3)當2號空/地繼電器系統在飛行模式時，關閉那些受到影響的飛機系統。其具體內容如下:

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A.斷開下列跳開關,掛上“不許接通”的標牌。
          在P6主電源配電板上,斷開: 6J23 PROBE  HEAT R TAT 6K20 PITOT  HEAT L AUX OC 6K21 PITOT  HEAT L AUX OB 6K22 PITOT  HEAT F/O OB 6K23 PITOT  HEAT F/O OA 6K24 PITOT  HEAT R AOA 6K24 PROBE  HEAT R ENG
          在P11頂部跳開關板上,斷開: 11T27 ENG  MACH PROBE HT R 在P33前綜合電器設備面板上,斷開: 33A2 DRAIN  MAST HTG FLT
B.檢查飛行員頂部,P5板上的設備冷卻方式選擇器位于“自動位” 。
4)斷開起落架空/地電門系統2中的跳開關“11U24”。

5)按下然后松開P5板上的機翼防冰電門。

6)檢查該電門處于鎖定位并指示“接通”(on)。

7)確認兩個琥珀色的機翼防冰活門燈亮。

8)再次按下并松開機翼防冰電門。

9)檢查該電門未鎖定并沒有接通指示。 10)確認兩個琥珀色的機翼防冰活門燈滅。       11)在機翼和發動機防冰控制板上,按下兩個發動機防冰電門。       12)檢查兩個開關在鎖定位,并指示 “接通”(on)。 13)確認兩個琥珀色的發動機防冰活門燈亮。 14)再次按下并松開發動機防冰電門。 15)檢查兩個開關未鎖定,指示燈未指示“接通”。 16)確認兩個琥珀色的發動機防冰活門燈滅。       17)接通起落架空/地電門系統2中的跳開關11U24。 18)取掉“不許接通”的掛牌,接通在步驟3)、4)中斷開的跳開關。

試驗完成后，斷開電源。
    2.按以上1段要求進行功能試驗時,如發現任何有關電路或開關有故障,則必須按767維護手冊的要求,在下次飛行前予以修復。
五. 生效日期：1988年3月4日
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六. 頒發日期：1988年 2月 26日
七. 聯系人：  王揚               中國民航局適航司     4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1987-B737-03R1 修正案號：39-0156
一. 標題：檢查 B737飛機前服務門后門框結構
二. 適用范圍：     所有在中國注冊登記的波音737各型飛機
三. 參考文件：     FAA適航指令 88-03-03,修正案 39-5832
四. 原因、措施和規定     為保證飛機前服務門支撐結構的完整性,用戶應按下述規定完成檢查。
　
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