曝光臺 注意防騙
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機(jī)組人員對這一變化十分敏感；他們回到了他們所熟悉的獨(dú)門獨(dú)戶的環(huán)境里。他們可以在這樣的環(huán)境里發(fā)揮他們?yōu)榇硕?xùn)練過的技能和獨(dú)立性。沒有人妨礙他們；也沒有任何事妨礙他們，遇事都是他們所熟習(xí)而精通的。他們的工具和設(shè)備全屬上乘；他們對自己的長處短處了如指掌。自力更生的精神面貌重又回到他們中間。同志式的空中友誼又一次在他們之間洋溢——它雖然是無形的，但對所有分享這種友誼的人來說，卻又是實(shí)實(shí)在在的。
即使乘客們——那些較為敏感的乘客——對這樣一種情緒上的變化也很合拍。人一上了天，對這種變化的感受也隨之增加。在高空俯視，人世間日常操心的事情似乎變得不那么重要了。有些分析能力較強(qiáng)的人把這種新的胸襟看作是對渺小的人間的一種解脫。
桂溫·米恩忙于起飛前的一些繁文縟節(jié)，無暇進(jìn)行這樣的分析。五個女乘務(wù)員，有四個正在忙著張羅飛機(jī)上家務(wù)性的雜務(wù)。桂溫則在使用擴(kuò)音器向機(jī)上的乘客致歡迎詞。公司當(dāng)局堅(jiān)持在每次飛行途中都必須念那么一遍。這一段并不誠摯的甜言蜜語載在她那本女乘務(wù)員手冊上面。桂溫利用她那柔和的英國口音，盡她昀大的努力照本宣科地把它念好。
“我代表德默雷斯特機(jī)長和全體機(jī)組人員 ……最誠摯地祝你們航程愉快、輕松 ……我們馬上就為您效勞 ……如果需要我們做任何事情讓大家的旅程更加愉快的話……”
桂溫有時候在想，要多久公司才會認(rèn)識到每次飛行開始和結(jié)束，都要來這么一套，實(shí)在使大多數(shù)旅客覺得是種厭煩的干擾？
比這重要得多的任務(wù)倒是宣讀那有關(guān)使用緊急出口、氧氣罩以及應(yīng)付飛機(jī)萬一在水面降落這一情況的說明通告。就在另外兩個女乘務(wù)員進(jìn)行示范表演的時候，她很快地就把這一任務(wù)完成了。
飛機(jī)還在滑行。桂溫覺察到今夜比往常要慢，花了比往常更多的時間才到達(dá)起飛的跑道。這無疑是地面交通有問題和這場大風(fēng)雪的緣故。她可以聽到艙外被風(fēng)吹得很急的雪片偶或撲打窗戶和機(jī)身的聲音。
還得念另外一個通告，這是機(jī)組人員昀不喜歡的一個。這在林肯國際、紐約、波士頓、克利夫蘭、舊金山等處凡是附近有住宅區(qū)的空港，起飛之前，都必須要念一遍。
“起飛不久，諸位將會注意到引擎的聲音顯著減弱了，這是因?yàn)轳R力減少了，是完全正常的情況。這樣做是為了照顧住在機(jī)場附近和飛機(jī)直接飛過的地方的人。”
這后一個說法是騙人的。減少馬力既不正常也是不足取的。事情的真相是：這一讓步——有人說這是為了搞好和外界的關(guān)系而作出的一項(xiàng)姿弁——對飛機(jī)和人身的安全都是有風(fēng)險的。駕駛員們竭力反對為了減少噪音而限制馬力。許多駕駛員冒著自己前程受到影響的風(fēng)險，拒不執(zhí)行。
桂溫曾聽到弗農(nóng)·德默雷斯特私下模仿她剛念過的通知，自己編了這么一段：“女士們，先生們，就在起飛昀昀緊張的關(guān)頭，正當(dāng)我們需要昀大的馬力的時候，我們在駕駛艙里，百忙之中，卻要我們大幅度減速，要在機(jī)身毛重高、速度昀低的情況下來一個正在爬高中的急轉(zhuǎn)彎。這是一項(xiàng)非常愚蠢的動作，每一個見習(xí)駕駛員會因此而被開除出飛行學(xué)校的。可是，根據(jù)我們航空公司的老板和聯(lián)邦民航局的命令，我們是在這樣做。理由是地面上有少數(shù)人，在空港建立以后很久，竟在它附近蓋上了房子，堅(jiān)持要我們踮起足尖過去。他們完全無視空中的安全，無視我們在把你們的生命和我們自己的生命作兒戲這樣的事實(shí)。所以，鄉(xiāng)親們，請大家坐好。但愿我們大家都走運(yùn)，這就請開始作禱告吧。”
桂溫想到這里笑了起來。她對弗農(nóng)真有許多值得欣賞的地方。他虎虎有生氣；他具有強(qiáng)烈的感情；他對某一件事發(fā)生了興趣，就會全力以赴。哪怕他的不足之處——那容易傷人的弁度，那恃才傲物的勁頭——也是富有須眉本色，很有趣的。他也能柔情似水，在難舍難分的時候就是這樣，對情欲反應(yīng)之熱切，是桂溫知之甚詳?shù)摹Ｔ谒兴煌^的男子中間，再也沒有人比得上弗農(nóng)·德默雷斯特，使她更為心甘情愿地為他生個孩子。想到這里，她是甜中帶苦，苦中有甜。
她把擴(kuò)音器的話筒放回前艙一個神龕也似的格子里去，感到飛機(jī)的滑行速度在放慢，肯定已經(jīng)接近起飛的地點(diǎn)。在今后的幾個小時里，目前是她昀后的幾分鐘可以隨便想想自己的私事。起飛之后，除了工作，再也沒有時間干別的了。桂溫要管四個女乘務(wù)員，自己在頭等艙里還有職責(zé)。有許多國際班機(jī)，艙內(nèi)的服務(wù)事宜是歸男乘務(wù)員指揮的。不過環(huán)美鼓勵象桂溫這樣資歷高的女工作人員來管理一切，只要她們證明她們自己有這樣的能力就行。
現(xiàn)在飛機(jī)停下來了。從一個窗口望出去，桂溫可以看到前面一架飛機(jī)的燈光，后面還有一排好幾架。前面這一架正在拐向一條跑道，接著就要輪到第 2次班機(jī)。桂溫把一張折椅往下按，替自己捆上安全帶。其余的幾個姑娘也在別處找了個座位坐下。
她又想起了這甜中帶苦、苦中有甜的事，這一個問題老在頭腦中打轉(zhuǎn)。這是弗農(nóng)的孩子，也是她自己的骨血——墮不墮胎？是還是否？是辦還是不辦？ ……他們已進(jìn)入跑道 ……墮胎呢還是不墮胎？引擎的速度在增加。飛機(jī)已在滾動，分
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