曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

    (f)泵壓式供油發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)燃油壓力指示器或一個(gè)燃油低壓警告裝置；
    (g)對(duì)于裝變距螺旋槳或增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)要有一個(gè)管道壓力指示器。
    (h)每個(gè)滑油箱有一個(gè)滑油油量指示器，例如油尺；
    (i)對(duì)于增壓裝置，如果對(duì)汽化器進(jìn)氣溫度或排氣溫度規(guī)定了限制，那么必須備有能指
示此種限制的溫度指示器，除非已表明在所有預(yù)定的使用中不會(huì)超過這些限制。
    (j)液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)冷卻液溫度指示器。
    l～F'一1
第一部分
JAR一ⅥA
JAR一ⅥA 1307其它設(shè)備
    每名乘員必須有一個(gè)經(jīng)批準(zhǔn)的座椅。
JAR一ⅥA 1309設(shè)備、系統(tǒng)及安裝
    設(shè)備、系統(tǒng)及安裝必須設(shè)計(jì)成在發(fā)生可能的故障或失效時(shí)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生的危害減小到最
低程度。
儀表：安裝
JAR一ⅥA 1321布局和可見度
    每個(gè)飛行、導(dǎo)航和動(dòng)力裝置儀表必須布局清楚并讓每個(gè)駕駛員清晰可見。
JAR一ⅥA 1322警告燈、戒備燈和提示燈
    如果在駕駛艙內(nèi)裝有警告燈、戒備燈和提示燈，則必須按照下列規(guī)定：
    (a)紅色，用于警告燈(指示危險(xiǎn)情況，可能要求立即采取糾正動(dòng)作的指示燈)；
    (b)琥珀色，用于戒備燈(指示將可能需要采取糾正動(dòng)作的指示燈)；
    (c)綠色，用于安全工作燈；和
    (d)任何其它顏色，包括白色，用于本條(a)至(c)未作規(guī)定的燈，該顏色要足以同本條
(a)至(c)規(guī)定的顏色相區(qū)別，以避免可能的混淆。
JAR一ⅥA 1323空速指示系統(tǒng)
    (a)必須在海平面、標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下校準(zhǔn)空速指示系統(tǒng)，以皮托管靜壓誤差最大不超過
8公里／小時(shí)或±5％(兩者中取大值)指示真實(shí)空速。在下列狀態(tài)的整個(gè)速度范圍內(nèi)校準(zhǔn)：
    (1)從1．3Ⅵ，到V遍，襟翼在收上位置；
    (2)從1．3 Vst到V矗，襟翼在放下位置。
    (b)空速系統(tǒng)必須在飛行中校準(zhǔn)。
    (c)空速指示系統(tǒng)必須適合于V-蚰到1．05Vk的速度范圍。
JAR一ⅥA 1325靜壓系統(tǒng)
    (a)每個(gè)裝有靜壓膜盒接頭的引氣，必須使飛機(jī)速度、窗戶開閉、濕氣或其它雜質(zhì)對(duì)這些
儀表的準(zhǔn)確度沒有顯著的影響。
    (b)靜壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝必須符合下列規(guī)定：
    (1)備有可靠的排放水份的措施；
    (2)要避免導(dǎo)管擦傷和在導(dǎo)管彎曲處過份變形或嚴(yán)重限流；和
    (3)所用的材料應(yīng)是耐久的，適合于預(yù)定用途并能防腐蝕。
    1一F_一2
第一部分
JAR一ⅥA
J。AR一ⅥA 1327磁航向指示器
    (a)每個(gè)所需的磁航向指示器必須安裝成使其精度不受飛機(jī)振動(dòng)或磁場(chǎng)的嚴(yán)重影響。
    (b)經(jīng)補(bǔ)償?shù)陌惭b偏差，平飛時(shí)任何航向上不得大于10。。但當(dāng)無線電發(fā)射時(shí)偏差可超過
10。不能超過15。。
J．AR一ⅥA 1331  使用能源的儀表
    對(duì)于每架飛機(jī)采用下列規(guī)定：
    (a)在大于最佳爬升率的任何速度上，每個(gè)陀螺儀表必須從能源獲得足夠的能量，以維
持儀表所要求的準(zhǔn)確度。
    (b)每個(gè)陀螺儀表必須安裝成能防止由于雨、油和其它有害物質(zhì)造成的故障。
    (c)必須有～種手段，指示對(duì)于儀表的供能是足夠的。
JAR一ⅥA 1337動(dòng)力裝詈儀轟
    (a)儀表和儀表管路
    (1)動(dòng)力裝置儀表的每根管路必須滿足JAR一ⅥA 993的要求；
    (2)每根裝有充壓可燃液體的管路必須符合下列規(guī)定：
    (i)在壓力源處有限流孔或其它安全裝置，以防管路破損逸出過多的液體；和
    (ii)管路的安裝和布置要和使液體的逸出不會(huì)造成危險(xiǎn)。
    (3)使用可燃液體的每個(gè)動(dòng)力裝置儀表，其安裝和布置必須使液體的逸出不會(huì)造成危
險(xiǎn)。
    (b)燃油油量表
    必須裝有指示裝置向飛行員指示飛行中每個(gè)油箱的油量。此外，還必須符合下列規(guī)定：
    (1)每個(gè)燃油油量表必須經(jīng)過校準(zhǔn)，使得在平飛過程中當(dāng)油箱內(nèi)剩余燃油量等于
J．AR一ⅥA 959確定的不可用燃油量時(shí)，其讀數(shù)為“零”；
    (2)每個(gè)用作燃油油量表的外露式目視油量計(jì)必須加以防護(hù)，以免損壞；
    (3)每個(gè)外露式目視油量計(jì)處有會(huì)存集水和結(jié)冰的凹陷時(shí)，必須有可以在地面排水的
裝置；
    (4)出口和空間都互通的若干油箱可以視為一個(gè)油箱而不必分別設(shè)置指示器。
    (c)燃油流量指示系統(tǒng)  如果裝有該系統(tǒng)，則每個(gè)測(cè)量部件必須具有在該部件發(fā)生故障
而嚴(yán)重限制燃油流動(dòng)時(shí)提供燃油旁路的裝置。
JAR一ⅥA 1351  總則
    (a)電氣系統(tǒng)容量  每個(gè)電氣系統(tǒng)必須符合其預(yù)定的用途。此外，采用下列規(guī)定：
    (1)電源及其傳輸電纜以及有關(guān)的控制和保護(hù)裝置，必須能夠向安全運(yùn)行所必不可少
的每個(gè)負(fù)載回路以適當(dāng)?shù)碾妷汗┙o所需的電功率；和
    (2)必須用電氣負(fù)載分析或電氣測(cè)量來表明符合本條(a)(1)的要求，進(jìn)行時(shí)要考慮作
用于該電氣系統(tǒng)的各種電氣負(fù)載可能的組合和可能的持續(xù)時(shí)間。
    (b)功能  每個(gè)電氣系統(tǒng)要符合下列要求：
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第一部分
JAR～ⅥA
    (1)安裝后的每個(gè)電氣系統(tǒng)必須滿足下列要求：
    (i)對(duì)系統(tǒng)本身及其工作方式和對(duì)飛機(jī)其它部分的影響均沒有危險(xiǎn)；
　
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