曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
(f)泵壓式供油發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)燃油壓力指示器或一個(gè)燃油低壓警告裝置;
(g)對(duì)于裝變距螺旋槳或增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)要有一個(gè)管道壓力指示器。
(h)每個(gè)滑油箱有一個(gè)滑油油量指示器,例如油尺;
(i)對(duì)于增壓裝置,如果對(duì)汽化器進(jìn)氣溫度或排氣溫度規(guī)定了限制,那么必須備有能指
示此種限制的溫度指示器,除非已表明在所有預(yù)定的使用中不會(huì)超過這些限制。
(j)液冷式發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)冷卻液溫度指示器。
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第一部分
JAR一ⅥA
JAR一ⅥA 1307其它設(shè)備
每名乘員必須有一個(gè)經(jīng)批準(zhǔn)的座椅。
JAR一ⅥA 1309設(shè)備、系統(tǒng)及安裝
設(shè)備、系統(tǒng)及安裝必須設(shè)計(jì)成在發(fā)生可能的故障或失效時(shí)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生的危害減小到最
低程度。
儀表:安裝
JAR一ⅥA 1321布局和可見度
每個(gè)飛行、導(dǎo)航和動(dòng)力裝置儀表必須布局清楚并讓每個(gè)駕駛員清晰可見。
JAR一ⅥA 1322警告燈、戒備燈和提示燈
如果在駕駛艙內(nèi)裝有警告燈、戒備燈和提示燈,則必須按照下列規(guī)定:
(a)紅色,用于警告燈(指示危險(xiǎn)情況,可能要求立即采取糾正動(dòng)作的指示燈);
(b)琥珀色,用于戒備燈(指示將可能需要采取糾正動(dòng)作的指示燈);
(c)綠色,用于安全工作燈;和
(d)任何其它顏色,包括白色,用于本條(a)至(c)未作規(guī)定的燈,該顏色要足以同本條
(a)至(c)規(guī)定的顏色相區(qū)別,以避免可能的混淆。
JAR一ⅥA 1323空速指示系統(tǒng)
(a)必須在海平面、標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下校準(zhǔn)空速指示系統(tǒng),以皮托管靜壓誤差最大不超過
8公里/小時(shí)或±5%(兩者中取大值)指示真實(shí)空速。在下列狀態(tài)的整個(gè)速度范圍內(nèi)校準(zhǔn):
(1)從1.3Ⅵ,到V遍,襟翼在收上位置;
(2)從1.3 Vst到V矗,襟翼在放下位置。
(b)空速系統(tǒng)必須在飛行中校準(zhǔn)。
(c)空速指示系統(tǒng)必須適合于V-蚰到1.05Vk的速度范圍。
JAR一ⅥA 1325靜壓系統(tǒng)
(a)每個(gè)裝有靜壓膜盒接頭的引氣,必須使飛機(jī)速度、窗戶開閉、濕氣或其它雜質(zhì)對(duì)這些
儀表的準(zhǔn)確度沒有顯著的影響。
(b)靜壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝必須符合下列規(guī)定:
(1)備有可靠的排放水份的措施;
(2)要避免導(dǎo)管擦傷和在導(dǎo)管彎曲處過份變形或嚴(yán)重限流;和
(3)所用的材料應(yīng)是耐久的,適合于預(yù)定用途并能防腐蝕。
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第一部分
JAR一ⅥA
J。AR一ⅥA 1327磁航向指示器
(a)每個(gè)所需的磁航向指示器必須安裝成使其精度不受飛機(jī)振動(dòng)或磁場(chǎng)的嚴(yán)重影響。
(b)經(jīng)補(bǔ)償?shù)陌惭b偏差,平飛時(shí)任何航向上不得大于10。。但當(dāng)無線電發(fā)射時(shí)偏差可超過
10。不能超過15。。
J.AR一ⅥA 1331 使用能源的儀表
對(duì)于每架飛機(jī)采用下列規(guī)定:
(a)在大于最佳爬升率的任何速度上,每個(gè)陀螺儀表必須從能源獲得足夠的能量,以維
持儀表所要求的準(zhǔn)確度。
(b)每個(gè)陀螺儀表必須安裝成能防止由于雨、油和其它有害物質(zhì)造成的故障。
(c)必須有~種手段,指示對(duì)于儀表的供能是足夠的。
JAR一ⅥA 1337動(dòng)力裝詈儀轟
(a)儀表和儀表管路
(1)動(dòng)力裝置儀表的每根管路必須滿足JAR一ⅥA 993的要求;
(2)每根裝有充壓可燃液體的管路必須符合下列規(guī)定:
(i)在壓力源處有限流孔或其它安全裝置,以防管路破損逸出過多的液體;和
(ii)管路的安裝和布置要和使液體的逸出不會(huì)造成危險(xiǎn)。
(3)使用可燃液體的每個(gè)動(dòng)力裝置儀表,其安裝和布置必須使液體的逸出不會(huì)造成危
險(xiǎn)。
(b)燃油油量表
必須裝有指示裝置向飛行員指示飛行中每個(gè)油箱的油量。此外,還必須符合下列規(guī)定:
(1)每個(gè)燃油油量表必須經(jīng)過校準(zhǔn),使得在平飛過程中當(dāng)油箱內(nèi)剩余燃油量等于
J.AR一ⅥA 959確定的不可用燃油量時(shí),其讀數(shù)為“零”;
(2)每個(gè)用作燃油油量表的外露式目視油量計(jì)必須加以防護(hù),以免損壞;
(3)每個(gè)外露式目視油量計(jì)處有會(huì)存集水和結(jié)冰的凹陷時(shí),必須有可以在地面排水的
裝置;
(4)出口和空間都互通的若干油箱可以視為一個(gè)油箱而不必分別設(shè)置指示器。
(c)燃油流量指示系統(tǒng) 如果裝有該系統(tǒng),則每個(gè)測(cè)量部件必須具有在該部件發(fā)生故障
而嚴(yán)重限制燃油流動(dòng)時(shí)提供燃油旁路的裝置。
JAR一ⅥA 1351 總則
(a)電氣系統(tǒng)容量 每個(gè)電氣系統(tǒng)必須符合其預(yù)定的用途。此外,采用下列規(guī)定:
(1)電源及其傳輸電纜以及有關(guān)的控制和保護(hù)裝置,必須能夠向安全運(yùn)行所必不可少
的每個(gè)負(fù)載回路以適當(dāng)?shù)碾妷汗┙o所需的電功率;和
(2)必須用電氣負(fù)載分析或電氣測(cè)量來表明符合本條(a)(1)的要求,進(jìn)行時(shí)要考慮作
用于該電氣系統(tǒng)的各種電氣負(fù)載可能的組合和可能的持續(xù)時(shí)間。
(b)功能 每個(gè)電氣系統(tǒng)要符合下列要求:
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第一部分
JAR~ⅥA
(1)安裝后的每個(gè)電氣系統(tǒng)必須滿足下列要求:
(i)對(duì)系統(tǒng)本身及其工作方式和對(duì)飛機(jī)其它部分的影響均沒有危險(xiǎn);
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初級(jí)類航空器適航標(biāo)準(zhǔn)—甚輕型飛機(jī)(40)