曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
他們上天了。
“好啊，女士們。我們將飛往370飛行高度，那就是37000英尺。在這段飛行中，我們將在尤瑪站到內(nèi)華達(dá)的卡斯太爾之間兜圈子。你們兩人都舒服嗎？你們?nèi)绻蛴铱矗蜁?huì)看到我們的伴隨機(jī)正陪著我們呢。”
詹妮弗朝外看，看到一架銀色戰(zhàn)斗機(jī)在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。它離他們的寬體客機(jī)非常近，近到能看見飛行員向他們揮手。接著突然間，它落到后面去了。
“啊，你們也許不會(huì)再怎么能看到它了。他將在我們后面比我們高的上空飛行，在我們的尾流之外，最安全的地方。現(xiàn)在我們已經(jīng)到了12000英尺。你也許想做做吞咽動(dòng)作，馬龍女士，我們不像航空公司那樣慢慢爬升。”
詹妮弗做了吞咽動(dòng)作，聽見耳朵眼里啪啪直響。她說(shuō)：“我們?yōu)槭裁磁郎媚敲纯欤?rdquo;
“他想迅速到達(dá)巡航高度，使飛機(jī)冷透。”
“冷透？”
“在37000英尺高度，空氣的溫度是零下50華氏度。飛機(jī)現(xiàn)在的溫度比那個(gè)要高，不同部件的降溫速率也不一樣，但在長(zhǎng)時(shí)間的飛行中——像長(zhǎng)時(shí)間飛越太平洋——最終所有的部件都將達(dá)到那個(gè)溫度。事故分析小組面對(duì)的問題之一就是電纜系統(tǒng)在低溫下是否表現(xiàn)異常。冷透的意思是使飛機(jī)在巡航高度上保持足夠長(zhǎng)的時(shí)間，從而使它的各部分溫度都降下來(lái)。然后我們開始測(cè)試。”
“這要多長(zhǎng)時(shí)間？”詹妮弗說(shuō)。
“標(biāo)準(zhǔn)冷透是兩小時(shí)。”
“我們要在這兒坐兩個(gè)鐘頭？”
辛格頓看著她。“你自己要來(lái)的。”
“你是說(shuō)我們要花兩個(gè)鐘頭呆在這兒什么也不干？”
“噢，我們會(huì)讓你開心的，馬龍女士，”飛行員說(shuō)，“我們現(xiàn)在的高度是22000英尺，而且正在繼續(xù)爬升。要不了幾分鐘就可以到達(dá)巡航高度了。我們現(xiàn)在的速度是287節(jié)，我們要穩(wěn)定在340節(jié)，就是0.8馬赫，是音速的80％。這是商用飛機(jī)通常的巡航速度。你們都好嗎？”
詹妮弗說(shuō)：“你能聽見我們說(shuō)話嗎？”
“我能聽見，也能看見你們。如果你向右看，就能看見我。”
機(jī)艙中他們前方的一臺(tái)監(jiān)視器打開了。詹妮弗看見駕駛員的肩膀和他的腦袋，以及排列在他面前的控制儀表。窗外是一片亮光。
現(xiàn)在他們已經(jīng)到了相當(dāng)?shù)母叨取ｊ?yáng)光透過舷窗灑滿機(jī)艙。但飛機(jī)里頭還是很冷。由于她坐在機(jī)艙正中，詹妮弗無(wú)法看到窗外的地面。
她看看辛格頓。
辛格頓笑笑。
“啊，好啦。咱們現(xiàn)在到了370飛行水平，多普勒導(dǎo)航雷達(dá)很清晰，沒有湍流，周圍天色極佳。兩位女士愿意把安全帶解開，到駕駛艙來(lái)看看嗎？”
什么，詹妮弗心想。但辛格頓已經(jīng)解開帶子，站在機(jī)艙里了。
“我還以為我們不能起來(lái)走動(dòng)呢。”
“現(xiàn)在可以了。”辛格頓說(shuō)。
詹妮弗從安全套圈中鉆了出來(lái)，和辛格頓一起往前走，走過頭等艙，來(lái)到駕駛艙。她覺察得出腳下飛機(jī)有輕微的震動(dòng)，但相當(dāng)穩(wěn)定。通往駕駛艙的門是開著的。她看見羅利在里邊，還有他沒介紹過的第二個(gè)人，以及另一個(gè)正在擺弄儀表的人。詹妮弗和辛格頓就站在駕駛室外朝里看著。
“現(xiàn)在，馬龍女士，”羅利說(shuō)，“你采訪過巴克先生，對(duì)吧？”
“是的。”
“他說(shuō)了事故發(fā)生的原因？”
“他說(shuō)前緣縫翼打開了。”
“啊哈。好吧，請(qǐng)你仔細(xì)看著。這個(gè)就是阻力板/前緣縫翼操作柄。我們正處于巡航速度和巡航高度。我現(xiàn)在準(zhǔn)備打開前緣縫翼。”他把手伸到前邊兩個(gè)坐椅間去移一樣?xùn)|西。
“等一下！讓我先把安全帶扎好！”
“你絕對(duì)安全，馬龍女士。”
“至少，我想坐下來(lái)。”
“那就坐下吧。”
詹妮弗向后走，接著意識(shí)到辛格頓仍留在駕駛艙門口，正盯著她看。詹妮弗覺察出自己太蠢，忙又回身走到辛格頓身旁。
“現(xiàn)在打開前緣縫翼。”
羅利把手柄桿往下推了一下。她聽見隱隱約約一陣嗡嗡聲，長(zhǎng)不過幾秒。別的什么也沒有了。機(jī)頭仍舊微微朝上，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?br />
“前緣縫翼已經(jīng)打開，”羅利指著儀表板說(shuō)。“你看見速度指示嗎？你看見高度指示嗎？你看見那個(gè)前緣縫翼的指示器嗎？我們現(xiàn)在正在這同一架飛機(jī)上重復(fù)一遍巴克先生堅(jiān)持認(rèn)為是造成三人死亡的情況。如你所見，什么也沒發(fā)生。飛機(jī)的姿態(tài)絕對(duì)穩(wěn)定。想再試一次嗎？”
“是的。”她說(shuō)。她不知道還能說(shuō)什么別的。
“行。前緣縫翼收起。這一次，也許你愿意自己動(dòng)手試試，馬龍女士。或者也許你愿意走過去看看機(jī)翼，看看打開前緣縫翼后實(shí)際上發(fā)生了什么。這相當(dāng)簡(jiǎn)單。”
羅利按動(dòng)一個(gè)鈕。“啊，諾頓試飛站，這是01號(hào)，我能做一次監(jiān)視器檢查嗎？”他聽了片刻。“行，好。馬龍女士，往前邊來(lái)點(diǎn)，這樣你的朋友們就能通過上邊的那臺(tái)攝像機(jī)看見你，”他朝駕駛艙的天花板上指了指。“向他們揮揮手。”
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
機(jī)身(116)
