曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

佩特羅尼想起他的雪茄煙還點(diǎn)著，于是猛抽了幾口，把雪茄扔到雪地里，任它熄滅。他朝那些無聲無息的噴氣發(fā)動機(jī)比劃了一下。“好了，把四臺引擎都發(fā)動起來。 ”
好幾個人開始從地勤人員的大轎車?yán)锘貋怼Ｋ膫�人用肩膀頂著飛機(jī)旁邊的舷梯，把它推開。那個領(lǐng)班迎著大風(fēng)喊道，“準(zhǔn)備發(fā)動！”另外兩個人隨即按他的命令開始工作。
其中一個人跑到停在飛機(jī)前面的電源車旁。他戴一副電話耳機(jī)，插頭插在機(jī)身上。另外一個人拿著閃光信號棒，朝前走到駕駛員從上面可以看得見的地方。
喬·佩特羅尼戴著一頂借來的安全帽，同那個戴耳機(jī)的地勤人員在一起，其他的地勤人員紛紛從躲風(fēng)雪的大轎車?yán)?br /> 跑下來，想看看下一步該怎么辦。在座艙里駕駛員做完了檢查工作。在他們的下方，地上那個戴耳機(jī)的地勤人員開始按噴氣
發(fā)動機(jī)的發(fā)動程序進(jìn)行操作。“可以發(fā)動！ ”停了一會兒，傳來機(jī)長的聲音：“準(zhǔn)備發(fā)動，加壓送風(fēng)！ ”電源車上的鼓風(fēng)機(jī)送出一般壓縮空氣，推動了第三號發(fā)
動機(jī)內(nèi)氣輪機(jī)的起動器。空氣壓縮機(jī)的葉片轉(zhuǎn)了起來，越轉(zhuǎn)越快，發(fā)出呼呼的響聲。速度達(dá)到百分之十五時，第一駕駛員加進(jìn)航空汽油。燃料一點(diǎn)著，朝后噴出一股濃煙，發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)出一陣低沉的轟鳴聲。
“可以發(fā)動第四號。”第四號發(fā)動機(jī)跟著第三號發(fā)動。這兩臺發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)
不斷充電。接著又傳來機(jī)長的聲音。“改用發(fā)電機(jī)。切斷地面電源。 ”電線從電源車上方落下。“斷電完畢。可以發(fā)動第二號。 ”第二號發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。這時已經(jīng)發(fā)動了三臺發(fā)動機(jī)，四
周一片轟隆隆的聲音。發(fā)動機(jī)后面揚(yáng)起一股股雪花。第一號發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，保持運(yùn)轉(zhuǎn)。“斷風(fēng)。”“斷風(fēng)完畢。”接著壓縮空氣管道滑落，領(lǐng)班把電源車開走了。飛機(jī)前面的強(qiáng)光燈移向一側(cè)。維修部主任佩特羅尼同呆在機(jī)身前部附近的地勤人員換
了耳機(jī)。他戴上電話耳機(jī)同駕駛員通話。
“我是佩特羅尼。你們上面準(zhǔn)備好了，就把飛機(jī)開出來。 ”
機(jī)頭前方的那個地勤人員舉起信號棒，準(zhǔn)備引導(dǎo)飛機(jī)出溝后，沿一條弧形的路滑動，這條路正對著喬·佩特羅尼的方向，也已經(jīng)準(zhǔn)備好，可供使用。地勤人員都隨時準(zhǔn)備跑開，以防那架 707型飛機(jī)以出乎預(yù)料的高速度沖出泥淖。
佩特羅尼蹲在前輪附近。如果飛機(jī)動得快，他也有被撞倒的危險(xiǎn)。所以他把一只手靠近對講電話的插銷處，隨時準(zhǔn)備拔掉。他緊盯著主輪，注意它是否向前滾動。
電話里傳來機(jī)長的聲音。“我這就加大油門。”
噴氣發(fā)動機(jī)的速度頓時加快。飛機(jī)在一陣滾雷般的轟鳴聲中晃動，連機(jī)身下的地面都顫動起來。可是輪子依然紋絲未動。
佩特羅尼雙手護(hù)著對講電話的話筒說，“加大馬力！開足油門！”
發(fā)動機(jī)的聲音只稍為大了一點(diǎn)。可以看到輪子向上動了一動，但還沒有向前滾動。
“他媽的！開足！”
發(fā)動機(jī)保持著原來的速度達(dá)幾秒鐘之久，接著驟然降低。對講電話里傳來機(jī)長的聲音，他用挖苦的語氣說， “佩特羅尼，對不起，要是我開足油門，這架飛機(jī)非倒立不可。那可就不是陷在泥里的 707，而是一堆廢銅爛鐵了。”
維修部主任一直在觀察著現(xiàn)在又一動不動的起落架的輪子和周圍的地面。“出得來，聽我的就是了。只要有膽量開足馬力就行了。”
“你有膽量是你的事！”機(jī)長頂了回來。“我這就關(guān)掉發(fā)動
機(jī)。”佩特羅尼朝對講電話大聲嚷道，“讓發(fā)動機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)！我就上去！”他在機(jī)頭下面邊往前走，邊著急地打手勢讓人把舷梯重新擺好。可是沒等舷梯推過來，四臺發(fā)動機(jī)一下子都停了。他走進(jìn)座艙時，兩個駕駛員都在解開座椅上的安全帶。佩特羅尼責(zé)備道，“你們害怕了！ ”機(jī)長的反應(yīng)異乎尋常地溫和。“可能是吧！也許這是我今晚所干的昀聰明的一件事。”他正式提出：“你的維修部收不收這架飛機(jī)。”“收！”佩特羅尼點(diǎn)了點(diǎn)頭。“我們接過來了。 ”第一駕駛員看了看表，在飛行日志上作了記錄。“不管你用什么辦法把這架飛機(jī)弄出來，”那個墨航的機(jī)長說，“你的公司一定會同我的公司聯(lián)系的。 Buenas noches。①”那兩個駕駛員把厚大衣的領(lǐng)子扣緊后走了。喬·佩特羅尼迅速對儀表和操縱數(shù)據(jù)作了一次例行檢查。過了一分多鐘，他跟在駕駛員后面下了舷梯。墨航的領(lǐng)班英格蘭姆在下面等著。兩個駕駛員正快步走向一輛地勤人員的大轎車。領(lǐng)班朝那個方向點(diǎn)了點(diǎn)頭，“他們對我也是這樣，不開足馬力。”他喪氣地朝飛機(jī)的主起落架比劃了一下。“所以上回飛機(jī)陷得很深；而這次卻還要深。 ”佩特羅尼擔(dān)心的正是這種情況。英格蘭姆拿著電燈，佩特羅尼鉆到機(jī)身底下察看起落架的輪子；它們又回到爛泥和雪水里，比先前又陷進(jìn)了幾乎一英
①西班牙語：晚安。
尺深。他拿過電燈，往機(jī)翼下面照了照，四個發(fā)動機(jī)的罩子離地面更近了，令人擔(dān)心。
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：航空港 2(38)