曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

  Appr．3．2
1一人pp H．一1，l
第一部分
JAR一ⅥA
H4
H4．1
H4．2
H4．3
H4．4
H4．5
(型號(hào)名稱或文件號(hào))
第4節(jié)
正常程序
概述
夾具的安裝和拆除(如果適用)
日檢
飛行前檢查
正常程序和檢查單
  Appr．4．1
1一App H一15
第一部分
JAR一ⅥA
(型號(hào)名稱或文的號(hào))
H4．1  概述
    第4節(jié)提供了執(zhí)行正常操作的檢查單和詳述的程序。與選用系統(tǒng)有關(guān)的正常程序可
    在第9節(jié)中找到。
H4．2
至
H4．4
H4．5
(對夾具安裝和檢查所必要的步驟的說明)
正常程序和檢查單
(本章應(yīng)包含飛行前檢查(列在4．4中)完成之后的下列飛行階段的薦用正常程序：
(a)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前
(b)外部電源的使用
(c)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
(d)滑行前
(e)滑行
(f)起飛前檢查
(g)起飛
(h)爬升
(i)巡航
(j)下降
(k)著陸前檢查
(1)中斷著陸
(m)著陸后
(n)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
(o)飛行后檢查應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)(EI∞
  (如果雨中起飛、飛行和著陸特性有差別，那么在此要專門給予說明。)
  Appr．4．1
1一App H一16
第一部分
JAR一ⅥA
H5
H5．1
H5．2
H5．2．1
H5．2．2
H5．2．3
H5．2．4
H5．2．5
H5．3
H5．3．1
H5．3。2
H5．3．3
H5．3．4
H5．3；5
H5．3．6
H5。3．7
(型號(hào)名稱或文件號(hào))
性能(部分批準(zhǔn))
概述
經(jīng)批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)
空速指示器系統(tǒng)校正
失速速度
起飛性能
著陸距離
爬升性能
其它資料
巡航
續(xù)航時(shí)間
中斷著陸爬升
起飛性能測量
飛行性能和特性所受影響
已演示的側(cè)風(fēng)性能
噪聲數(shù)據(jù)
第5節(jié)
  Appr．4．1
1一App H一17
第一部分
JAR一ⅥA
(型號(hào)名稱或文件號(hào))
H5．1    概述
    第5節(jié)提供了批準(zhǔn)的空速校正、失速速度和起飛性能的數(shù)據(jù)以及非批準(zhǔn)的其它資
    料。
    以曲線給出的數(shù)據(jù)是利用實(shí)際飛行試驗(yàn)(飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的狀態(tài)并且使用
    平均駕駛熟練程度)結(jié)果計(jì)算得到的。
H5．2  批準(zhǔn)數(shù)據(jù)
H5．2．1  空速指示器系統(tǒng)校正
    (應(yīng)給出校正空速(cAS)與指示空速(IAs)關(guān)系曲線，假定儀表誤差為零。給出的數(shù)
    據(jù)應(yīng)包括所有襟翼位置構(gòu)形的情況并應(yīng)覆蓋適用的速度使用范圍。)
H5．2．2失速速度
    (應(yīng)以指示速度和校正速度與襟翼位置和坡度(最大重量、油門關(guān)閉)的關(guān)系曲線
    給出失速速度的數(shù)據(jù)。如果適用，應(yīng)給出失速改出期間大于30米的高度損失和大
    于與水平線成30度的下俯角。)
H5．2．3起飛性能
    (應(yīng)以距離與環(huán)境溫度、高度和風(fēng)的關(guān)系曲線給出地面滑跑距離和起飛結(jié)束于15
    米障礙高度的起飛距離。為達(dá)到這些距離的速度以指示空速(IAS)的形式編制。給
    出的值應(yīng)考慮計(jì)算得到的溫度和高度對起飛性能的近似影響。)
H5．2．4著陸距離
    (應(yīng)以距離與環(huán)境溫度、高度和風(fēng)的關(guān)系曲線給出地面滑跑距離和開始于15米障
    礙高度的著陸距離。為得到這些距離所必要的15米高度點(diǎn)的速度要包括在內(nèi)。給
    出的值應(yīng)考慮計(jì)算得到的溫度和高度對著陸性能的近似影響。)
H5．2．5爬升性能
    (應(yīng)以爬升率與外界氣溫和高度的關(guān)系曲線給出數(shù)據(jù)(最大起飛重量且最大連續(xù)
    功率(M[、P))。
    爬升速度應(yīng)以最佳爬升率速度給出或平均最佳爬升率速度給出且以指示空速
    (IAS)形式編制。)
H5．3  附加資料
H5．3．1  巡航
    (應(yīng)給出發(fā)動(dòng)機(jī)功率設(shè)定值和真速與高度和溫度的關(guān)系曲線。)
H5．3．2續(xù)航時(shí)間
    (應(yīng)給出飛機(jī)續(xù)航時(shí)間與不同功率設(shè)定值的高度的關(guān)系曲線，至少包括一次滿油
    裝載情況。)
H5．3．3  中斷著陸爬升
    (應(yīng)以爬升率與外界溫度和高度曲線給出數(shù)據(jù)(最大著陸重量、最大起飛功率。如
    果適用，襟翼處于全展位置、起落架收起。)。)
    Appr．5．1
    1一App H一18
第一部分
JAR一ⅥA
H5．3．4
H5．3．5
在于的且修短的草地上起飛的測量
由雨或昆蟲積聚引起的對飛行性能和特性的影響
已演示的側(cè)風(fēng)性能
(應(yīng)給出已在著陸中演示的最大側(cè)風(fēng)。)
噪聲數(shù)據(jù)
(應(yīng)給出按國際民航公約(ICA0)附件16批準(zhǔn)的噪聲數(shù)據(jù)。)
    Appr．5．2
1一App H一19
pO    7
3    3
5    5
H    H
第一部分
JAR一ⅥA
(型號(hào)名稱或文件號(hào))
第6節(jié)
H6    重量和平衡
H6．1    概述
H6．2    重量和平衡記錄及允許裝載范圍
  Ap伊．5．3
1一人pp肛20
第一部分
JAR一ⅥA
(型號(hào)名稱或文件號(hào))
H6．1  概述
    本節(jié)包含了飛機(jī)可以安全使用的裝載范圍。
    該機(jī)的稱重程序、制定允許裝載范圍的計(jì)算方法、對該飛機(jī)有用的全部設(shè)備的綜合
　
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