(3)
發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)部件 (風(fēng)扇、渦輪 )噪聲頻譜中高頻噪聲是主要的 ,而飛機(jī)機(jī)體噪聲中低頻成分占主要。

(4)飛機(jī)噪聲源都具有明顯的輻射指向性 ,當(dāng)飛機(jī)相對(duì)于地面觀測(cè)點(diǎn)處于不同方位時(shí) ,不同飛機(jī)噪聲源對(duì)地面噪聲輻射強(qiáng)度和在總噪聲中占的比例都會(huì)發(fā)生變化。
參　考　文　獻(xiàn)
[1]　唐狄毅 ,李文蘭 ,喬渭陽(yáng) .飛機(jī)噪聲基礎(chǔ) [M].西北工業(yè)大學(xué)出版社 ,1995. TangDiyi,LiWenlan,QiaoWeiyang. Theelementsfoair2 craft noise[M]. Xi’an:Northwestern Polytechnical Uni2 versity Press ,1995. (in Chinese)

[2]　Zorumski W E. Aircraft noise prediction program[R]. NASA TM283199 , 1982.

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　　文章編號(hào) :100026893 (2008) 0320583213

特邀大型客機(jī)總體設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與概念創(chuàng)新
宋筆鋒 ,張彬乾 ,韓忠華 (西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院 ,陜西西安　 710072)
The Study of Concept Design Criteria for Large2scale Passenger
Aircraft with New Technologies

Song Bifeng , Zhang Binqian , Han Zhonghua
(School of Aeronautics , Northwestern Polytechnical University , Xi’an　710072 , China)

摘　要 :從研制中國(guó)未來(lái)具有全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型客機(jī)為出發(fā)點(diǎn)

,結(jié)合波音和空客下一代大型客機(jī)的研究
思路以及美國(guó)和歐洲近年來(lái)圍繞大型客機(jī)的若干重大研究計(jì)劃 ,較深入地分析了在我國(guó)的大型客機(jī)的研制中實(shí)現(xiàn)安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性總體設(shè)計(jì)思想的重要性和必要性。在此基礎(chǔ)上 ,就如何建立大型客機(jī)綜合考慮安全性 /經(jīng)濟(jì)性 /舒適性 /環(huán)保性設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)準(zhǔn)則體系 ,評(píng)價(jià)思路與方法進(jìn)行了探索和研究 ,這對(duì)我國(guó)大型客機(jī)的研制具有借鑒意義。此外
,依據(jù)詳實(shí)的數(shù)據(jù) ,分析了 2種新概念布局方案 ,即“BWB2C”型翼布局

方案 ,與目前常規(guī)布局方案飛機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) ,同時(shí)分析了應(yīng)用多學(xué)科精細(xì)設(shè)計(jì)方法對(duì)于提高大型客機(jī)飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性的效果。在此基礎(chǔ)上 ,指出了概念創(chuàng)新和多學(xué)科優(yōu)化精細(xì)設(shè)計(jì)方法大規(guī)模應(yīng)用對(duì)于提高大型飛機(jī)安全性 /經(jīng)濟(jì)性 /舒適性 /環(huán)保性的重要意義。關(guān)鍵詞 :大型客機(jī) ;總體設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ;新概念飛機(jī) ;精細(xì)設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào) :V221　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :A Abstract : Based on a study of Boeing and Airbus Corporations’plans for a new generation large2scale passenger air2 craft and some very important technology development research projects for large2scale passenger aircraft in America and Europe , this paper proposes a view of China’s large2scale passenger aircraft development in the context of global commercial competition in terms of research , safety , benefit2cost characteristics , cabin comfort , and environment friendliness. Furthermore , it presents the basic concept design criteria for China’s large2scale passenger aircraft , in2 volving safety design , benefit2cost design , cabin comfort design , and environmental protection design. Seven examples are given to illustrate the contribution of new technologies to large2scale passenger aircraft , , including BWB2C pas2 senger aircraft , aircraft2airship for large or heavy cargo , and 5 fine designs of aerodynamics , structure , auxiliary pow2 er unit , hydraulic system , and multidisciplinary design analysis and optimization.
Key words : large2scale passenger aircraft ; concept design criteria ; new concept aircraft ; fine design
　　根據(jù)預(yù)測(cè) ,未來(lái)二三十年內(nèi)大型噴氣客機(jī)主如何提高認(rèn)識(shí) ,真正在研制過(guò)程中的各個(gè)環(huán)要的技術(shù)要求是 :①飛機(jī)安全性提高 10倍 ,即事節(jié)堅(jiān)決貫徹安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性的思故率降低到現(xiàn)在的 1/ 10;②經(jīng)濟(jì)性提高 1倍 ,即想 ,開(kāi)展概念創(chuàng)新和提高多學(xué)科精細(xì)設(shè)計(jì)水平是運(yùn)輸成本降低 50 %;③廢氣排放減少到現(xiàn)在的 研制我國(guó)具有全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型客機(jī)的關(guān)鍵1/ 5～1/ 3;④噪聲減少到現(xiàn)在的 1/ 4～1/ 2;⑤研和核心。 制周期縮短 30 %,研制費(fèi)用降低 35 %,制造成本1　安全性 /經(jīng)濟(jì)性 /舒適性 /環(huán)保性總體設(shè)減少 30 %。
中國(guó)即將啟動(dòng)研制的大型客機(jī)必須達(dá)到這樣計(jì)思想分析 的水平才能在全球競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上站住腳 ,才能真正11 1　波音、空客下一代大型客機(jī)發(fā)展思路分析獲得商業(yè)成功。考慮到中國(guó)在大型客機(jī)方面的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累 ,國(guó)家整體基礎(chǔ)工業(yè)的現(xiàn)狀與水平 ,文獻(xiàn) [1]中 ,波音公司的 Roundhill和 Rad2 這項(xiàng)任務(wù)十分艱巨。loff討論了波音未來(lái)大型客機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)
域 ,包括氣動(dòng)、材料與結(jié)構(gòu)、推進(jìn)和系統(tǒng)技術(shù) ,詳見(jiàn)

收稿日期 :2007209224 ;修訂日期 :2007212228圖 1。可以看出 ,波音公司力圖從提高推進(jìn)系統(tǒng)通訊作者 :宋筆鋒 E2mail:bfsong @nwpu.edu.cn可靠度、材料與結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電擊保護(hù)、增

強(qiáng)駕駛艙系統(tǒng)和系統(tǒng)健康監(jiān)測(cè)等方面增強(qiáng)飛機(jī)安全性 ;從降低耗油率、降低維護(hù)費(fèi)用、減輕材料與結(jié)構(gòu)重量、降低材料造價(jià)和維護(hù)維修費(fèi)用等方面提高飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性 ;從降低推進(jìn)系統(tǒng)噪聲、減少排放物污染、能源優(yōu)化、非 Halon防火等方面加強(qiáng)環(huán)境保護(hù) ;另外 ,從降噪和機(jī)艙設(shè)計(jì)等方面提高乘坐的舒適性。
空客公司提出了未來(lái)民機(jī)發(fā)展五大戰(zhàn)略目標(biāo) ,如圖 2。該五大戰(zhàn)略目標(biāo)中也明確地反映了更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適和更環(huán)保的設(shè)計(jì)思想。

　　從圖 1和圖 2分析得出 ,為了提高未來(lái)大型客飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性 ,另一方面好的氣動(dòng)布局也可以使
　
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