曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
在嚴重顛簸情況下飛行,必須接通連續點火 (發動機起動選擇電門放在連續位 CONT)。
注: 在結冰條件下,當發動機防冰接通時,自動提供連續點火。起飛時,機組不應將發動機振動顯示選為空白。
發動機燃油系統
燃油正在使用時,最低空中油箱溫度為冰點以上 3°C (5°F)。最高燃油溫度為 49°C (120°F)。 {Jet B/JP-4:43°C(109°F)}
如果中央油箱油量加上實際無燃油重量不超過最大無燃油重量,并且遵守重心限制,則在主油箱不滿的情況下,中央油箱最多可裝 22,050 磅燃油。
至
(SB 新增 中央油箱限制 )。
中央油箱不允許使用 JP-4 或 Jet-B 型燃油。
反推
反推僅在地面使用。
禁止使用反推往后倒飛機。
飛行操縱
最大放襟翼高度為 20,000 英尺。
避免快速和巨大的操作輸入,尤其是還同時進行大幅度的俯仰、橫滾或偏航 (例如,大幅度的側滑角)變化,這將導致任何速度下,包括低于 VA, 的結構損傷。
導航 ,,,
在北緯 73 度以北或南緯 60 度以南飛行時,如果當地機場導航設備的磁航向是以磁北極為基準的,不要以 IFR( 儀表飛行規則 ) 進近飛行或在夜間進近飛行。
近地警告系統 - ( 地形警戒) ,,,
不要使用地形顯示進行導航。
在GPWS地形數據庫不包括的機場的15海里以內起飛、進近或著陸,禁止使用前方地形警戒和地形顯示功能。參考 060-4267-000 文件以查找安裝的 GPWS 地形數據庫中包含的機場和跑道。
767 使用手冊
預 留
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目錄 第 0 節
NP.0 NP Ŀ¼
引言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.1
概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.1
正常程序邏輯和假定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.1
構型檢查. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.2
機組職責. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.3
控制顯示組件 (CDU)程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.4 自動飛行指引儀系統 (AFDS)程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.4 飛行前和飛行后面板巡視流程. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.11.5 責任區 - 機長為操縱飛機的飛行員或滑行者. . . . . . . . . . . . NP.11.6 責任區 - 副駕駛為操縱飛機的飛行員或滑行者. . . . . . . . . . NP.11.7
擴展程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.1
飛行前預備程序 - 機長或副駕駛. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.1 CDU 飛行前程序-機長和副駕駛 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.3 外部繞機檢查. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.5 起飛前程序 - 副駕駛. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.11 起飛前程序 - 機長. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.22 起動前程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.27 退出或牽引程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.29 發動機起動程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.30
滑行前程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.31
起飛前程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.33
起飛程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.34
起飛收襟翼速度計劃表. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.36
爬升和巡航程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.37
下降程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.38
進近程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.39
正常程序 -
目錄 航空公司
767 使用手冊
放襟翼計劃表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.39
著陸程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.40
復飛和失誤進近程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.42
著陸滑跑程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.43
著陸后程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.44
關車程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.45
安全程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NP.21.47
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767機組使用手冊 FCOM Flight Crew Operation Manual 1(17)