適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B146-10修正案號：39-0201
一. 標題：檢查 BAE146飛機主氧氣瓶的腐蝕現象
二. 適用范圍： 沒有完成改裝通告MOD HCM36032A的所有BAE146飛機
三. 參考文件： 英宇航檢查服務通告 SB35-8(1988年 9月 7日)
四. 原因、措施和規定
    國外一家BAE146用戶在對主氧氣瓶送車間翻修時發現,氧氣瓶的底部腐蝕嚴重,因此本指令要求在最近一次拆下主氧氣瓶時(但最遲不超過本指令生效后的3個月),按服務通告SB35-8的具體要求,檢查該氧氣瓶是否存在腐蝕現象,并要求以后的重復檢查間隔不超過1年,直到完成了改裝通告MOD HCM36032A為止。
    如果檢查時發現腐蝕, 應按 WALTER KIDDE  C.M.M (部件維護手冊) 35-00-55 對氧氣瓶做進一步檢查確定是否可用,如果超過規定標準應拆下該氧氣瓶并報廢。
    發現的任何腐蝕現象應報英國BAE146用戶支援部,并抄報我司。
五. 生效日期：1988年9月25日
六. 頒發日期：1988年9月17日
  CAD1988-B146-10／39-0201
七. 聯系人： 李麗琪       中國民航局適航司 4012233-8315
中國民用航空總局 CIVIL AVIATION
           ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1988-B747-11修正案號：39-0202
一. 標題：救生滑梯作動器和助推器更換Ｏ形圈
二. 適用范圍：
B2446
三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 88-18-04

    2.OEA服務通告 2174200-25-012修訂 A(88年 6月 17日)

    3.OEA服務通告 3092100-25-001修訂 A(88年 6月 17日)

四. 原因、措施和規定
    為了保證離翼救生滑梯不因作動器或助推器的滲漏而工作不正常,對裝有兩段式3號門救生滑梯的747型機, 自本指令生效之日起18個月內完成下列工作:
    A.按適用情況對下列部件根據參考文件B或C第二節更換Ｏ形圈,并進行滲漏檢查,或在清潔室內更換Ｏ形圈;再按上述文件第三節完成Ｘ射線檢查。

1.747型機3號門二段式滑梯開門助推器。

    B.執行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1988年9月7日
      CAD1988-B747-11／39-0202
六. 頒發日期：1988年 9月 24日
七. 聯系人：  張琳               中國民航華北局適航處 5138833-2469
　
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