3.在完成本指令1所要求的檢查后10天內,將前緣縫翼傳動機構中所發現的缺陷報華北局適航處,其中包括:飛機號、總使用時間和飛機循環數以及發現有缺陷零件的位置。
CAD1990-B767-06 /39-0399
4.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期:1990年 4月 23日
六. 頒發日期:1990年 4月 21日
七. 聯系人: 陳岳宏 中國民航局華北適航處 4562342
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-B767-07修正案號:39-0400
一. 標題:改裝后設備艙 /廁所/廚房排風扇導線的布線
二. 適用范圍: B2551、B2552、B2553、B2554、B2555
三. 參考文件:
(1) FAA89-NM-169-AD附錄 39-6571
(2)波音電傳 M-7240-90-0934 1990年 4月 19日
(3)波音緊急服務通告: 767-21A0074 1989年 7月 13日
(4)波音緊急服務通告: 767-21A0074R1 1990年 1月 25日
四. 原因、措施和規定
為了防止后設備艙/廁所/廚房排風扇導線人為的損壞及在后貨艙壁后面發生著火的可能性,要求在本指令生效12個月內對所影響的飛機按下述規定執行:
1.按波音緊急服務通告767-21A0074或R1的要求,沿著站位1540處的骨架改裝后設備艙/廁所/廚房排風扇導線的布線。
2.完成本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成時間,但必須得到適航當局的批準。
五. 生效日期:1990年5月14日
CAD1990-B767-07/39-0400
七. 聯系人: 陳岳宏 中國民航局華北適航處 4562342
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。
編號:CAD1990-B146-01 修正案號:39-0401
一. 標題:更換襟翼 3號滑軌支架滾動支座銷釘
二. 適用范圍: BAE146-100A飛機
三. 參考文件: 英宇航服務通告 57-24-00911A(第 1號修訂版)
四. 原因、措施和規定
為了防止襟翼系統在可能的載荷作用下產生失效和降低飛機的可操縱能力,本適航指令生效后5個月內,必須根據英宇航1988年5月1日頒布的服務通告57-24-00911A(第1號修訂版)對左、右襟翼3號滑軌下支架組件前上方的滾動支座銷釘進行更換。
若無上述服務通告,應向英宇航索取。
五. 生效日期:1990年5月1日
六. 頒發日期:1990年 4月 25日
七. 聯系人: 童凱生 中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》(CCAR-39)頒發,內容涉及飛行安全,是強制性措施。如不按規定完成,有關航空器將不再適航。 中國航空網 www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 4(39)