曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    唯一經FAA批準的發動機錐形安裝螺栓螺帽69-59074-1的來源是波音公司(BOEING COMPANY)和標準沖壓鋼鐵公司(STANDARD PRESS STEEL)。發動機錐形安裝螺栓螺帽的正規件號標簽標在螺帽昀大直徑處的垂直邊面上,1969年以前生產的螺帽是將件號標簽標在斜面上而不是垂直面上。正確的維修安裝螺栓螺帽的件號為"-SPS 69-59074-1-",
 CAD1989-B737-20 ／39-0341
在"S"和"6"之間有一之空格,沒有其他任何標志。五. 生效日期：1989年 12月 20日六. 頒發日期：1989年 12月 14日七. 聯系人： 李海
              中國民航局適航司     4012233-8315
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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B757-05 修正案號：39-0342
一. 標題：波音 757飛機應急撤離滑梯改裝
二. 適用范圍： 757系列飛機安裝AIRCRUISERS公司制造的并具有服務通告105-25-28,修改2或105-25-29所列件號的應急撤離滑梯
三. 參考文件：     FAA適航指令 89-19-06 修正案 39-6321
四. 原因、措施和規定     為保證應急撤離滑梯或滑梯/救生筏正常釋放,在本指令生效后16個月內完成下列工作(除非已事先完成):
    按AIR CRUISERS服務通告105-25-28修改2(1989年3月28日),或AIR CRUISERS服務通告105-25-29(1989年3月2日)要求,安裝一個鋼索定位環(CABLE RETAINER)和蓋板(COVER FLAP)。
五. 生效日期：1989年 12月 20日
六. 頒發日期：1989年 12月 13日
七. 聯系人： 李海               中國民航局適航司    
 CAD1989-B757-05 ／39-0342
4012233-8315

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適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1989-B767-10 修正案號：39-0343
一. 標題：拆除綜合數據系統的位置感覺器
二. 適用范圍： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556
三. 參考文件：
    1.FAA
89-NM-213-AD 附錄 39-6395

    2.波音電傳 M-7240-89-1911  89年 11月 28日

    3.波音服務通告 767-31A0029 89年 3月 23日

四. 原因、措施和規定
1.
為防止起飛和著陸中由于駕駛盤向右轉到底產生卡阻而影響飛機的操縱特性。今要求于本指令生效之日后30天內按波音服務通告767-31A0029拆除位置感覺器、搖臂組件和連桿組件以使駕駛盤的綜合數據系統(AIDS)不起作用。

    2.執行本指令可采用能保證安全的替代辦法或調整完成的時間,但必須得到適航當局的批準。

五. 生效日期：1989年 12月 15日
六. 頒發日期：1989年 12月 6日
 CAD1989-B767-10 ／39-0343
七. 聯系人：  李經農               中國民航華北局適航處 4562341
　
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