曝光臺 注意防騙
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她聽見飛機庫外那個電工還在以一種擔憂的口吻說著。泰迪大笑起來,那電工又說了些什么別的。
凱西打開手電朝前走。手電的光很強。她把邊圈轉了一下,讓光線撒得寬些。
現在,起落架完全收了起來。接著起落架艙門打開,起落架開始伸出,巨大的橡膠輪胎往下平降,隨著液壓的嗡嗡聲轉了個身。片刻之后,尾舵的航空公司標志燈開了,把整個尾翼照亮。接著燈又滅了。
她朝尾部的附屬艙走去。她知道羅恩說過快速存取記錄儀不在那里,但她覺得她得再檢查一遍。她爬上寬寬的通往飛機后部的梯子,小心翼翼地不碰到扶手欄桿。電路測試用的電纜用膠帶固定在梯子的扶手欄桿上。她不想弄亂它們,也不想因為自己的手而引起電場的波動。
尾部的附屬艙建在尾部的上斜面內,正好在她的頭頂上方。艙門現在是開著的。她用手電筒朝里照了照。附屬艙的上部表層被輔助動力單元的渦輪發動機下緣占據。錯綜復雜的半圓形管線和連軸器包住了主單元。下頭是一串擠挨在一起的讀數儀表、支槽和控制系統盒子,每個都有一個散熱用的磨光葉片。如果這個地方放上一臺快速存取記錄儀的話,她很容易就會錯過,因為它只有大約八英寸見方。
她停下腳步,戴上視鏡,打開激光視盤。一幅尾部附屬艙示意圖立刻展現在她眼前。她可以透過示意圖看到后頭真實的附屬艙。標明存取記錄儀可能位置的長方形框架在示意圖上用紅顏色框了出來。在真正的附屬艙內,這個空間現在被一個外加的讀數表所占據:飛行控制系統的液壓表。
羅恩是正確的。
這里沒有快速存取記錄儀。
凱西順梯子回到地面,沿飛機底下走到正好在前輪后頭的前部附屬艙。它也是敞開的。站在地面上,她用手電筒照進附屬艙,找到了手冊上正確的那一頁。一張新的圖懸在半空。它顯示快速存取記錄儀應該位于前部電器支架上,就在液壓傳動總線旁邊。
但這里也沒有,支架上空空如也。
它肯定在飛機內部的某個地方。
她又朝右邊去,那兒有個折疊式樓梯,直通向30英尺高的位于駕駛室后的旅客艙門。她聽得見自己走進飛機時腳下的鞋與金屬相碰的聲音。
機內是一片黑暗。她用手電筒向后照射,光柱在艙內移動。旅客艙看上去比先前更糟糕;在很多地方,光柱照到了灰暗的隔熱片。電氣部分的試驗人員把窗內的蓋板拉了下來,這樣就使連線盒沿墻布開。她注意到了還有淡淡的嘔吐臭味沒有散盡。
她身后的駕駛艙突然亮了。頭頂的地圖燈亮了,柔和地照在兩張駕駛坐椅上;接著是一排視頻顯示屏幕,天花板的閃爍燈;系娘w行數據存取器嗡嗡作響,打印出幾行測試值,然后又悄沒聲息了。駕駛艙內所有的燈全滅了。
又是一片黑暗。
開始新的循環。
就在她前頭的配餐間燈立刻亮了起來,微波爐的指示燈閃爍發光,計時器嘟嘟作響。接著,所有的燈又都滅了,一切歸于寂靜。
又是黑沉沉一片。
凱西還站在機艙門內,手里摸著別在腰間的激光視盤,這時候她突然覺得聽到一陣腳步聲。她停了下來,傾聽著。
很難辨別出來。電路系統循環工作時,在她周圍的航空電子控制架上的繼電器和螺線管不斷發出陣陣輕微的嗡嗡聲和嘀嗒聲。她仔細地傾聽著。
是的,她現在可以肯定了。
腳步聲。
有人正在飛機庫內緩慢地穩步走著。
她感到一陣毛骨悚然,身體探出艙門外,大聲呼喊:“泰迪?是你嗎?”
她傾聽著。
腳步聲消失了。
沉寂一片。
活見鬼,她定定神。她一個人孤孤單單高高在上地呆在這架內部七零八落的飛機中,這的確讓她心煩意亂。她很疲勞。興許這使她疑神疑鬼起來。
她繞過配餐間到了飛機左側,顯示器表明這里有個附加的電氣儲藏柜,靠近地板。槽架的蓋板已經拆去。她通過透明示意圖看了看。這里現在已被二級電子控制系統盒所取代,而且也沒有什么空間放得下……
還是沒有快速存取記錄儀。
她沿機艙向后面的中隔板走去。這里有個小型的附屬艙,建在隔板的框架下,就在報刊架下頭。她心想,在這個位置上裝一臺快速存取記錄儀真是太蠢了,所以沒找到她也就一點不覺得詫異。
已經查了4處。還要再看26處。
她現在向位于尾部的內附屬儲藏艙走去。這里比較起來是更有可能的地方:飛機后出口左側墻面上就有一塊方型服務板。這塊板還沒拆下來,它還掛在鉸鏈上。這樣電氣人員在忙亂中就能更方便地找到它。
她來到打開的艙門,感到一陣涼爽的微風。外邊是漆黑一片,她看不到40英尺之下的地面。維修板在門的左側,已經被打開。她透過示意圖往里看。如果快速存取記錄儀在里頭,它就應該在右下角,旁邊是機艙燈和機組內聯通話開關。
它不在那兒。
機翼翼尖的燈亮了,強光不斷反復閃爍,穿過打開的門和一排窗戶,在飛機內照射出刺目的光影。接著燈又滅了。
丁零。
她一下子僵住了。
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機身(92)