曝光臺 注意防騙
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“杰克,”她說,“我無可奉告。”
“那你就是沒有排除發(fā)動機的問題?”
“無可奉告,杰克。”
他在本子上記下一條,然后頭也不抬地問:“我想你們也在檢查前緣縫翼。”
“我們現(xiàn)在正在做全面檢查,一項不漏,杰克。”她說。
“根據(jù)—22型機過去出過前緣縫翼的問題……”
“那是很久很久以前的事了,”她說,“我們多年以前就解決了這個問題。如果我沒記錯的話,你還為此寫過一篇報道。”
“可是這回你們兩天之內(nèi)就鬧出兩樁事件。你是不是擔(dān)心乘飛機旅行的公眾會開始認為n—22型飛機是很不安全的飛機?”
她看得出他想把報道往哪個方向編。她不想評論,但他正在明白無誤地告訴她,如果她不予置評的話,他就要這么寫了。這是一種典型的新聞訛詐手段,當(dāng)然是輕微的。
“杰克,”她說,“現(xiàn)在世界上正在服役的n—22型飛機有三百架。這種機型有著了不起的安全記錄。”事實上,在五年的服役期內(nèi),直到昨天為止,還從來沒發(fā)生過與飛機本身有關(guān)聯(lián)的人命事故。這是個令人自豪的事實,但她決定不提這一點,因為她看得出他會如此這般地編寫他的新聞導(dǎo)語:昨天一架諾頓—22型飛機發(fā)生首例死亡事故……
相反,她說:“公眾能得到準確的信息,才能獲得最佳的服務(wù)。而在此刻,我們還沒有信息可以提供,推測是不負責(zé)任的。”
這話起了作用。他把筆收起來,“好。你不想記錄在案?”
“當(dāng)然。”她知道自己可以信任他,“不供公開發(fā)表。545號經(jīng)歷了極嚴重的俯仰振蕩。我們認為飛機出現(xiàn)了海豚跳水式的振動。我們目前還不知道事故的原因。飛行數(shù)據(jù)記錄儀工作異常。需要幾天時間才能復(fù)原數(shù)據(jù)。我們現(xiàn)在正在盡可能加速工作。”
“這會影響和中國談的生意嗎?”
“我希望不會。”
“駕駛員是華人,是嗎?姓張?”
“他是香港人,我不知道他的國籍。”
“如果是飛行員操作失誤的話,這會使事情變得很難堪嗎?”
“你知道這些調(diào)查是怎么回事,杰克。不管最后確定事故的起因是什么,它總會對某個個人很難堪的。我們管不了這個。我們只能是讓事情該什么樣就是什么樣。”
“當(dāng)然,”他說,“順便問問,和中國的那筆生意是不是敲定了?我不斷聽人講還沒敲定。”
她聳聳肩膀,“我實在是不知道。”
“馬德跟你談過這件事嗎?”
“沒有和我個人談過。”她說。她的回答是經(jīng)過仔細斟酌的。她希望他不會刨根問底,他果然沒接著問下去。
“好的,凱西,”他說,“我先不談這個了。不過你現(xiàn)在手頭有什么消息,我今天需要有點什么報道報道。”
“你怎么不去搞點廉滑航空公司的消息呢?”她說。這是只對自己人才說的貶損一家廉價航空公司的行話。“還沒有人報道過這個呢。”
“你在開玩笑吧?”羅杰斯說,“所有的人,連他們的兄弟都在報道那件事呢。”
“是啊,但沒有在報道真相,”她說,“超級廉價航空公司是個股市騙局。”
“股市騙局?”
“是的,”凱西說,“你買上幾架老舊的、沒經(jīng)過好好保養(yǎng)過的飛機。這種飛機是那些名聲好的航空公司當(dāng)備份都不會用的。然后你把維修的任務(wù)分包出去以減少你的責(zé)任。然后你提供便宜機票,用現(xiàn)金購買新的航線。這是一種金字塔式的計劃,在紙面上看是很了不起的。旅客量加大,收益上升,也討了華爾街極大的歡心。你在維修方面省下那么大的開支,以至于你的收入像火箭似的往上躥。你的股票價格一次一次地翻倍增長。等到尸體開始堆積起來的時候,這一點你也早就料到了,你已經(jīng)從股票中發(fā)了大財,也雇得起最好的律師了。這就是撤消管制后帶來的惡果,杰克。當(dāng)賬單送來時,沒人付賬。”
“付錢的只是乘客。”
“一點不錯,”凱西說,“飛行安全一直是個信用體制。聯(lián)邦航空局建立起來就是為了監(jiān)督航空承運人,而不是直接對其進行管理。所以,如果取消管制,改變規(guī)則的話,我們就應(yīng)該警告公眾。不然的話,就必須三倍地增加聯(lián)邦航空局的經(jīng)費。非此即彼。”
羅杰斯點點頭。“《洛杉磯時報》的巴里•喬丹告訴我,他要從安全的角度寫一篇報道。不過這得要很多材料才行——從著手寫作到正式發(fā)表間隔時間太長,還需要律師認真閱讀稿件。我這家報社就登不起這種報道。我需要一點今晚能用的材料。”
“不供你發(fā)表,”凱西說,“我已經(jīng)有條好線索了,但你不能公布來源。”
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機身(41)