直飛并切航道至
如果飛機(jī)不在現(xiàn)用航段上,水平導(dǎo)航(LNAV)可能撤消或即使已預(yù)位也不能啟用。在飛機(jī)通過一個(gè)斷點(diǎn)后,或者不在至現(xiàn)用航段的切入航向時(shí),會(huì)發(fā)生這種情況。此處有三個(gè)預(yù)位或啟用水平導(dǎo)航的方法:
? 當(dāng)飛機(jī)位于現(xiàn)用航段 2.5 英里以內(nèi)時(shí),按壓水平導(dǎo)航電門。水平導(dǎo)航起用,并切入現(xiàn)用航段。
? 當(dāng)飛機(jī)位于現(xiàn)用航段 2.5 英里以外,且飛機(jī)位于現(xiàn)用航段的切入航向上時(shí),按壓水平導(dǎo)航電門。起始時(shí),水平導(dǎo)航預(yù)位,在飛機(jī)接近現(xiàn)用航段時(shí)起用。切入航向必須在現(xiàn)用航路點(diǎn)之前,與現(xiàn)用航段相交。
,,,
? 直飛到一個(gè)航路點(diǎn)或者切入航道至一個(gè)航路點(diǎn)。在航路航段頁(yè)面現(xiàn)用航路點(diǎn)行中輸入一個(gè)航路點(diǎn) , 進(jìn)行直飛。使用右 6 行中切入航道至 (INTC CRS TO)提示符,以建立切入航道至該航路點(diǎn)。當(dāng)執(zhí)行該修改時(shí),按壓 LNAV 電門并且 LNAV 預(yù)位或現(xiàn)用,取決于離該現(xiàn)用航段的距離。
, ,
? 直飛到一個(gè)航路點(diǎn)或者切入航道至一個(gè)航路點(diǎn)。選擇直飛 / 切入 (DIR/INTC)鍵,并將該航路點(diǎn)輸入到直飛 (DIRECT TO)方框中,以直飛到該航路點(diǎn)。在切入航段至 (INTC LEG TO)方框中輸入該航路點(diǎn),以切入向臺(tái)航道至該航路點(diǎn)。
當(dāng)前航路點(diǎn)修改 ,,,
以下實(shí)例說明直飛某個(gè)航路點(diǎn)的修改。當(dāng)收到偏離原航路的雷達(dá)引導(dǎo)指令后,直飛 BTG。
2006-08-25 11.42.7
飛行管理,導(dǎo)航 - 飛行管理計(jì)算機(jī)巡航 航空公司
767 使用手冊(cè)
1 至現(xiàn)用航路點(diǎn)航道
在執(zhí)行前,顯示直飛向臺(tái)航道;通過在切入航道(INTC CRS)行中輸入更改,或者通過選擇切入航道。
執(zhí)行后,顯示沿向臺(tái)航道飛往航路點(diǎn)的當(dāng)前所需航跡。
2 現(xiàn)用航路點(diǎn)
顯示飛組輸入的直飛 / 切入航路點(diǎn)。如果輸入航路點(diǎn)不是現(xiàn)用航路的一部分,將出現(xiàn)航路斷點(diǎn)。
3 正切點(diǎn) (PTS)
按壓 -
? 在新的航路上建立正切點(diǎn),以指示由直飛所繞過的航路點(diǎn)
? 正切點(diǎn)與繞過的航路點(diǎn)相垂直
? 行標(biāo)題顯示 ABEAM PTS,行數(shù)據(jù)顯示
? 隨后的航路修改將取消 ABEAM PTS 提示符。
4 航路 (RTE)復(fù)制
按壓 -
? 復(fù)制現(xiàn)用未修改的航路到非現(xiàn)用航路
? 抹除先前非現(xiàn)用航路
? 行標(biāo)題顯示 RTE COPY,行數(shù)據(jù)顯示完成 (COMPLETE)
? 隨后的航路修改將取消 RTE COPY 提示符。
5 切航道 (INTC CRS)至
如果所輸入的航路點(diǎn)不在現(xiàn)用航段中,顯示方框。
如果輸入的航路點(diǎn)在現(xiàn)用航路中,則顯示現(xiàn)用航路航道和提示符。允許在草稿行中輸入不同的向臺(tái)航道。
當(dāng)顯示方框時(shí),切入航道的有效輸入是從 000 至 360。
按壓 -
? 當(dāng)航道顯示時(shí),選擇現(xiàn)用航路航道做為切入航道至現(xiàn)用航路點(diǎn)
? 當(dāng)顯示航道且在草稿行中輸入不同航道時(shí),草稿行輸入值用來切主航道至現(xiàn)用航路點(diǎn)
? 顯示選擇或輸入做為至現(xiàn)用航路點(diǎn)的航道
選擇或者輸入消除 ABEAM PTS 和 RTE COPY 提示符。
直飛切入頁(yè)面
, ,
使用直飛切入頁(yè)面,該現(xiàn)用航路點(diǎn)被修改,使用直飛 / 切入 (DIR/INTC) 鍵進(jìn)入該頁(yè)面。在該頁(yè)面的底部用方框顯示航段(RTE LEGS)頁(yè)面,用于選擇一條直飛航路至一個(gè)航路點(diǎn),或切入一個(gè)航道至一個(gè)航路點(diǎn)。如果直飛到一個(gè)航路點(diǎn),該航路點(diǎn)識(shí)別符被插入到直飛 (DIRECT TO)方框中。如果切入一個(gè)向臺(tái)航道到該航路點(diǎn),該航路點(diǎn)識(shí)別符被插入到切入航段至 (INTC LEG TO)方框中,且顯示附加的方框以輸入一個(gè)向臺(tái)航道。
直飛修改
下面的例子給出對(duì)一個(gè)直飛航路點(diǎn)的修改。在 ATC 引導(dǎo)偏離了原飛行計(jì)劃航路后,收到一個(gè)繼續(xù)直飛到 OED 的指令。
1 選擇航路點(diǎn)
選擇航路點(diǎn)至草稿欄,或者使用鍵盤在草稿欄中輸入識(shí)別符。
飛行管理,導(dǎo)航 - 飛行管理計(jì)算機(jī)巡航 航空公司
767 使用手冊(cè)
2 直飛 (DIRECT TO)方框
將航路點(diǎn)識(shí)別符輸入到直飛 (DIRECT TO)方框中。
3 修改的現(xiàn)用航路點(diǎn)
輸入的航路點(diǎn)顯示為現(xiàn)用航路點(diǎn)。顯示在該航路點(diǎn)上方的航道,是從飛機(jī)當(dāng)前位置到該航路點(diǎn)的直飛航道。
如果輸入的航路點(diǎn)不是現(xiàn)用航線的一部分,其后將跟有一個(gè)航路斷點(diǎn)。修改切入航道至...
下例說明一個(gè)切入航道的修改。指令是切入 170 向臺(tái)航道到 OED。
1 在切入航段至 (INTC LEG TO)方框中輸入航路點(diǎn)
如果指令是切入向臺(tái)航道到該航路點(diǎn),該航路點(diǎn)必須輸入到此頁(yè)面右邊的切入航段至 (INTC LEG TO)方框中。
2 修改的現(xiàn)用航路點(diǎn)
顯示機(jī)組輸入的航路點(diǎn)。如果輸入的航路點(diǎn)不是現(xiàn)用航路的一部分,其后將跟有一個(gè)斷點(diǎn)。
顯示在航路點(diǎn)上方的航道是現(xiàn)用航路的原向臺(tái)航道。如果輸入的航路點(diǎn)不是現(xiàn)用航路的一部分,將顯示直飛航道。
3 在切入航道 (INTC CRS)方框中輸入航道
在輸入航路點(diǎn)后,顯示切入航道 (INTC CRS)方框。
將所需的切入航道輸入到草稿欄中,然后行選到方框中。
如果沒有輸入航道,則執(zhí)行該修改,顯示在現(xiàn)用航路點(diǎn)上方的航道變?yōu)榍腥牒降馈?br />
有效輸入是指從 000 到 360 的切入航道。
4 切入航道
輸入的航道被顯示在現(xiàn)用航路點(diǎn)的上方。
當(dāng)執(zhí)行該修改時(shí),可以預(yù)位水平導(dǎo)航(LNAV)。如果當(dāng)前飛機(jī)航向切入輸入的航道,則當(dāng)飛機(jī)接近向臺(tái)航道時(shí),水平導(dǎo)航將接通。如果當(dāng)前的飛機(jī)航向沒有切入輸入的航道,則顯示草稿欄信息不在切入航向上 (NOT ON INTERCEPT HEADING)。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：767機(jī)組使用手冊(cè) FCOM Flight Crew Operation Manual 2(45)
