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2.8 VOR和NDB的保護區
表I-2-2-1中所列保護區寬度數值基于系統的使用精度外推至精度為3SD時的值(99.7%包容度)。
VOR擴張角:終端區為7.8。
NDB擴張角:終端區為10.3。
表1-2-2-1.提供航跡引導和不提供航跡引導設備的系統使用精度(2SD)
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┃ ┃ VOR“ ┃ ILS ┃ NDB ┃
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┃不提供航跡引導設備的系統使用精度 ┃ ±4.5。 ┃ ±1.4。 ┃ ±6.2。 ┃
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┃提供航跡引導設備的系統使用精度 ┃ ±5.2。 ┃ ±2.4。 ┃ ±6.9。 ┃
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┃ a:由于試飛的結果,根據表I-2-2-2中a)的數值,VOR的±5.2。和±4.5。這兩個值可進行修改。 ┃
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表I-2-2-2.系統使用精度的容差
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┃表I-2-2-1中的數值由下列容差的平方和的根組 ┃ ┃ ┃ ┃
┃成 ┃ VOR ┃ ILS ┃ NDB ┃
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┃ a)地面系統容差 ┃ ±3.6。 ┃ ±1。8 ┃ ±3。 ┃
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┃b)機載接收系統容差 ┃ ±2.7。 ┃ ±1。 ┃ ±5.4。 ┃
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┃c)飛行技術容差6 ┃ ±2.5。 ┃ ±2。 ┃ ±3。 ┃
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┃ a:包括波束彎曲。 ┃
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目視和儀表飛行程序設計規范(17)