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符號 名稱 適用方式 備注
障礙物顯示 (紅色、琥珀色、綠色) MAP
CTR MAP VOR
APP 能夠來自 GPWS 障礙物地
形數據庫的障礙物數據。
以相同的顏色規律顯示地形。
障礙物指示 (紅色、琥珀色) 障礙物告誡警戒 (琥珀色)
障礙物警告警戒 (紅色)
地形方式指示 (青藍色),以及昀高和昀低地形或障礙物高度 (紅色、琥珀色、綠色、洋紅色) 地形顯示可用 (人工或自動顯示)。
HSI 上昀高和昀低地形輪廓的 TERR 之下以百英尺數字顯示高度。
顯示對應于昀高和昀低地形或障礙物顏色的顏色。
無法獲得地形數據時,不顯示高度。
飛行儀表,顯示 - 電子飛行儀表系統控制和指示器 航空公司
767 使用手冊
符號 名稱 適用方式 備注
TERR FAIL 地形狀態指示 (琥珀色) MAP
CTR MAP APP
VOR 前視地形警戒和顯示失效。
TERR POS 由于不確定位置,前視地形警戒和顯示不可用。
TERR OVRD 近地警告系統超控電門在 OVRD (超控)位置。
TERR RANGE DISAGREE 地形范圍狀態指示 (琥珀色) MAP
CTR MAP APP
VOR 地形輸出范圍與 EFIS 控制面板選定的范圍不一致。
MAP/TERR RANGE DISAGREE 地形范圍狀態指示 (琥珀色) MAP
CTR MAP 地形輸出范圍和地圖顯示輸出范圍與 EFIS 控制面板選定的范圍不一致。
預測風切變 ,,,
符號 名稱 適用方式 備注
預計風切變符號
(紅色,黑色,琥珀色) MAP
CTR MAP APP
VOR 顯示風切變位置和大約幾何尺寸 (寬度和深度) 琥珀色徑向線從預計風切變符號開始延伸,幫助識別風切變事件的位置。
WINDSHEAR 風切變指示 (紅色, 琥珀色) 所有方式 預計風切變警戒激活
(琥珀色),預計風切變警告激活 (紅色)。
水平狀態指示器 (HSI)故障旗和顯示
注: HSI 故障信息取代相關的顯示,以表明源系統故障,或缺少計算的信息。
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767 使用手冊
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儀表源轉換
可選擇各種儀表源顯示儀表。關于其它相關的儀表源轉換電門,參見第 11 章 “飛行管理、導航”。
左儀表源選擇面板 (上部) ,,,,
1 飛行指引儀 (FLT DIR)儀表源選擇器
選擇飛行控制計算機 (左、中或右),用作機長 (左座)飛行指引儀顯示的指令源。
2 導航 (NAV)源選擇器
對左,中 EFIS 符號發生器和左、中 FCCs 使用的 FMC 信息源,加以選擇。
FMC L- 正常位置。向左,中 EFIS 符號發生器與左,中 FCCs 提供信息
? FMC R- 備用位置。向左,中 EFIS 符號發生器與左,中 FCCs 提供信息
CDU L- 向左,中 EFIS 符號發生器提供信息。用于備用導航系統的操作 (查閱第 11 章,飛行管理導航)。
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767 使用手冊
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1 飛行指引儀 (FLT DIR)儀表源選擇器
選擇飛行控制計算機 (左、中、或右) ,用作左座飛行指引儀顯示的指令源。
2 飛行管理計算機 (FMC)電門
選擇由左、中 EFIS 符號發生器和左、中飛行控制計算機 (FCCs)使用的 FMC 信息源。
? 空白(Blank)- 正常位置。左 FMC 向左、中符號發生器以及左、中 FCCs 提供信息
備用(ALTN)- 備用位置。右 FMC 向左、中符號發生器提供信息。
左儀表源選擇器面板 (下部)
1 電子飛行儀表 (EFI)轉換
選擇 EFIS 符號發生器、ILS 接收機和無線電高度表,作為左座的 ADI 和 HSI 顯示的信息源。
? 空白 - 正常位置。左座電子飛行儀表顯示使用左符號發生器、左盲降 (ILS)接收機和左無線電高度表
? 備用 (ALTN)- 備用位置。左座儀表顯示使用中央符號發生器、中央 ILS 接收機和中央無線電高度表。
如果兩個飛行員都選擇備用 (ALTN)(兩人都使用中央源):
? 兩個飛行員的 ADI 和 HSI 顯示都受左 EFIS 控制面板控制
? 顯示 EICAS 信息儀表轉換 (INSTR SWITCH)。
2 慣性基準系統 (IRS)電門
選擇該慣性基準系統作為左符號發生器,左座的垂直速度指示器 (VSI)、和右座無線電距離磁指示器 (RDMI)的信息源。由 IRS 提供姿態、航向和垂直速度信息。
? 空白 - 正常位置。左慣性基準系統向左和中符號發生器、機長側垂直速度指示器、副駕駛側無線電距離磁指示器提供信息
備用 (ALTN)- 備用位置。中央慣性基準系統向左和中符號發生器、機長側垂直速度指示器、和副駕駛側無線電距離磁指示器提供信息。
2 導航 (NAV) 源選擇器
對右 EFIS 符號發生器與右 FCCs 使用的 FMC 信息源,加以選擇。
? FMC R- 正常位置。向右符號發生器與右 FCCs 提供信息
? FMC L- 備用位置。向右符號發生器與右 FCCs 提供信息
? CDU R- 向右符號發生器提供信息。用作備用導航系統的使用 (查閱第 11 章,飛行管理導航)
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1 飛行指引儀 (FLT DIR)源選擇器
選擇飛行控制計算機 (左,中,或右) ,作為右座飛行指引儀顯示的信息源。
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767 使用手冊
2 FMC 電門
選擇右 EFIS 符號發生器和右飛行控制計算機(FCCs)所使用的 FMC 信息源。
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