曝光臺 注意防騙
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“昨天早晨我是不是見到你了?”他說。
“是的,我正和女兒在一起。”
“我想也是,要喝咖啡嗎?”他打開架子上的小門,她嗅到燒糊了的碎咖啡豆的強烈臭味。他的咖啡總是很難聞。
“太棒了,艾莫斯。”她說。
他給她倒了一杯。“就喝點清咖啡吧,奶油用完了。”
“清咖啡就很好,艾莫斯。”他已經一年沒有奶油了。
艾莫斯也給自己在一只滿是茶垢的杯子里倒滿咖啡,招呼凱西在自己辦公桌對面的一把破椅子里坐下來。辦公桌上高高堆著一大摞報告:《聯邦航空局/國家航空航天局高級結構完整性國際會議》、《機身耐久性與損傷耐受力》、《溫度記錄檢驗技術》、《腐蝕控制與結構技術》。
他把雙腳朝桌上一擱,然后把雜志刊物朝兩邊推推,清出一個通道,這樣他就能看見對面的凱西。“我告訴你,凱西,和這些陳舊的龐然大物打交道是件無聊透頂的差事。我盼著有一天這里能再有一架試件二原型機呢。”
“試件二?”
“你當然不會知道,”艾莫斯說,“你才來了五年,這五年里頭我們一個新機型也沒造出來。當有了一種新機型時,生產線上下來的頭一架叫作試件一,它要被送去進行靜態試驗——我們把它放到試驗臺上,拼命震動它,要把它晃成碎片,找出它的薄弱點在哪里。生產線上下來的第二架飛機就是試件二。這一架用來進行疲勞試驗——這就更困難了。在一段時間里,金屬失去抗拉強度,變得越來越脆。所以我們就把試件二放進一個架子里,進行加速疲勞試驗。日復一日,年復一年,我們模擬起飛和降落。諾頓的政策是,我們的疲勞試驗要使飛機達到設計壽命的兩倍。如果工程師們設計的飛機壽命是20年——也就是說5 個飛行小時和2 個起降周期——在向客戶發貨之前,我們就得使它實際達到兩倍于此的水平。我們知道這些飛機會經久耐用的。你的咖啡怎么樣?”
她啜了一小口,費好大勁才沒使自己齜牙咧嘴做出苦相。艾莫斯一天到晚不換碎咖啡豆,只知道不斷往里加水,怪不得搞得這么難喝。“挺好,艾莫斯。”
“要喝那兒還有。不管怎么說,多數制造商的飛機測試都達到了設計壽命的兩倍。我們的試驗達到技術指標的四倍,這就是為什么我們總是說:別的公司造的是炸面圈,只有諾頓才生產法式羊角面包。”
凱西說:“約翰•馬德總是說,這就是為什么別人賺了大錢,而我們賺不到。”
“馬德,”艾莫斯不屑一顧地哼一聲,“他只想著錢,只想著他的賬面盈虧。在以前,公司的經理層總這樣對我們說,盡你們的本事造出最好的飛機來。而現在他們卻說,造出最好的飛機賣大錢。完全不同的指示,你知道我指的是什么?”他咕嘟咕嘟地喝掉自己的咖啡。“那么,你打算談什么——545號?”
她點點頭。
“沒法幫你忙。”他說。
“為什么這樣講?”
“飛機是新的,疲勞不可能成為一個因素。”
“有個部件有問題,艾莫斯。”她說。她把放在塑料袋里的那個銷子給他看。
“嗯——”他拿著它翻來覆去地看了一會兒,又舉到燈光前。“這應該是——你別說,讓我猜——這應該是機翼內藏前緣第二縫翼的前鎖銷子。”
“對”
“當然對。”他眉頭一皺說,“但這個部件是壞的。”
“是的,這我知道。”
“那么你的問題是什么?”
“多赫迪認為是它毀了飛機,可能嗎?”
“好吧……”艾莫斯凝視著天花
第5章
第5章
板,思考片刻,“不。我打一百塊錢的賭敢說飛機不是被它毀的。”
凱西嘆口氣。她又回到了原來的出發地。他們還是毫無線索。
“失望了吧?”艾莫斯說。
“是的,說實話。”
“那你就是根本沒引起注意,”他說,“這是個非常有價值的線索。”
“那怎么講?你自己剛才還說過——不是它毀了這架飛機。”
“凱西啊,凱西。”艾莫斯搖搖頭,“好好想想。”
她坐在那兒聞著他那臭咖啡的味道,心里使勁地想著。她試著想發現他的意思,但她的腦袋里此刻是一片空白。她看著桌子對面的艾莫斯。“告訴我吧,我忽略了什么?”
“其他的鎖銷子換過沒有?”
“沒有。”
“只有這一個?”
“是的。”
“為什么就這一個,凱西?”他說。
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