曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
以來(lái)第一次脫掉身上的衣服了。第二天早晨我醒來(lái)的時(shí)候，
發(fā)現(xiàn)考特蘭特已經(jīng)把我的衣服都熨燙好了，把我的鞋擦得錚
亮。當(dāng)時(shí)我想，一個(gè)公司的首腦竟然情愿給一個(gè)雇員干這種
事，是多么了不起呀！這種關(guān)心人的風(fēng)度是我曾為之工作的
紳士們中的一個(gè)典型。
星期二，當(dāng)我們帶著一套新的設(shè)計(jì)方案再次出現(xiàn)在空
軍部的時(shí)候，英國(guó)人對(duì)我們整個(gè)假期都在工作感到吃驚。我
們同英國(guó)人又談判了一個(gè)星期左右，我們已經(jīng)能夠做到符
合他們提出的大部分問(wèn)題了。然而，他們卻把考特蘭特·格
羅斯一個(gè)人請(qǐng)去，英國(guó)空軍參謀長(zhǎng)、空軍元帥亞瑟·維爾內(nèi)
爵士單獨(dú)約見(jiàn)了他，問(wèn)道（下面最好引用格羅斯對(duì)當(dāng)時(shí)的
回憶）：
“格羅斯先生，我們對(duì)你們的投標(biāo)很中意，而且我們
非常愿意同洛克希德公司打交道。但是，我認(rèn)為需要說(shuō)明
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一下，在我們這個(gè)國(guó)度里，對(duì)這么大的一筆交易，我們很不
習(xí)慣光憑約翰遜先生這么年輕的技術(shù)人員空口一說(shuō)就成交的
事。因此，要想把這筆生意做下去，我不得不請(qǐng)您作出保證：
根據(jù)訂貨要求，生產(chǎn)出來(lái)的飛機(jī)各方面都應(yīng)同約翰遜先生說(shuō)
的完全一致。”
考特蘭特向這位空軍元帥保證說(shuō)，他和他的哥哥羅伯特
對(duì)我“完全信任”，他們洛克希德的商業(yè)信譽(yù)絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)委于
人的。當(dāng)時(shí)我28 歲，我認(rèn)為已完全是成熟的年齡了。考特蘭
特當(dāng)時(shí)是36 歲。
沒(méi)過(guò)幾天，6 月23 日空軍部交給洛克希德公司一份按樣
機(jī)制造200 架飛機(jī)的訂單。這就是后來(lái)著名的“哈德遜”飛
機(jī)，綽號(hào)叫做“老鐮鏢①”，之所以取這個(gè)名字，是因?yàn)殓犵S
擲出后，如果打不準(zhǔn)，常常反跳回原處。這項(xiàng)合同需要的不
止200 架，到1939 年12 月，最大交貨量達(dá)到250 架。這筆
交易對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)來(lái)說(shuō)，是最大的一筆飛機(jī)生產(chǎn)訂貨。
英國(guó)人不愿意讓我們通過(guò)跨越大西洋的長(zhǎng)途電話(huà)同洛克
希德工廠商討安裝英國(guó)設(shè)備和修改設(shè)計(jì)圖紙的事。因此，當(dāng)
我們帶著與那架原始設(shè)計(jì)迥然不同的飛機(jī)訂單歸來(lái)的時(shí)候，
希巴德、格羅斯以及其他人簡(jiǎn)直完全驚呆了。
我們是搭乘德國(guó)輪船“不來(lái)梅”號(hào)回國(guó)的，因?yàn)檫@條船
的開(kāi)航時(shí)間比“瑪麗皇后”號(hào)合適得多，我們想盡可能快地
返回工廠，并開(kāi)始工作。我們登船放好行李以后還不到30 分
鐘，就發(fā)現(xiàn)船上的酒吧、我們的艙位都經(jīng)過(guò)了徹底搜查。德
國(guó)人知道我們的身份。幸虧我們把飛機(jī)設(shè)計(jì)圖紙放到“瑪麗
皇后”號(hào)輪船上的外交信袋里了。
① 澳大利亞土人打獵時(shí)用的彎曲堅(jiān)木，擲出后仍能返回原處。——譯注
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約翰遜的良師益友、具有組織工作的天才考特蘭
特，他同他的哥哥羅伯特一道幫助改變了洛克希
德公司的命運(yùn)。（同主題圖片）
我們已經(jīng)把飛機(jī)的所有草圖都在梅費(fèi)爾街住處的壁爐里
燒掉了，造成煙囪失火。煙囪里累積多年的木炭象煤一樣燃
燒，大塊大塊地帶著冒著火焰的的紙片飄落下來(lái)。所幸壁爐
通風(fēng)良好，我們實(shí)際上作了一次通煙囪的工作。這場(chǎng)火把我
們的魂都嚇出來(lái)了，趕緊跑到門(mén)外，看著竄起很高的火苗。
事后我們迅速撤走，因?yàn)槲覀儾辉敢鹑藗兊淖⒁猓艿綘?br />
連。我們也不愿意賠償因起火帶來(lái)的損失。幸虧并沒(méi)有造成
任何損失。整個(gè)過(guò)程歷時(shí)不過(guò)15 至20 分鐘，可是當(dāng)時(shí)我們
卻覺(jué)得是那么漫長(zhǎng)。
接受如此大量訂貨，需要格羅斯兄弟這一方要拿出勇氣
才行。1936 年，這家公司在伯班克就買(mǎi)了很大一塊地皮，第
二年便開(kāi)始擴(kuò)建了生產(chǎn)、管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)設(shè)施。廠房使用面
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積總共有25 萬(wàn)平方英尺，雇員也增加到2500 人，純流動(dòng)
資金達(dá)到65 萬(wàn)美元，公司在銀行的存款大約有33.4 萬(wàn)美
元。
在英國(guó)訂單發(fā)出之后，有一位一直密切注視著這家蒸
蒸日上的公司年輕的銀行副總裁小查理·巴克，加入了洛克
希德公司，擔(dān)任公司主管財(cái)務(wù)的副總經(jīng)理。他和格羅斯合
作，竟能在短短期間內(nèi)使公司年收人增加到125 萬(wàn)美元。1939
年，洛克希德公司首次公開(kāi)出售股票時(shí)，資產(chǎn)估價(jià)為300 萬(wàn)
美元。第250 架飛機(jī)生產(chǎn)完成的時(shí)間此原計(jì)劃提前七個(gè)多星
期。
完成頭三架“哈德遜”飛機(jī)交貨任務(wù)之后，我又回到英
國(guó)，去跟他們一起試飛和編制掌握這種飛機(jī)的訓(xùn)練計(jì)劃，同
時(shí)也是去驗(yàn)證我們下了保證的性能。這一次，我有機(jī)會(huì)帶上
阿爾茜搭乘“瑪麗皇后”號(hào)赴英。她很喜歡船上的生活。我
倆每晚跳舞，這回才是真正的度假哩！在倫敦期間，每當(dāng)我
去工作的時(shí)候，她喜歡去市內(nèi)考察。等到我去倫敦西北部馬
爾特莎姆療養(yǎng)地執(zhí)行試飛任務(wù)時(shí)，阿爾茜就回家了。這個(gè)地
方是英國(guó)的試飛中心，相當(dāng)于美國(guó)俄亥俄州萊特·帕特森空
軍基地的試飛中心。我在這里大約呆了三個(gè)月左右。
洛克希德公司的試飛員米洛·伯徹姆是跟我一起赴英的。
令我至今記憶猶新的事是我們進(jìn)行的那次俯沖表演。我們本
想找個(gè)晴天進(jìn)行這次表演，可是一直等了十來(lái)天，最后老天
才在陰云密布的天空中露出幾小片藍(lán)天。我倆決心抓住這個(gè)
機(jī)會(huì)，等飛機(jī)一裝上經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的氣壓計(jì)和相當(dāng)于武器裝備的
貨載之后，我們就起飛了。
幾乎就在我們剛剛起飛的時(shí)候，天空中那幾小塊睛天又
被陰云密合起來(lái)。
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上圖：阿爾茜·約翰遜（左）和凱利（右）同洛克希德
售機(jī)組在“瑪麗皇后”號(hào)船上。
下圖：售給英國(guó)的“哈德遜”輕型轟炸機(jī)，這是洛克
希德公司一系列成功的海上巡邏機(jī)中的第一種。
（同主題圖片）
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“我們無(wú)論如何得試一試，”米洛建議說(shuō)。我們爬到一定
高度以后，便全開(kāi)油門(mén)轟鳴而下，以達(dá)到我們的設(shè)計(jì)俯沖速
度，然后改出平飛。這時(shí)高度很低，簡(jiǎn)直太低了，我清楚記
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我怎樣設(shè)計(jì)飛機(jī)(25)
