座艙高度方式選擇器 人工 (MAN)
將外流活門置于 3/4 打開位。座艙自動不工作信息顯示。
起飛后
注: 如果出現發動機失效,組件控制選擇應保留在關斷位, 直到 1500 英尺或已獲得越障高度,以較高者為準。
組件控制選擇 (僅一個) 自動
發動機推力從起飛減少到爬升位后,將一個組件選擇放到自動 (AUTO) 位。
座艙高度方式選擇電門 自動 1 或自動 2
組件控制選擇器 (剩余組件) 自動
當客艙增壓穩定時,將剩余組件控制選擇器置于自動 (AUTO) 位。
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防冰,排雨 第 3 節
防冰
防冰是由飛機防冰系統提供的。
防冰的使用
使用防冰的要求和發動機與機翼防冰的操作程序從SP.3移到了SP.16節,即補充程序 - 惡劣天氣一節中。
風擋雨刷的使用
注意:不要在干的風擋上使用風擋雨刷。
風擋雨刷選擇器 (按需) 低速 (LOW)/ 高速 (HIGH)
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自動飛行系統 第 4 節
自動駕駛儀飛行指引儀系統 (AFDS)
AFDS 操作
如果需要使用飛行指引儀 (F/D):
飛行指引儀電門 . 接通
在地面,觀察飛行指引指令機翼水平和向上 8 度俯仰姿態,姿態指引儀飛行方式顯示 TO, TO, FD。
在空中,如果未接通自動駕駛儀指令 (CMD),觀察飛行指引儀指令,姿態指引儀顯示垂直速度 (V/S)和航向保持 (HDG HOLD);或者當接通任何一部自動駕駛儀指令 (CMD)時, 即顯示現有的自動駕駛儀方式。
AFDS 方式 . 按需接通
觀察飛行指引儀指令和姿態指引儀上是否顯示所選的 AFDS 方式。
如果需要自動駕駛儀指令:
指令電門 接通
如果飛行指引已接通,并且未處于起飛或復飛方式,觀察姿態指引儀上顯示垂直速度 (V/S)和航向保持 (HDG HOLD), 或顯示現有的 AFDS 方式。
航向保持
保持飛機航向同所選航向一致。
航向保持電門 接通
觀察在姿態指引儀上顯示航向保持 (HDG HOLD)。
航向選擇
航向選擇 按需調置
航向選擇電門 按壓
觀察在姿態指引儀上顯示航向選擇 (HDG SEL)。
坡度限制選擇器 按需調置
補充程序 - 自動飛行系統 航空公司
767 使用手冊
高度保持
高度保持電門 接通
確認姿態指引儀上顯示高度保持 (ALT HOLD)。
高度層改變,爬升或下降
高度選擇 調置
在高度窗內調定改平高度。
高度層改變電門 接通
觀察俯仰方式信號牌顯示的速度 (SPD)和自動油門方式信號牌顯示的飛行。高度層改變 (FLCH)。
指示空速 / 馬赫選擇 調置
在速度窗調置所需速度。
爬升推力基準方式選擇電門 (如需要) 選擇
如果爬升開始,選擇爬升基準 EPR。
垂直速度,爬升或下降
高度選擇器 調置
在高度窗設定改平高度。
垂直速度電門 接通
觀察姿態指引儀上顯示垂直速度 (V/S)。
注: 垂直速度方式不提供自動低速保護,并且允許飛離所選高度。為了改平保護,總是先選擇新的改平高度,再接通垂直速度方式。
垂直速度選擇 調置
在垂直速度窗設定所需速率。
爬升推力基準方式選擇電門 (如需要) 選擇
如果爬升開始,選擇爬升基準 EPR。
暫時平飛
高度選擇器 . 旋轉
在高度窗調置所需的高度。
在 MCP 高度時:
證實俯仰方式信號牌顯示 ALT HOLD (高度保持)。
為繼續爬升 / 下降:
高度選擇器 . 旋轉
在高度窗調置所需的高度。
如果使用 VNAV:
VNAV 電門 . 接通
證實俯仰方式信號牌相應的顯示 VNAV SPEED 或 VANV PTH。
如果使用飛行高度層改變:
飛行高度層改變電門 . 接通
證實俯仰方式信號牌顯示 SPD(速度),自動油門信號牌顯
示 FLCH (飛行高度層改變)。
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