B.在本指令生效后36個月內，根據波音緊急服務通告747-57A2247R3安裝螺栓頭固定帽，并用718鉻鎳鐵合金鋼(INCONEL)制螺栓替換H-11鋼制的阻力連接接頭螺栓，再重新密封阻力連接接頭。完成本段的改裝可終止執行本指令A.段重復檢查的要求。

C.在本指令生效后36個月內，根據波音緊急服務通告747-57A2247R3，檢查中央翼油箱前梁和上表面的輔助燃油隔離層的敷設是否正常，如發現不正常，應在下次飛行前根據緊急服務通告修理之。

    D.在完成C.段要求的檢查后30天內，把檢查結果報華北局適航處。

E.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間，但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1990年7月2日
六. 頒發日期：1990年6月12日
七. 聯系人： 陳岳宏       中國民航局華北適航處 4562342
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1990-B767-11修正案號：39-0426
一. 標題：導線束與液壓附件之間間隔的檢查
二. 適用范圍： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556
三. 參考文件：
    1.FAA
90-NM-57-AD 修正案 39-6633

    2.波音電傳:M-7240-90-1420 (1990年 9月 14日)

    3.波音緊急服務通告:767-29A0054R1 (1990年 5月 24日)

四. 原因、措施和規定     為了防止液壓附件的導線被磨破而引起著火,要求在本指令生效后500飛行小時以內對所影響的飛機按下述規定執行:
    1.根據波音緊急服務通告767-29A0054或R1檢查兩側后整流罩內發動機支架處的導線束,要求導線束與液壓附件之間保持有一定的距離。如間距不足,則在下次飛行前,應根據波音緊急服務通告修理、調整導線束,并在導線和液壓管上加裝保護套管。

    2.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1990年7月2日