曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

　　“整個(gè)廠子都在談?wù)摗４蠹叶颊f你敢挺身對(duì)抗馬德，不愿為545號(hào)的事說謊。是真的嗎？”
　　“大概吧。”
　　“那你就太笨啰，”艾莫斯說，“你本該說說假話的。他們都說假話。問題只是誰的假話能在電視上播出來而已。”
　　“艾莫斯……”
　　“你爸是記者，于是你就以為還有真相有待公布。沒那么回事。多少年前起就不是那么回事了，小家伙。我看過報(bào)道阿洛哈事件的那些垃圾。他們要的只是讓人毛骨悚然的血腥鏡頭。女乘務(wù)員被吸到飛機(jī)外頭，她落水之前就死了嗎？她是不是還活著？他們只對(duì)這種事感興趣。”
　　“艾莫斯。”她說。她想讓他別說了。
　　“我知道，”他說，“這是娛樂。但我得告訴你，凱西，這一次算你走運(yùn)。下一回就沒這么好的運(yùn)氣了。所以別讓這事再發(fā)生了。記住：他們才是定規(guī)矩的人。這種把戲談不上什么準(zhǔn)確性，與事實(shí)沒關(guān)系，和真實(shí)性更是毫不相干。充其量不過是場(chǎng)雜耍而已。”
　　她不想和他爭(zhēng)辯。她拍了拍小狗。
　　“事實(shí)是，”艾莫斯說，“一切都在變化。在過去，傳媒的形象大體還是真實(shí)的。而現(xiàn)在，一切都顛倒過來了。傳媒形象本身就是真實(shí)。比較起來，日常生活倒顯得缺乏刺激了。所以，日常生活成了虛假，傳媒形象反而變成真實(shí)。有時(shí)候，我環(huán)顧自己的客廳，屋子里最真實(shí)的東西成了那臺(tái)電視。它鮮亮而生動(dòng)，生活中其他一切顯得單調(diào)乏味。我于是就把這混賬玩藝兒干脆關(guān)掉。每次都這樣。這樣我才緩過一口氣來。”
　　凱西繼續(xù)拍著小狗。她看見昏暗的夜色中，車燈從街角那兒轉(zhuǎn)個(gè)彎射過來，然后沿著街，朝他們這邊移動(dòng)。她向馬路邊走去。
　　“哎呀，我在瞎扯啦。”艾莫斯說。
　　“晚安，艾莫斯。”她說。
　　汽車停下來，車門砰的一聲推開。
　　“媽！”
　　她的女兒蹦蹦跳跳沖進(jìn)她懷里，兩腿懸空緊緊抱著凱西。“噢，媽，我想死你了。”
　　“我也想死你了，心肝寶貝兒，”她說，“我也是的。”
　　吉姆從車子里鉆出來，把背包遞給凱西。在幾乎是一片黑暗之中，她不大看得清他的臉。
　　他對(duì)她說：“晚安。”
　　“晚安，吉姆。”她說。
　　女兒抓著她的手，她倆開始朝著家里走去。天越來越黑，空氣變得涼爽。她抬頭仰望，看到一架噴氣客機(jī)正從頭頂飛過。它飛得那么高，機(jī)身仍舊籠罩在日光之中，一條窄窄的白色長(zhǎng)帶橫跨在漸漸暗下去的天際。
mydoc008
第一組第五篇　整版排印
　　郵星報(bào)公司版權(quán)所有
　　標(biāo)題：諾頓公司向中國(guó)出售50架寬體客機(jī)機(jī)尾將在上海制造
　　流動(dòng)資金有助于開發(fā)未來噴氣機(jī)型
　　工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)職位流失
　　作者：杰克•羅杰斯
　　正文：
　　諾頓飛機(jī)制造公司今天宣布一筆向中華人民共和國(guó)出售總值80億美元的50架n—22型寬體噴氣客機(jī)的交易。諾頓公司總裁哈羅德•埃格頓稱，昨天在北京簽署的協(xié)議規(guī)定在未來四年里交付這批噴氣客機(jī)。協(xié)議還規(guī)定向中方提供補(bǔ)償性制造業(yè)務(wù)，即在上海制造n—22型飛機(jī)的機(jī)尾。這筆交易是長(zhǎng)期受困擾的伯班克制造商一次漂亮而成功的反擊，也是空中客車公司慘痛而難堪的失敗。空中客車公司此前曾在北京和華盛頓展開過攻勢(shì)強(qiáng)勁的游說話動(dòng)。埃格頓聲稱，向中方出售50架噴氣機(jī)，加上將向太平洋航空公司出售12架n—22型飛機(jī)，將使諾頓公司得到其迫切需要的流動(dòng)資金，以繼續(xù)其21世紀(jì)希望所在的n—xx型寬體客機(jī)的開發(fā)研制工作。
　　補(bǔ)償協(xié)議的消息在伯班克這家公司的一些部門引起了憤慨。美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)1214地區(qū)委員會(huì)主席唐•布魯厄批評(píng)這一補(bǔ)償協(xié)議，強(qiáng)調(diào)指出：“我們每年都損失成千的職位。諾頓公司為了和外國(guó)做生意，不惜出賣美國(guó)工人的就業(yè)機(jī)會(huì)。我認(rèn)為這對(duì)我們的未來沒有好處。”
　　當(dāng)被問及所謂職位減少的問題時(shí)，埃格頓聲稱：“補(bǔ)償性交易是本行業(yè)久已存在的事實(shí)。實(shí)際上，如果我們不訂這個(gè)協(xié)議，波音公司和空中客車公司也會(huì)訂的。我認(rèn)為重要的是向前看，n—xx寬體客機(jī)生產(chǎn)線將創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
　　埃格頓還強(qiáng)調(diào)中方已簽約購(gòu)買另外30架噴氣飛機(jī)的期貨。上海的那家工廠將于明年1月開始其生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
　　此項(xiàng)交易的新聞結(jié)束了近來廣泛報(bào)道的n—22型飛機(jī)事故可能終止中方采購(gòu)協(xié)議的業(yè)內(nèi)傳聞。埃格頓強(qiáng)調(diào)：“n—22型飛機(jī)是一種公認(rèn)具有極佳安全紀(jì)錄的飛機(jī)。我相信中方的訂購(gòu)是對(duì)這一紀(jì)錄的新的認(rèn)可。”
　　文件號(hào)：c/lex 40＼dl＼norton
　　太平洋公司購(gòu)買諾頓噴氣飛機(jī)
　　總部設(shè)在香港的太平洋航空公司今天訂購(gòu)了12架諾頓n—22型寬體噴氣客機(jī)，進(jìn)一步證明了亞洲市場(chǎng)是飛機(jī)制造業(yè)正在迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
　　專家證人忘恩負(fù)義
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：機(jī)身(123)