(2)波音電傳:M-7240-90-0386 1990年 2月 19日

    (3)HAMILTON STANDARD服務通告:36-2078 1989年 3月 1日

    (4)HAMILTON STANDARD服務通告:36-2078 Rev.1  1989年8月 15日
    (5)HAMILTON STANDARD服務通告:36-2082 1989年 8月 1日
四. 原因、措施和規定
    為了防止空氣系統8級單向活門失效而引起發動機或空氣系統損壞，要求對裝有HAM-ILTON STANDARD廠生產的8級引氣單向活門<件號773856>的飛機按以下規定執行:
(1)在本指令生效后500使用小時以內或在活門累計使用1200小時前，以后到者準，根據HAMILTON STANDARD服務通告36-2078或修訂版1的要求，檢查8級引氣單向活門。對不符合任一檢查要求的單向活門，在下次飛行前，應予以修理或更換。在此之后，以不超過1200使用小時的時間間隔，根據HAMILTON STANDARD服務通告36-2078或修訂版1的
 CAD1990-B767-03 ／39-0372
要求，重復檢查單向活門。
(2)對使用的單向活門，在裝機使用前，必須根據HAMILTONSTANDARD服務通告36-2078或修訂版1進行檢查，并根據需要進行修理。

    (3)已按HAMILTON STANDARD服務通告36-2082進行改裝過的單向活門可終止執行本指令重復檢查要求。

(4)件號為773856-14的單向活門不在執行本指令(1)和(2)的檢查范圍內，故安裝件號為773856-14的單向活門可終止執行本指令。

    (5)完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1990年 3月 19日
六. 頒發日期：1990年 2月 27日
七. 聯系人：  陳岳宏               中國民航華北局適航處 4562341
C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B747-06R1修正案號：39-0373
一. 標題：清潔中央翼后部的空腔
二. 適用范圍：
    在中國民局注冊的全部747SP/747-200/747-200 Combi/747-200F/747-400型飛機
三. 參考文件：
    (1)FAA AD 89-12-07
    (2)波音函件 T-6733-AD-0101A  1990年 2月 27日
四. 原因、措施和規定
    為了防止因副翼操縱鋼索結冰而影響橫向操縱能力，要求完成下述工作：
    1.除在昀近三個月內已進行者外，應在本指令生效之日起的15個月內接近中央翼后部空腔，去除全部碎片和外來物，清潔空腔，并查明全部漏水孔是通暢和清潔的。

    2.以時間間隔不超過18個月重復完成上述工作。

    3.執行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成時間，但必須得到適航部門的批準。

五. 生效日期：1989年7月10日
  CAD1989-B747-06R1／39-0373  
六. 頒發日期：1990年3月2日七. 聯系人：
    中國民航華北局適航處
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE
　
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