曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
液壓系統(tǒng)壓力顯示在 EICAS 狀態(tài)頁(yè)面上。
右液壓系統(tǒng)
右液壓系統(tǒng)與左液壓系統(tǒng)相似。右液壓系統(tǒng)給以下裝置提供動(dòng)力:
? 飛行操縱
? 正常剎車(chē)
? 俯仰增加系統(tǒng)
? 右發(fā)反推該系統(tǒng)包括一個(gè)液壓油箱、一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)主驅(qū)動(dòng)泵和一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)需求泵。
液壓油供應(yīng)
右儲(chǔ)壓器與左液壓系統(tǒng)的儲(chǔ)壓器相似。儲(chǔ)壓器油量低的相關(guān) EICAS 信息顯示為 - 右液壓油量 (R HYD QTY)。
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主泵
右發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主泵與左系統(tǒng)相同。泵輸出壓力過(guò)低或泵溫度過(guò)高的相關(guān) EICAS 信息為右液壓主泵(R HYD PRIM PUMP)和右主液壓過(guò)熱(R PRIM HYD OVHT)。
電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)需求泵
右電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)需求泵與左系統(tǒng)相同。泵輸出壓力低或泵溫度高的相關(guān) EICAS 信息為-右液壓需求泵 (R HYD DEM PUMP)和右需求液壓過(guò)熱 (R DEM HYD OVHT)。
系統(tǒng)壓力指示
右系統(tǒng)壓力指示與左系統(tǒng)相似。系統(tǒng)壓力低的相關(guān)EICAS 信息為---右液壓系統(tǒng)壓力 (R HYD SYS PRESS)。
液壓系統(tǒng)壓力顯示在 EICAS 狀態(tài)頁(yè)面上。
中央液壓系統(tǒng)
中央液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力給:
? 飛行操縱
? 前輪轉(zhuǎn)彎
? 襟翼和縫翼
? 備用剎車(chē)
2005-05-27 13.20.5
液壓系統(tǒng) - 系統(tǒng)說(shuō)明 航空公司
767 使用手冊(cè)
? 沖壓空氣渦輪泵
? 起落架
,,
? 液壓驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
? 尾橇
該系統(tǒng)包括一個(gè)儲(chǔ)壓器、兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵,一個(gè)空氣驅(qū)動(dòng)需求泵和一個(gè)沖壓空氣渦輪 (RAT)泵。
液壓油的供應(yīng)
中央儲(chǔ)壓器與左系統(tǒng)的相似。儲(chǔ)壓器油量低的相關(guān) EICAS 信息為中央液壓油量 (C HYD QTY)。
如果一個(gè)中央系統(tǒng)液壓漏油,該儲(chǔ)壓器保持儲(chǔ)備液壓油,供剎車(chē)和操縱使用。
電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主泵
兩個(gè)中央電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主泵與左右系統(tǒng)的泵相似。中央二號(hào)(C2) 泵可以自動(dòng)卸載,以降低電載荷。泵輸出壓力低或泵溫度過(guò)高的相關(guān) EICAS 信息為-中央 1 號(hào)液壓主泵 (C HYD PRIM 1)和中央 2 號(hào)液壓主泵 (C HYD PRIM 2),中央 1 號(hào)液壓泵過(guò)熱(C HYD 1 OVHT)和中央 2 號(hào)液壓泵過(guò)熱 (C HYD 2 OVHT)。
空氣驅(qū)動(dòng)需求泵
空氣需示泵提供所需的額外液壓動(dòng)力或者在系統(tǒng)負(fù)載大的需求期間可連續(xù)使用。需求泵同時(shí)向電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的主泵提供備份液壓動(dòng)力源。
當(dāng)該泵輸出壓力低時(shí),泵壓力 (PRESS)燈亮并且顯示 EICAS 咨詢(xún)信息¬中央液壓需求泵 (C HYD DEM PUMP) 。當(dāng)該泵溫度高時(shí),泵過(guò)熱 (OVHT)燈亮并且顯示 EICAS 咨詢(xún)信息-中央需求液壓泵過(guò)熱 (C DEM HYD OVHT)。
系統(tǒng)壓力指示
中央系統(tǒng)壓力指示與左系統(tǒng)的相似。系統(tǒng)壓力低的相關(guān) EICAS 信息 - 中央液壓系統(tǒng)壓力 (C HYD SYS PRESS)。
液壓系統(tǒng)壓力顯示在 EICAS 狀態(tài)頁(yè)面上。
儲(chǔ)備剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎隔離
如果感知系統(tǒng)油量低,中央一號(hào)電動(dòng)主液壓泵自動(dòng)隔離,以提供儲(chǔ)備剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)液壓壓力。
液壓驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī) ,,
當(dāng)兩個(gè)主交流匯流條斷電時(shí),中央液壓系統(tǒng)自動(dòng)向液壓驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)供電。中央空氣需求泵將繼續(xù)工作,以確保有足夠的液壓來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
沖壓空氣渦輪 (RAT) 泵
當(dāng)沖壓空氣渦輪放出時(shí),即向中央液壓系統(tǒng)的飛行操縱部件提供液壓動(dòng)力。沖壓空氣渦輪以 130 海里 / 時(shí)以上的速度提供充足的液壓動(dòng)力。在飛行中,當(dāng)雙發(fā)失效時(shí),沖壓空氣渦輪會(huì)自動(dòng)放出。在地面 , 沖壓空氣渦輪泵自動(dòng)打開(kāi)受到抑制。
按壓沖壓空氣渦輪 (RAM AIR TURB)電門(mén),可人工放出沖壓空氣渦輪。當(dāng)沖壓空氣渦輪泵沒(méi)有存放好并鎖定時(shí),開(kāi)鎖 (UNLKD)燈亮,并顯示 EICAS 咨詢(xún)信息 - 沖壓空氣渦輪開(kāi)鎖(RAT UNLDCKED)。一旦沖壓空氣渦輪產(chǎn)生壓力,沖壓空氣渦輪壓力 (PRESS)指示燈亮。如果沖壓空氣渦輪(RAM AIR TURB)是僅有的中央系統(tǒng)壓力源,系統(tǒng)壓力(SYS PRESS) 指示燈保持亮。在空中,沖壓空氣渦輪一旦放出,不能使其復(fù)位。
2006-08-25 13.20.7
767 使用手冊(cè)
預(yù) 留
空 頁(yè)
液壓系統(tǒng) 第 13 章
EICAS 信息 第 30 節(jié)
液壓 EICAS 信息
下列 EICAS 信息可能被顯示。
信息
級(jí)別 燈 音響 狀態(tài)
C DEM HYD OVHT
( 中央需求泵液壓過(guò)熱 咨詢(xún) OVHT 泵溫度高。
)
L DEM HYD OVHT
(左需求泵液壓過(guò)熱)
R DEM HYD OVHT
(右需求泵液壓過(guò)熱)
C HYD 1 OVHT
(中央液壓 1 號(hào)過(guò)熱)
C HYD 2 OVHT
(中央液壓 2 號(hào)過(guò)熱)
L PRIM HYD OVHT
(左主液壓泵過(guò)熱)
R PRIM HYD OVHT
(右主液壓泵過(guò)熱)
C HYD DEM PUMP 咨詢(xún) PRESS 泵輸出壓力低。
(中央液壓需求泵)
L HYD DEM PUMP
(左液壓需求泵)
R HYD DEM PUMP
(右液壓需求泵)
L HYD PRIM PUMP
(左主液壓泵)
R HYD PRIM PUMP
(右主液壓泵)
C HYD PRIM 1
(中央主液壓 1 號(hào)泵)
C HYD PRIM 2
(中央主液壓 2 號(hào)泵)
液壓系統(tǒng) - EICAS 信息 航空公司
767 使用手冊(cè)
信息 級(jí)別 燈 音響 狀態(tài)
C HYD QTY
(中央液壓油量) L HYD QTY
(左液壓油量) R HYD QTYS (右液壓油量) 咨詢(xún) QTY 液壓油量低。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:767機(jī)組使用手冊(cè) FCOM Flight Crew Operation Manual 2(66)