曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

到另一個(gè)頻率上去了。我們會(huì)不斷向你提供情況的。”梅爾告訴對(duì)方已經(jīng)聽(tīng)清，然后停止對(duì)話(huà)。坦妮亞在他身旁問(wèn)道：“現(xiàn)在怎么辦？”“我們等著。”梅爾又看了看表。一分鐘過(guò)去了。兩分鐘。他們看到車(chē)外的人在繼續(xù)干，還在陷在泥里的那架飛機(jī)前
面和兩側(cè)拚命地挖。又一輛卡車(chē)的前燈放射出一道光芒，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)；里面的人從車(chē)的后門(mén)跳下，趕緊參加挖溝。喬·佩特羅尼結(jié)實(shí)的身影不斷地來(lái)回走動(dòng)，又發(fā)指示，又替他們打氣。
鏟雪車(chē)和推土機(jī)仍然排成一行等著。梅爾在想，這些車(chē)
輛有點(diǎn)象是貪婪的座山雕。那個(gè)記者湯姆林森坐在車(chē)內(nèi)打破了沉默。“我方才在想，當(dāng)我還是孩子的時(shí)候，這也不是很久以前
的事，這個(gè)地方大部分是田野。在夏天，有牛，有玉米，還有大麥。這里有一個(gè)長(zhǎng)著草的機(jī)場(chǎng)；小得很；誰(shuí)也想不到它會(huì)有什么前途。如果有人要坐飛機(jī)出門(mén)，他們都使用城里的空港。 ”
“航空事業(yè)就是這樣，”坦妮亞說(shuō)。她希望能夠想些別的，談些別的，而不是光想、光說(shuō)他們所等待著的事，這樣人可以暫時(shí)松動(dòng)一下。她接著說(shuō)：“有一次，有人對(duì)我說(shuō)，在航空界工作，這一生的歲月就象是長(zhǎng)一些似的，因?yàn)楹娇战缭诟鞣矫娑际墙?jīng)常在變，而且變得非常之快。”
湯姆林森表示反對(duì)。“并不是每一方面都是變得快的。拿航空港來(lái)說(shuō)，變化是不夠快的。貝克斯費(fèi)爾德先生，三四年內(nèi)這里將要發(fā)生混亂，有此一說(shuō)嗎？”
“混亂總是相對(duì)的，”梅爾說(shuō)。他的思想仍然集中在透過(guò)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃可以看到的場(chǎng)面上。“我們通過(guò)許多辦法學(xué)會(huì)了在混亂中過(guò)日子。”
“你是在避開(kāi)這個(gè)問(wèn)題嗎？”
“是的，”他承認(rèn)。“我看我是。 ”
這完全沒(méi)有什么可以驚異的，梅爾想。目前，他更關(guān)心的是車(chē)外馬上要發(fā)生的事，而不是航空方面的哲學(xué)。不過(guò)他意識(shí)到坦妮亞是想減少一些緊張的心情。也許是幻覺(jué)吧，他能感覺(jué)到她的思想感情，這種感覺(jué)正是兩人在互相分憂(yōu)的心情的一部分，而這種心情看來(lái)是在不斷增加的。他還提醒自己，他們正在等待的是一架環(huán)美的座機(jī)，它也許能安全著陸，也許不能。坦妮亞是環(huán)美的一部分，是她幫助這架班機(jī)離港啟程的。在一種現(xiàn)實(shí)的意義上說(shuō)來(lái)，現(xiàn)在他們?nèi)齻�(gè)人中間，她是昀昀直接牽連在內(nèi)的。
他竭力使自己把思想集中在湯姆林森提出的問(wèn)題上。
“在航空方面，”梅爾說(shuō)，“空中的進(jìn)展一直走在地面進(jìn)展的前面。有時(shí)候我們以為我們是可以迎頭趕上的；在六十年代中期，我們差不多趕上了，但是總的來(lái)說(shuō)我們從來(lái)也沒(méi)有能趕上。看來(lái)，我們要能做到不那么落后就算是不錯(cuò)的了。”
那位記者又追著問(wèn)：“我們對(duì)空港應(yīng)該做些什么呢？我們能做些什么？”
“我們可以更加暢開(kāi)思想，有更豐富的想象力，這是一條。我們應(yīng)該去掉那種火車(chē)站式的思想。”
“你認(rèn)為我們現(xiàn)在還有這種思想？”
梅爾點(diǎn)點(diǎn)頭。“不幸的是，在許多地方還有這種思想。所有我們?cè)缙诘目崭鄱际欠滦Щ疖?chē)站的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員總得有個(gè)什么東西借鑒，汲取經(jīng)驗(yàn)，而他們就只有火車(chē)站的經(jīng)驗(yàn)。后來(lái)，這個(gè)習(xí)慣一直被保留下來(lái)。我們現(xiàn)在的許多‘直線(xiàn)’空港就是這樣產(chǎn)生的，在這樣的空港里，機(jī)場(chǎng)大樓一直往前延伸，乘客們不得不步行好幾里地。”
湯姆林森問(wèn)，“有些空港不是在變嗎？”
“變得慢，而且就只少數(shù)幾個(gè)在變。”盡管目前有壓力，梅爾一如既往一談到這個(gè)問(wèn)題，又開(kāi)始打開(kāi)話(huà)匣子了。“有少數(shù)幾個(gè)空港正在修成一個(gè)個(gè)的圓圈——就象洞洞餅似的，停車(chē)處放在圓圈的里面，而不是放在圈外的什么地方；人們要走的路縮到昀短的距離，用高速平面電梯之類(lèi)的東西代步；讓飛機(jī)靠近乘客，而不是要乘客去靠近飛機(jī)。這些意味著航空港昀后總算被作為一個(gè)特殊的、與眾不同的事物來(lái)加以考慮，作為一個(gè)單位來(lái)考慮，而不是作為不同的組合部分來(lái)考慮。人們正在采納創(chuàng)造性的設(shè)想，即使是異國(guó)情調(diào)的，也要采納。洛杉磯正在建議搞一個(gè)大型近海海面機(jī)場(chǎng)。芝加哥建議在密執(zhí)安湖上搞一個(gè)人造空港島。沒(méi)有人對(duì)此嗤之以鼻。美國(guó)航空公司計(jì)劃搞一個(gè)巨型的水力升降設(shè)施，把飛機(jī)分層一個(gè)一個(gè)堆起來(lái)，以利裝卸。但是這種變化是緩慢的，互不協(xié)調(diào)。我們修航空港就象是做一條毫無(wú)想象力的、七拼八湊的被子。好比是電話(huà)用戶(hù)自行設(shè)計(jì)、自行制造、自用的電話(huà)，然后把這樣的電話(huà)插進(jìn)一個(gè)全球性的系統(tǒng)里面去。”
車(chē)上的無(wú)線(xiàn)電突然打斷了梅爾的話(huà)。“地面管制呼叫機(jī)動(dòng) 1、呼叫城市二十五。芝加哥中心現(xiàn)在估計(jì)把那架座機(jī)移交給林肯進(jìn)近管制的時(shí)間是一點(diǎn)十七分。”
梅爾的表上是凌晨一點(diǎn)零六分。這條信息表示第 2次班機(jī)比塔臺(tái)主任原先預(yù)測(cè)的要早到一分鐘。給喬·佩特羅尼的工作時(shí)間又少了一分鐘，離開(kāi)梅爾作出決定的時(shí)間只有十一分鐘。
“機(jī)動(dòng) 1，三○號(hào)跑道的狀況有變化沒(méi)有？”
“沒(méi)有，沒(méi)有變化。”
　
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