C.任何類別的火焰筒,累計(jì)周向裂紋大于6英寸,小于、等于8英寸,自上次檢查后使用到250小時(shí)或200次循環(huán)(以先到者為準(zhǔn))重新進(jìn)行檢查。
D.任何類別的火焰筒,任一筒環(huán)上累計(jì)周向裂紋大于8英寸,在下次飛行前更換。
E.任何類別的火焰筒,相鄰連焰管的軸向不同心度為0.150英寸至
0.250英寸,自上次檢查后使用到50小時(shí)或50次循環(huán)(以先到者為準(zhǔn))重新進(jìn)行檢查。
F.任何類別的火焰筒,相鄰連焰管的軸向不同心度大于0.250英寸時(shí),在下次飛行前更換。
3.其它更換標(biāo)準(zhǔn)和修理方法的確定,請(qǐng)參照FAA86-09-02R1適航指令和PW公司5639服務(wù)通告執(zhí)行。
五. 生效日期：1986年 5月 19日
六. 頒發(fā)日期：1987年 6月 10日
七. 聯(lián)系人： 王揚(yáng) 中國(guó)民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1987-MULT-02 修正案號(hào)：39-0102
一. 標(biāo)題：停止使用“ 781”航空發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑
二. 適用范圍： 通用
三. 參考文件：
1.波音公司報(bào)告 BMT-SR-6082
2.漢莎航空公司試驗(yàn)報(bào)告
3.(86)民航工飛字第 023號(hào)文
四. 原因、措施和規(guī)定
鑒于北京維修基地生產(chǎn)的 “781”航空發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑在氫脆試驗(yàn)時(shí),不符合要求并且對(duì)鎂合金有腐蝕作用。因此,自本指令生效之日起,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及修理工作中禁止使用“781”航空發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑。
五. 生效日期：1987年 6月 15日
六. 頒發(fā)日期：1987年 6月 10日
七. 聯(lián)系人： 王春林 中國(guó)民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1987-DHC6-01 修正案號(hào)：39-0103
一. 標(biāo)題：對(duì)雙水獺飛機(jī)機(jī)翼主梁的下部帽梁角架進(jìn)行檢查
二. 適用范圍： 本指令適用于下述雙水獺飛機(jī)
1.從出廠之日起日歷時(shí)間已到10年或飛行小時(shí)已到12000小時(shí);
2.已執(zhí)行6/1630號(hào)改裝(更換翼盒),并從改裝之日起日歷時(shí)間已到10年或新翼盒已使用了12000飛行小時(shí);
3.更換過機(jī)翼,換上的機(jī)翼總?cè)諝v時(shí)間已到10年或累積飛行已到12000小時(shí).
三. 參考文件：
1.加拿大運(yùn)輸部適航指令 ADCF-87-02
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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