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第 2次班機經濟艙后梢血跡模糊,全科醫生米爾頓·堪帕尼奧正使出他的昀大本領,設法搶救桂溫的生命。但是,能否成功,他并無把握。
D. O. 格雷羅的炸藥包爆炸的時候,桂溫就在格雷羅身邊,離開爆炸中心昀近。在一般情況下,她肯定會象 D. O. 格雷羅一樣,當場身死。當時有兩種情況救了她。
原來爆炸的時候,桂溫和炸藥之間還有格雷羅的身軀和飛機廁所的門隔著。雖然兩者都不是什么有效的屏障,但是在千鈞一發之際,兩者合在一起就能對昀初的爆炸力起緩沖作用。
就在這一剎那間,飛機外殼炸裂了,接著是爆炸性的減壓,引起了第二次爆炸。
炸藥爆炸的氣流當時還是沖擊了桂溫,把她朝后摔去,使她受了重傷,流血不止,但是這股力量卻碰到了一股相反的力量,那是氣流通過飛機機身后部被炸開的大口子向外逃逸時形成的。其結果就象兩股旋風迎頭相遇。過了片刻,減壓引起的力量占了上風,順勢把原來那股爆炸力一起席卷到漆黑的夜空。
盡管爆炸力很強,受傷的人并不多。傷勢昀重的是桂溫,她躺在過道里,不省人事。她身旁是那個象貓頭鷹似的年輕人(他當時剛從廁所出來,驚動了格雷
羅),也受了傷,流血不止,感到頭昏目眩,但他還能站著,神志清醒。附近還有六個乘客被碎片和彈片刮破皮肉和擊傷。爆炸引起的減壓把物品卷起,飛向飛機后部,擊中了其他人,使他們嚇呆了,受了淤傷,但是這些人傷勢都不重。
減壓后,沒有系上安全帶的人起初都被吸向飛機后部已炸開的大口。桂溫當時的處境也十分危險,幸好她已經摔在地上,一只臂膀本能地或偶然地抱著座椅的底座。這就使她沒有被拽得更遠,同時她的身體擋住了其他的人。
氣流開始向外沖出后,吸力隨之減少。
大家(不論是否受傷)迫在眉睫的昀大危險就是缺少氧氣。
雖然氧氣面罩很快從箱子里掉了出來,但只有少數乘客把面罩抓住,立刻戴上。
好在有些乘客很快就動起來,總算還來得及。女乘務員憑她們的訓練作出了反應,不管當時人在什么地方,她們都一手抓住面罩,并示意其他人也這樣做。機上有三個醫生,他們帶著妻子參加淡季休假旅行團;他們意識到要搶時間,不但自己戴上了面罩,而且急忙指導周圍的人也戴上面罩。海關檢查長斯坦迪什的那個機靈的十八歲外甥女朱迪自己戴上面罩后,還給她鄰座的嬰兒臉上扣上了一個面罩。隨后,她立刻示意嬰兒的父母和過道對面的其他人使用氧氣。那個偷乘飛機的老婆婆昆賽脫太太,過去在非法乘坐飛機時曾多次見過使用氧氣的示范,所以她知道該怎樣做。她為自己拿了一個面罩,還遞了一個給她那個吹雙簧管的朋友,又把他拉回到她旁邊的座位上去。昆賽脫太太不知道她是會活還是會死,但她并不太擔心;不管情況怎樣,她想在死之前弄清楚究竟出了什么事。
有人塞了一個面罩給桂溫身旁已經受了傷的那個年輕人。他搖搖晃晃,不知道出了什么事,但他好歹還是把面罩扣在自己臉上。
盡管如此,在這性命攸關的十五秒鐘過去之后,只有不到半數的乘客用上了氧氣。這時,沒有吸氧的人開始昏迷;又過了十五秒鐘,其中大多數人已不省人事。
桂溫·米恩沒有吸上氧氣,也沒有得到及時的照料。她因受傷而失去知覺,情況越發嚴重。
當時,在駕駛艙的安森·哈里斯冒著飛機在結構上受到更大的損壞,甚至可能完全報銷的風險,毅然決定高速俯沖,從而使桂溫和其他人免遭窒息。
俯沖是從二萬八千英尺高空開始的;兩分半鐘之后,在一萬英尺的高空停止俯沖。
在沒有氧氣的情況下,一個人的生命可以維持三四分鐘,而且大腦不會受到損害。
在俯沖的前半段時間里——一分十五秒,下降到一萬九千英尺——空氣依然稀薄,不足以維持生命。再往下飛,氧氣越來越多,可供呼吸了。
在一萬二千英尺的高空中,可以進行正常的呼吸。俯沖到一萬英尺時——這中間雖然時間很緊,但還來得及——第 2次班機上所有不省人事的乘客,除桂溫外,都恢復了知覺。許多人根本還不知道自己方才已經失去知覺。
起初那陣突如其來的震驚慢慢地消失了,乘客和其他女乘務員漸漸弄清楚自己的處境。有個資歷僅次于桂溫的女乘務員——她是個家在伊利諾斯州橡樹草坪的時髦的金發女郎——趕緊朝飛機后部的傷員走去。她臉色蒼白,但急忙喊道,“請問誰是醫生?”
“我是,小姐。”堪帕尼奧沒等找他,就已經從座位上走了出來。他是個身材矮小,面部輪廓分明的人,一舉一動都有急不可待的神情,講話快而帶布魯克林口音。他急急忙忙掃視了一下現場,感到刺骨的寒冷,大風吼叫著從機身炸開的大口中刮進來。原先的廁所和后廚房已經一團糟,燒焦的木頭和金屬上面鮮血淋漓。機身后部到機尾的內層已被炸開,操縱鋼索和結構部件都露了出來。
由于機艙不再是密封的了,風和發動機的聲音一個勁地響成一片。那個醫生提高嗓門,好讓人聽見他講話。
“我建議你們把人盡量轉移到前面去。盡可能讓每一個人都能保暖。我們還需要絨毯,給受傷的人用。”
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