分析,適時(shí)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理或“安全質(zhì)量通告管理”,各部門應(yīng)跟蹤、
 
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驗(yàn)證糾正措施和預(yù)防措施的效果。
各部門應(yīng)將持續(xù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的不安全事件與隱患按照“航空安全信息管理”、“數(shù)據(jù)分析與系統(tǒng)評(píng)價(jià)”的要求進(jìn)行信息上報(bào)、數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià)。
各生產(chǎn)運(yùn)行部門應(yīng)保存本部門持續(xù)監(jiān)控相關(guān)的記錄,并將不安全事件與隱患的全部信息錄入”風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警系統(tǒng)”。
 
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5.0 生產(chǎn)運(yùn)行部門內(nèi)部審核
　
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