飛機概況,應急設備, 艙門和風擋 -
系統說明 航空公司
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撤離滑梯
貨艙門
有兩個主貨艙門:一前一后,都位于飛機的右側。貨艙門向上和向外打開。一個散貨艙艙門位于飛機后部左側。
前后兩個貨艙門的開啟與關閉,一般由每個艙門旁機身外部或內部的控制面板進行電動操作。前貨艙艙門由人工上鎖。如果需要,前后貨艙艙門均可由人工操作。
當前貨艙門未關閉、閂上和鎖定時,貨艙門 (CARGO DOORS)燈亮,并顯示 EICAS 信息-前貨艙門 ( FWD CARGO DOOR)。
當任一貨艙門未關閉、閂上和鎖定時,貨艙門 (CARGO DOORS)燈亮, 并顯示 EICAS 咨詢信息-后貨艙或散貨艙門 (AFT or BULK CARGO DOOR)。如果兩個貨艙門都未關閉、閂上和鎖定,顯示 EICAS 咨詢信息貨艙門 (CARGO DOORS)。
駕駛艙座椅
飛行員座椅:
? 向后靠
? 垂直調節
? 前后調節
? 腿部調節
? 后腰部調節。
座椅同時還具有:
? 可調扶手
? 胯部安全帶
? 帶有手動鎖的慣性卷繞式肩帶
? 腰腿部安全帶
? 可調節頭枕。
向后移動至最后四英寸位置時,座椅可向外移動。可人工控制座椅前移、后移和垂直調節。
至
可電動控制座椅前移、后移和垂直調節。
使用調節手輪可調節腰股靠墊的支撐。使用扶手下的調整旋鈕調節扶手的俯仰。扶手可豎起安放以方便入坐。
根據如下所示,調節座椅以獲得最佳視線基準位置。
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飛機概況,應急設備,艙門和風擋 第 1 章
應急設備 第 45 節
介紹
本章敘述了飛機的一些其他系統,包括:
? 應急設備
? 應急設備的位置
應急設備
本節說明的應急設備包括:
? 滅火瓶
? 其他應急設備
滅火瓶
海倫 (HALON)( 溴氯二氟甲烷 (BCF)) 和水劑 (H2O)滅火瓶分布于客艙和駕駛艙內。參閱應急設備分布圖。
警告: 如果要在駕駛艙區域釋放滅火瓶,所有機組成員必須配戴氧
氣面罩,并選擇在應急位,使用百分之百 (100%)純氧。
注意: 對電氣類火情,應當盡快切斷電源。應避免將滅火瓶直接對準
人噴射滅火,以防止窒息。不要在離火很近的距離內噴射滅火劑,因為噴射的液體可能使火擴散。不管何類火情,均應離開燃油源。應盡量避免吸入水汽、煙塵及熱煙霧。
海倫 (HALON) 滅火瓶
滅火瓶含有壓力液化氣劑。滅火瓶壓力指示器顯示三種壓力范圍:
? 可用壓力
? 需充壓
? 超壓
一個帶有拉環的安全栓可以防止意外的按壓扳柄。當釋放滅火劑時,液體氣化噴發,使火焰熄滅。該滅火瓶適用于各類火情,但主要用于電氣、燃油和油脂型火警。
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應急設備 航空公司
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使用海倫 (HALON) 滅火瓶時,要保持滅火瓶直立,取掉環型安全銷。在 8 到 10 英尺的距離,將滅火瓶噴嘴對準火源底部,并按壓手柄頂部。
水劑 (H2O)滅火瓶
水型滅火瓶裝有水與防凍劑的混合液。該容器由二氧化碳藥筒加壓。此滅火瓶應當只用于纖維,紙或木材火警。
注意: 此滅火瓶不適用于電氣或油脂類火警。
使用該滅火瓶時,要保持滅火瓶直立,順時針方向將手柄旋到底,然后將滅火瓶對準火源底部,并拉起扳柄。
其他應急設備
還有一些應急設備存放在整個飛機各個重要的位置。這些設備可能包括:應急斧,擴音器,手電筒和急救箱。救生背心存放在每一個機組成員工位旁和每一位旅客的座椅下方。
應急定位發射機 (ELTs)
應急定位發射機安裝在滑梯/救生筏的圍板條處。當沉入水中時,應急定位發射機 (ELT)會自動發出信號。
,, 至
便攜式應急定位發射機(ELT)也可以安裝在客艙內,如應急設備分布圖所示。
救生繩
救生繩固定在兩個二號駕駛艙風擋的飛機隔框上。繩子放置在飛行員座椅上方的隔艙內。在將繩索放出風擋前,須向下拉動繩子以確認繩子已經固定。
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應急設備分布
,,,
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飛機概況,應急設備,艙門和風擋 第 1 章
EICAS 信息 第 50 節
飛機概況,應急設備,艙門和風擋 EICAS 信息
可能會顯示以下 EICAS 信息。
勤務門
信息 級別 燈 音響 現象
ACCESS DOORS ( 勤務門 ) 咨詢 ACCESS DOORS 前設備艙和電子設備艙勤務門未關閉、閂上和鎖定。
E/E ACCESS DOOR ( 電子設備艙勤務門 ) 咨詢 ACCESS DOORS 電子設備勤務門未關閉、閂上和鎖定。
FWD ACCESS DOOR (前勤務門) 咨詢 ACCESS DOORS 前設備艙勤務門未關閉、閂上和鎖定。
貨艙門
信息
級別 燈 音響 現象
CARGO DOORS (貨艙門) 咨詢 CARGO DOORS 兩個或兩個以上的貨艙門未關閉、閂上和鎖
定。
AFT CARGO DOOR (后貨艙門) 咨詢 CARGO DOORS 貨艙門未關閉、閂上和鎖定。
BULK CARGO DOOR (散貨艙門) 咨詢 CARGO DOORS 貨艙門未關閉、閂上和鎖定。
FWD CARGO DOOR (前貨艙門) CARGO DOORS 貨艙艙門未關閉、閂上和鎖定。
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航空翻譯 www.aviation.cn
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