11.43.18 2006-08-25
1 備降場
離地后,按預達時間順序顯示 4 個備降場識別苻。在地面時,以距離遠近順序顯示 4 個備降場的識別符。
人工有效輸入是導航數(shù)據(jù)庫中的機場。人工輸入替代已經(jīng)輸入的備降場且用大體字顯示。輸入后, 4 個機場將按照預達時間順序重新排列。
使用刪除(DELETE)功能可人工將備降(ALTN)頁面中的所輸入的備降場清除。
2 人工選定 (<SEL>),自動選定 (<A>) <SEL> 表示人工選定的備降場。
通過按壓機場識別符左側(cè)行選鍵,在草稿欄中沒有任何數(shù)據(jù)情況下,可執(zhí)行人工選擇某個備降場。
當沒有人工選擇備降場時,FMC 使用昀早的預達時間來選擇備降機場。自動選擇的備降場是用機場識別符旁邊的 <A> 加以識別的。
已選擇的備降識別符顯示在行標題為現(xiàn)在改航 (DIVERT NOW)提示符中。
將新的機場輸入到該清單可清除清單中的昀后機場并且選擇新的機場。在輸入后機場順序?qū)⒏鶕?jù)預達時間重新排列。人工輸入的機場以大寫字體顯示并且可使用 DELETE 功能鍵加以清除。
使用DELETE功能鍵將人工選定的備降場<SEL>加以清除。自動選擇功能將選擇某個新的機場。
3 預達時間 (ETA) 顯示備降機場的預達時間。
ETA是根據(jù) XXXX ALTN頁面上所顯示的航路,高度和速度加以計算的。當飛機在地面時, ETA 顯示空白。
4 燃油
顯示備降機場預達燃油。
預達燃油是根據(jù) XXXX ALTN 頁面上所顯示的航路,高度和速度加以計算的。如果預達燃油少于零,則在燃油欄中顯示燃油不能(UNABLE FULE) 信息。
當飛機在地面時,燃油值顯示空白。
飛行管理,導航 -
飛行管理計算機下降與進近 航空公司
767 使用手冊
5 選擇備降場
選擇 XXXX ALTN 頁面,該頁面包括某特定機場的較多數(shù)據(jù)。
6 抑制備降場 (ALTN INHIBIT)
如果在備降抑制行輸入一機場,則該機場將不在所列的 4 個備降場中。可人工輸入一或兩個機場。
有效輸入為導航數(shù)據(jù)庫中的機場。
7 現(xiàn)在改航 (DIVERT NOW)
DIVERT NOW選擇將修改航路,并使用XXXX ALTN頁面上顯示的航路,從現(xiàn)在位置到預選的備降場。
按壓 -
? 使用 LNAV 航路修改改航至選定的備降場
自動顯示所選備降場的 MOD XXXX ALTN 頁面
? CDU 上該位置所顯示的 SELECTED 將不包括修改數(shù)據(jù)
? 在地面顯示空白
? 在空中不允許改航時,顯示空白。
DIVERT NOW 選擇將顯示改變到改航機場的 XXXX ALTN 頁面。航路的詳細資料必須在執(zhí)行改航前加以確認或修改。
執(zhí)行改航:
? 改變航路目的機場
? 將航路修改數(shù)據(jù)納入現(xiàn)用飛行計劃
? 取消不是改航部分的原航路所有部分
? 如果存在下降航跡時,取消所有下降限制 (草稿行信息下降航跡清
除 (DESCENT PATH DELETED)在選擇 DIVERT NOW 時,加以
顯示)。
在執(zhí)行改航后,所有 CDU 選擇沒有 XXXX ALTN 頁面前,XXXX ALTN 頁面沒有更新。
XXXX 備降頁面
在 ALTN 頁面 1/2 上所顯示的 4 個備降場都有相應的 XXXX ALTN 頁面。 XXXX ALTN 顯示備降場,改航航路,以及預達時間和燃油計算條件的具體數(shù)據(jù)。該頁面所有數(shù)據(jù)與標題名稱所顯示的備降場有關(guān)。
可以選擇 3 條航路到備降機場:
直飛 (DIRECT TO)- 直飛備降場
偏置 (OFFSET)- 具有某個偏置的飛行計劃航路
從上方飛過 (OVERHEAD)- 飛行計劃航路到某航路點,再直飛備降場。
所選的航路是由 <SEL> 識別的。預達時間和剩余燃油是根據(jù)選定的數(shù)據(jù)來計算的。某個備降場的航路選擇,適用于其它三個備降機場的航路選擇。
1 經(jīng)直飛 (VIA DIRECT TO)
按壓 - 選擇從當前位置直飛備降航路。
飛行管理,導航 -
飛行管理計算機下降與進近 航空公司
767 使用手冊
刪除所有飛行計劃航路點。
2 經(jīng)偏置 (VIA OFFSET)
按壓 -
? 在草稿欄空白時,選擇 OFFSET 航路選項
在草稿欄中有偏置數(shù)據(jù)時,輸入偏置數(shù)據(jù)。不得選擇選項。輸入和退出偏置與航路頁面偏置方法相同。保留所有飛行計劃航路點。
3 經(jīng)上方飛過 (VIA OVERHEAD)
按壓 -
? 在草稿行空白時,選擇 OVERHEAD 航路選項
? 在草稿行中有盤旋數(shù)據(jù)時,輸入飛越上空的數(shù)據(jù)。不得選擇選項。
顯示飛行計劃中的現(xiàn)用航路點。
保存該行路點到選擇或輸入的飛越上空數(shù)據(jù)點,然后直飛備降場。刪除飛越某航路點后的所有航路點。
在現(xiàn)用或修改航路中輸入航路點。
4 單發(fā) (ENG OUT)
該提示符所執(zhí)行的功能與 FMC 巡航節(jié)中巡航頁面描述相同。在選擇改航前或后,可加以選擇。
5 備降場 (ALTN)
按壓 - 顯示 ALTN 1/2 頁面。
6 高度 (ALT)
在該行輸入有效高度和飛行高度層將導致重新計算預達時間和預達燃油。高度輸入不得作為改航修改的一部分。高度輸入適用于全部 4 個備降場。顯示所計算的預達時間和預達燃油的高度。
如果該輸入大于昀大高度或者改航爬升頂點位于改航下降頂點的后面,則草稿行顯示高度不能 (UNABLE ALT)信息。
7 速度 (SPD)
在該行輸入速度或馬赫數(shù)將導致重新計算預達時間和預達燃油。速度輸入不得作為改航修改的一部分。速度輸入適用于全部 4 個備降機場。
速度方式適用于:
? ECON (經(jīng)濟)
? LRC (遠程巡航)
? EO (單發(fā))
? EO LRC (單發(fā)遠程巡航)
? CO (公司速度)
任何校準空速或馬赫數(shù)。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:767機組使用手冊 FCOM Flight Crew Operation Manual 2(57)